SUJET :

salut, j'ai lu un article dans une revue de voile (chez mon toubib) sur le pesage du bateau sur la remorque avec la methode dite de la balance romaine. N'ayant pas pu faire une copie de l'article, quelqu'un aurait-il eu recours a cette methode.

stef (je recherche quand meme sur le net)

Pour peser mon bateau, je me suis rendu dans une usine (en l'occurence d'aliments pour animaux) qui possédait une bascule pour peser les camions et moyenant 1.5 euros je suis reparti avec le ticket de pesée. Ensuite j'ai décompté le poids à vide de la remorque .
Pensez au carrière, sablières , usine d'incinération ....

j'ai la solution, j'ai été un peu aidé par un collegue, prof de meca.
Premierement savoir le poid de la remorque seule.
Ensuite positionner le bateau sur la remorque au point d'équilibre, 0 kg sous la roue jockey.
Pendre un fil a plomb sur le nez du bateau et le noter en, faisant un trait sur le timon de la remorque.
Remettre son bateau dans la position normale de tractage.
Mettre le pese personne sous la roue jockey (Pj)
Reprendre l'aplomb du bateau
Mesurer la difference entre le premier et le deuxieme trait (X)
Mesurer la distance entre l'axe de la roue jockey et l'axe de l'essieu (L)

et appliquer la formule suivante :

poids de l'ensemble = (Pj x L) / X

a vos calculettes

stef

Qu'est-ce qu'il a dit là...

Il a donné la relation qui permet de calculer des forces sur un système dit statique

resultat : 730 kg pour le fast, en ordre de marche avec 30 litres d'essences, d'apres nos estimations, c'est correct.

stef