SUJET :

Mon compas est vide : qui sait le liquide à utiliser ?
Amitiés:^dB}
Divouneh

Les pneuboats sont géniaux

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Poubelle.


Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

ha le bruno, toujours aussi direct...

remarque, je ne me plains pas, celui que j'ai c'est lui qui me l'a offert !

Bon, je dirait glycérine si tu as un remplissage.

sinon... POUBELLE.






Plouf - Plouf - AUCMED

J'en ai plus!

Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

Oui, Glycérine ou huile de parafine trés liquide ...

Pour le remplir c'est simple :

Tu remplis une seringue de piqouze avec une aiguille trés fine ,
Tu chauffes le bout de l'aiguille de façon à ce qu'elle puisse entrer dans la 'boule' en faisant fondre le plastique... (à un endroit qui ne se voit pas, au dessus du niveau du liquide s'il en reste)
Tu injectes l'huile avec le piston puis dès que tu retires l'aiguille tu colmates l'orrifice par 'soudure' du platique encore malléable

Je l'ai fait plusieurs fois sur des boussoles 'sylva' ou 'Sunto' et ça marche

Meltem 74

Les vieux ont parlé Je vais essayer de recuperer ce superbe compas qui est sur mon nouveau bateau mais sans liquide
Amitiés::V-)
Divouneh:Pp:+)



Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Le produit normalement utilisé est le glycol.Mais ça marche bien aussi avec du white spirit .Le glycol étant un peu visqueux il empêche la boule de tourner trop vite .

Faut se poser d'abord la question de savoir pourquoi il n'y a plus de liquide...

Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

La vitre est presque déboitée je viens de le démonter
Il a sans doute l'age du bateau une quinzaine d'année ...
J'ai déja le neuf à installer mais moins classe::i-...
Amitiés Bruno:^-s}
Divouneh

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

sur un navicom que j'avais sur mon voilier il y avait une fuite sur la petite vis qui est cachée dessous, le fournisseur m'à dit de mettre du pétrole, j'ai bien colmaté la fuite ensuite et le compas est reparti pour des années de bons et loyaux services

On est riche que de ses amis

De tete chez Plastimo, ils utilisaient du pétrole (sans doute pour sa viscosité très basse). Sous le dessous se trouve le bouchon de remplissage qui est soit vissé soit soudé suivant les modèles. Bon courage

Salut,
Moi je dis pétrole et vis de remplissage souvent sous le globe.
Bon ça c' est une chose mais ami quand on va chez mr Molinari POUR DONNER DANS LE DUR IL FAUT PASSER SUR ...le site des durs.
Amitiés..

ML

Michel; content de te voir
Je vais regarder cela ce we::t-
Amitiés::w-
Divouneh.................13:^-C}

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bjr
a savoir si le petrole ne degage pas de vapeur avec une elevation de temperature (soleil)???? cordialement jp

Bonjour à tous,
Désolé j?étais absent, mais je donne quand même mon point de vue.
Pour avoir il y a quelques dizaine d?année été à la fabrication d?un célèbre compas de relèvement, je peux vous affirmer que le liquide employé est un distilla de pétrole très proche du White spirit.
L?avantage est qu?il ne se solidifié pas jusqu'à -20° qui était la température de teste contrairement aux huiles proposées plus haut, qui on de plus un coef de viscosité plus important.
Un compas peut-être un bel objet et je conçois que l?on est envie de le restaurer.
Dans un premier temps, comme il est proposé plus haut, il faut trouver la fuite.
Si la fuite est petite, il est possible de le remplir régulièrement.
Toujours comme proposé plus haut, il faut trouver l?endroit de remplissage. Sur certain, c?est condamné à vie. Sur d?autre, il y a un bouchon. Il est toujours possible de faire un petit trou et de fermer avec un bouchon adapté Ou avec une aiguille chaude si sa marche. Essayer de ne pas laisser d?air. L?idéale serait de mettre le compas sous vide pour dé saturé le liquide. Mais autrement, le piège à bulle devrait faire son travail.
A +
L.

au risque d'en choquer plus d'un, j'ai rempli le mien qui fuyait par la vis de remplissage avec de l'alcool à bruler , jamais eu de problèmes .

Personnellement, je ne suis pas choqué car les solutions qui marchent sont les meilleurs.
Par ailleurs, l'alcool se dilate beaucoup plus que le whit, tu peux donc avoir plus facilement de petite fuite... comme pour les couches.
Tu as aussi de la chance que les gravures ou inscriptions dans le glob ne se dilue pas.
L'avantage de l'alcool par rapport au huile, c'est que ça ne se fige pas. Mais ce n'est pas le meilleur lubrifiant pour la rotation de la rose.
Le mieux c'est le whit.

bonjour tous

moi j'avais refait un compas de relèvement à main en utilisant du KERDANE
c'est un distillat de pétrole qui sert aussi je crois dans les chauffages type ZIBRO

bises.

Il est cassé ; sans doute par vieillisement du plastique et donc irrécupérable::Y- Le nouveau les écrous noyés dans la masse partis donc retour au vendeur Dur ce jeudi
Merci à tous pour les avis
Amitiés:^-s}
Divouneh::r-

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Domage....moi j'aurai essayé avec du '51' on en a toujours sur nos boats, et si ca fuit un peu, l'avantage c'est que cela sent bon
puis, pas de risque de gel, vu qu'on ne sort que par beau temps
Michel
ps: Dinouneh, si tu veux reussir ton intégration dans le Sud, va falloir faire encore de petits efforts