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yamaha 60cv 4 tps 31 Mai 2004 20:17 #18491

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Je possède un yam 60cv 4 tps monté sur un bombard 530 sbII .
je trouve que mon moteur gerbe pas mal . j'ai effectué plusieurs règlages concernant la hateur mais sans résultats significatifs .
cela viendrait il de la série ?
propriétaires de ce type de moteur avez vous observez ce phénomène ?
que peut on faire pour y remédier ?

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Re: yamaha 60cv 4 tps 31 Mai 2004 20:26 #18492

Que veux tu dire par 'mon moteur gerbe pas mal' ?
Je possède un aussi un 530 SBII avecun 80ch 4T Yam... il pèse 164kg et je trouve que c'est un peu lourd pour le tableau arrière. ça doit être mieux avec ton 60 ch (je parle du le poids).

A plus
Oscar 33/74, Christophe

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Re: yamaha 60cv 4 tps 31 Mai 2004 20:35 #18493

  • jabadao
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quand je dis gerber, ce sont des remontées d'eau de chaque coté du moteur.
concernant le poids, c'est vrai que le 80 cv doit être un peu lourd, mais d'un autre coté, le 60cv est un peu faible en puissance. quand on est en charge, je souhaiterais un peu plus de poussée.
je pense que pour ce bateau, l'idéal aurait été les nouveaux E.TEC mais on n'a pas assez de recul pour connaitre leur fiabilité .

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Re: yamaha 60cv 4 tps 01 Jui 2004 06:30 #18494

salut
je n'ai pas ce genre de problème avec le même matériel
le moteur est à 6,3 cm de hauteur parrapport au tableau (dernier trou) et l'hélice est une 10 3/8 X 13 G.
Denis
Denis

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Re: yamaha 60cv 4 tps 01 Jui 2004 09:53 #18495

  • bea-fred
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Salut,
Sans être mauvaise langue, ce ne serait pas plutôt les bombards qui sont trop légers et/ou mal équilibré au niveau de la répartition des masses??
On retrouve aussi bien dans les essais (voir le hors séries 'Spécial Semi-Rigide' de Moteur Boat par exemple) que dans les témoignages des utilisateurs le manque de stabilité ou des problèmes d'avant trop léger qu'il faut lester...
Parce qu'un e-tech de 90 CV ets 30kg plus léger qu'un 100 CV Yam; pour moi la différence n'est pas énorme...

Qu'en pensez-vous ?

bea-fred

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