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Un peu lent mon cher Philippe (marsu)

merci patrick, et pour pro open +115 CV = 0 ? aussi ?

ben ouais, je sais, mais avec 2 doigts je tape aussi vite que les képis dans leur estafette quand ils m'enlèvent une poignée de points.
Des fois, aussi, je fais autant de fautes d'ortographe qu'eux ))
S'il y a des képi pneubonautes,désolé ...'Je ne dis pas que ce n'est pas injuste, mais ça soulage'

Là c'est toi qui me le dira...

Je tiens cela des AM de St Malo en 1996, qui m'ayant arrêté encore une fois, à bord de la vedette (Une grosse grise en fer avec un canon (petit) devant)
A la question : « mais pourquoi, alors que nous avion un cap perpendiculaire vous avez décidez subitement de me flasher aux feux et de faire cap droit sur moi ? »
On ma répondu que avant la ligne dessinée sur le radar ils ne pouvait rien contre moi , et qu'il faisait mine de m'ignorer ?
Apres observation du radar (Fort sophistiqué, avec la vitesse des échos, et des calques de carte ?) je me suis donc aperçu de cette aubaine que représentait la frontière ?
Je me le suis fait confirmer en triquant ensuite avec quelques connaissances douanières ?

trinquant ,
Vous aurez compris ...

Non...

Cordialement.

En reponsea Iroise Pro Open 5.50 + 100 cv Yam (que tu connais)
carte orange=0.00 euros
E faite exonere de payement car en dessous de (je ne sais plus la somme ) on est exo .

Pro open et 115cv Johnson 0.00? et pour l'exo il ne faut pas dépasser 75? (à vérifier)

Cordialement
Christophe

Je viens de trouver ce vieux post !!!

On envisage de faire la traversée Blainville sur mer Jersey la semaine prochaine (Dimanche ou lundi) et y rester 2 ou 3 jours.
On a vu qu'il y avait des campings qui louaient tout . C'est une grande aventure pour nous !
Le temps semble pas mauvais .
Des conseils à nous donner ?
(mise à part le ciré, les bottes et la crème solaire, sans oublier les cartes d'identités!)
On sera 4 mon épouse et moi et nos ados (14 et 16 ans), et on fréquenterait volontier un bon pub, si vous en connaissez !

merci

On doit toujours terminer ce qui est co

bon, à priori, ça n'inspire pas ou tout le monde est en mer

Cet après-midi (en fin d'après-midi) on va essayer la bouée avec les enfants sur Chausey, et en profiter pour fêter l'anniversaire de la dernière (14 ans) par un pique-nique et retour en soirée !
bonnes navigations à tous !

On doit toujours terminer ce qui est co

Tu verras, c'est très facile !

Départ de Port-bail ou Carteret !

Une pause aux ecrehous, pour voir !

Et ensuite autant de route pour Gorey, le meilleur point de chute ...

Sinon, pour le Camping sauvage, il vaut mieux longer la cote vers le nord est !

Total, avec la pause, 1Heure ! (2 fois 20 minutes cool)

Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

bsr,
voila, de retour de Jersey après 3 jours/2 nuits passés sur place.
On est parti de Blainville sur mer avec 21 miles à parcourir, sans pousser le moteur on a mis 1 heure à atteindre Gorey puis on s'est dirigé vers ROZEL bay . Le plus contrariant a été de trouver un lieu de mouillage car on ne voulait pas aller à St Helier.
On a finalement eu un coup de chance phénoménale en rencontrant un vieux jersiay qui nous a prêté gracieusement son deuxième mouillage dans la baie de Ste Catherine à l'abri des 640 mètres de digue.
Il nous a même monté au camping avec tout notre matériel (on était 4 !)
Nous n'avons pas navigué dans Jersey, ce sera pour une prochaine fois ! par contre on a sillonné l'île de long en large car on a pris un forfait bus, le meilleur moyen de se déplacer, à mon goût ! (louer une voiture: trop crise de nerf, routes étroites, et en plus à gauche, louer un vélo: trop de côtes, Jersey est loin d'être plate !), peut-être le scooter serait à étudier...
Retour par mer d'huile hier en 1 heure également, par contre, un courant monstrueux, je pense qu'il faut étudier les marées avant, ce que l'on n'avait pas fait... mais avec le 90 Tohatsu, ça ne s'est pas trop senti !
Nous n'avons qu'une envie, recommencer, même en faisant l'aller et retour dans la journée ! Avec 2 nourrices de 25 litres j'en ramène plus de 10 (je fais le plein demain, donc je serai plus précis), sachant qu'on a fait 1/2 heure de bouée car on est rentré trop tôt la cale n'était pas découverte...
Par contre, si on avait du refaire le plein ça aurait été plus galère, je n'ai pas vu de station à portée de 'pieds'.
Sinon, on ne l'a pas fait, mais je crois que la navigation de Gorey à St Helier doit se faire bien au large car ça me semble pire qu'à Chausey... c'est plein de cailloux !
Une prochaine fois on poussera jusqu'à Guernesey avec nos tentes de camping.
Le camping de Rozel est vraiment super, bon accueil, propreté impeccable, piscine, etc, etc...
Je vais essayer de mettre quelques photos sur ma page ce soir !


On doit toujours terminer ce qui est co

voila, quelques photos sur ma page !

On doit toujours terminer ce qui est co

Je viens d'aller faire le plein, il me restai 16 litres de marge:
le Tohatsu a consommé 34 litres pour 42 miles à 21 noeuds de moyenne.
On étai 4 dedans (2 adultes, 2 grands Ados) avec le matériel de Camping, tentes, matelas, duvets et affaires persos...

je trouve ça honnête pour un 90 CV 2 temps.

Qu'en pensez-vous ?

On doit toujours terminer ce qui est co

C'est marrant, j'ai fait l'aller et retour dimanche dernier a Gorey, cool l'aller moins de 25 noeuds et j'ai du rentrer doucement dans la nuit, (moins de 20 noeuds ), et j'ai consommé 34 litres !



Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

Bon évidemment, un aller direct Carteret Jersey, c'est plutot dans les 30 miles

Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

Oui, mais je ne savais pas trop ou laisser la voiture, je ne connais pas la cale de Carteret et, on avait envie de partir à l'aventure !!!

Une belle aventure que l'on renouvelera !

On doit toujours terminer ce qui est co

Je voulais dire allez et retour !!!

Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

Oui, je l'avais compris !
mais ça reste hors atteinte de la plupart des SR, car, et là je ne veux pas raviver un vieux débat, les Ecrehous ne sont pas considérés comme un abri, Non ?

On doit toujours terminer ce qui est co