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Bonjour, un petit conseil pour monter un filtre à essence du type racor 120R,tout est en anglais et bien sûr j'y pige rien, j'ai 4 arrivées ou sorties numérotées et flêchées sur la tête du filtre comment dois placer mes tuyaux d'arrivée et sortie sachant que j'ai 2 bouchons aussi et pour l'étanchéité de mes filetages que faire ,merci, Bobosse.

tu dois avoir au moins deux triangles qui donnet le sens obligatoire du fluide filtré.
La base du triangle indique le sens vers le pointe !

LES 2 FLECHES INDIQUANT L'EXTERIEUR SONT LA SORTIE
LES 2 AUTRES FORCEMENT L'ENTRÉE FORCEMENT!!
DONC TU CONNECTES TON ARRIVÉE SUR L'ENTRÉE QUI T'ARRANGE LE PLUS , ET TU BOUCHES L'AUTRE (L'AUTRE ENTRÉE BIEN SUR !!;_))) , PAREIL POUR LA SORTIE, TU TE RACCORDE SUR LA SORTIE QUI T'ARRANGES LE PLUS ET TU BOUCHES L'AUTRE ....
C'EST AUSSI SIMPLE QUE CA ,ENSUITE TU DEBRANCHE TON ARRIVÉE D'ESSENCE AU MOTEUR TU POMPES AVEC LA POIRE POUR REMPLIR LE FILTRE, QUAND CA CRACHE BIEN AU TUYAU D'ARRIVÉE AU MOTEUR , C'EST BON , TU REBRANCHES , ET BASTA ...!!
PHIL

pour l'étanchéité des filetages, mettre un peu de Sikaflex11FC (mastic polyuréthane).

pour les filetages, du teflon fait aussi tres bien l'affaire, plus facile a trouver, et beaucoup moin cher (y'a pas de pression dans la ligne ...)
Phil

Salut, et merci à tousBobosse