SUJET :

cette question s'adresse aux 'petits' moteurs et ceux qui ont un montage proche du mien (buzz 29 par exemple...): sur mon Yam 50cv je prends seul 6100 tours bien trimé. Pour environ 25/26 nds.
Sachant que j'atteinds assez vite cette vitesse.
Il y aurait un interet a changer l'helice et pour gagner combien ?
une fois à 3/4 dans le bateaux, ca donnerait quoi?


Lilo29

Salut, je suis à 5400,5500 maxi , pour la même vitesse, dans mon cas je pense qu'il n'y a rien à faire de plus.
Pour le changement d'hélice, je ne sais pas.

Hervé

Salut Hervé, tu as quelle taille d'hélice sur ton yamaha ?

Au fait encore merci pour le mouillage, le bateau y est et il est resté accroché toute la semaine malgrés le vent...

Lilo29

11 3/8 *12G pour l'hélice.
Je suis content pour toi si le mouillage te convient.

Hervé

une taille au dessus aurait du bon ou pas ? ça va me faire tomber à combien de tour? ça sera vraiment plus mou ?

Lilo29

un pas de plus c'est 300 tours en moins - c'est peut être mieux pour le moteur car 6100 tours ça fait beaucoup -

bert37

Salut, les yam 4t on le rupteur a 6199trs/min. Et bien souvent on ne le sent pas. A mon avis un pas de + serai plus adapté.

profile.myspace.com/teamavon

Pour savoir si ton moteur en as encore sous la pédale (en fait que l'hélice est trop courte) il suffit de charger la bête et de voir si le regime chute rapido, si ce n'est pas le cas, alors l'hélice peut être considérée comme trop courte (elle moulline pour rien et c'est le rupteur qui fait son oeuvre).

Pour mon 50CV GETOL 2T je prend 5100TR/min seul, et 4900 TR/MIN a deux, 4600TR/min a 5...en fait mon helice est un poil trop long , il me faudrait une 12 au lieu d'une 13 sachant que le regime maxi est de 5500TR/min

Guy

Je dois tomber à 5800 / 5700 à 4 ....

Lilo29

Ok, donc a la limite ton hélice peut convenir mais il faut faire attention au régime si tu es souvent seul a bord.

profile.myspace.com/teamavon

C'est souvent que je suis seul, ou voir 2....
Donc les 6000 tours sont souvents là.... j'essai de limiter en me mettant à 5600 / 5800 mais bon....Je ne sais pas ce que j'ai comme taille d'hélice, faut que je regarde (mais le bateau est a l'eau...)

Lilo29

Lilo change de moteur.

Hervé

Non donne moi le tien ... je mettrais les 2 comme ça !

Lilo29

Ok, pas de problème je te fais signe lorsque je change.

Hervé

OK mais il n'y a aucun problème a naviguer au regime maxi donc a 6000 ou 6100 Tr/min, ce qui pose problème c'est le surregime.

Pour l'instant tu as un bateau super reactif ce qui est sympa et rassurant je ne toucherai a rien.

Guy

je voulais savoir justement si en mettant la taille au dessus si ça aller être beaucoup plus mou ?

Lilo29

Bonjour,

Je me permet de vous mettre en garde contre les régimes moteurs élevés et surtout maintenus durablement. Sur 4 ans d'utilisation estivale j'ai ainsi rincé mon mariner 2 tps 75 cv avec des régimes semblables aux vôtres. La solution est de surveiller en permanence le compte tours et surtout en fonction du poid à bord d'adapter le pas de l'hélice pour parvenir au meilleurs équilibre vitesse/nervosité/régime moteur. Il s'agit de trouver le pas d'hélice tel que gazs ouverts à fond dans la configuration d'utilisation la plus courante le régime se limite de lui même avant d'atteindre la zone rouge.
Enfin il faut dire que la différence de vitesse à plein régime où aux 3/4 du régime n'est pas très importante. Par contre aux 3/4 du régime maxi le gain de confort pour le moteur et le gain de consommation eux sont très appréciables...
Et si malgrès tout les essais le moteur n'as pas les performances escomptées il n'y a plus qu'à en changer! Dans ce cas je vous recommande amarina motors mais c'est une autre histoire.... salutations.