SUJET :

Je viens de faire effectuer le service des 50h sur Yam 4T 100cv.
Ce service coûte ? 245.--, et comme je trouvais la facture élevée, l'agent m'a expliqué que ce service des 50h est assez complexe, malgré le peu de pièces changées (4 bougies et 1 filtre à huile).
Est-ce que ce tarif est à considérer comme normal?
Merci de vos expériences

On paye peut-être pour la marque aussi ! Puisque tout le monde ne voit que par YAM
Par curiosité, tu as cette visite toutes les 50 heures ?
Demande lui peut-être ce qu'il entend par service complexe.

A+

Michel

Les services sont à effectuer aux 10h, 50h, 130 h, 210h etc. donc, après les 50h, le service toutes les 80h.
Je vais essayer d'en savoir plus sur le service complexe, tension de la boulonnerie, culasse, réglages, etc?
Ici, en Grèce, l'on ne peut pas dire que Yam jouisse d'une réputation meilleure que les autres moteurs, souvent c'est le SAV qui compte.

Je te rejoins Claude sur 'c'est le SAV qui compte'. On a souvent tendance a oublier ce point !
Bonnes balades en Grece. Tu me fais baver rien que d'y penser. Des que les enfants seront un peu plus grands, je me promets d'y retourner avec le pneu.

A+

Michel

C'est exactement pareil pour le secteur de l'automobile : ne jamais negliger ce point !

A propos d'entretien j'ai du faire ma vidange la semaine derniere car j'étais déja à 130 heures depuis le printemps dernier !
J'avais une crainte, mais ce n'est pas sorcier.

Apparemment le côut d'entretien d'un 4temps est supérieur à celui d'un 2 temps j'ai un yam(et oui encore) 50 getol, 200 heures à part les bougies et vidange d'embase rien d'autre.Peut être aurai-je du faire une révision plus importante,j'attends un avis,salut
Bobosse

Bonjour à tous,

j'ai un 40 CV 4 temps Yam que je fais entretenir par le concessionaire. L'an passé, pour l'hivernage et le déhivernage, avec l'entretien, il m'a demandé 160 euros.

Certes, un 40 Cv est peut être moins technique qu'un 100 CV mais il m'a effectué les mêmes opérations que sur le tien : vidange, bougies, graissage, vérification de la courroie, filtre à huile, produit de protection W (j'ai oublié le nom).

Ce n'est guère plus cher que sur le 2 temps si ce n'est les fournitures (huile que l'on ne consomme pas avec l'essence et le filtre).

Bonne soirée à tous

Bernard

le produit, c'est le WD 40
@+
Laurent

Merci Laurent,

avec l'âge, les pertes de mémoire ...

@ +

Bernard