SUJET :

Un grand merci à M. Ricard (YMF) qui s'efforce de trouver des solutions à nos problèmes, qui au demeurant, ne sont pas toujours faciles à résoudre.
Il est toujours agréable de trouver un interlocuteur à votre écoute.

Produit fiable + équipes et réseaux sympas.....équation facile à résoudre : achetez du Yam !

Voilà, il fallait que ce soit dit... ou plutôt écrit.

A+
Olivier

C'est une conclusion un peu facile! Il y a 2 semaines on avait le même type de post sur le forum concernant Suzuki et une semaine plus tard un post qui allait dans les sens contraire (du même auteur d'ailleurs, si ,mes souvenirs sont exacts!). A mon sens il faut éviter de s'enflammer sur des actions marketing ponctuelles d'un réseau et peut-être privilégier la relation avec son agent le plus proche!!!
@ plus
JF

heu..pour notre cas, ce ne sont pas des actions ponctuelles, ça fait déjà un petit moment que YMF nous aide...et....de toute façon, moi, j'étais dèjà convaincu avant !!!

A+
Olivier

Alors , il faut être plus clair pour éviter les amalgames!
A plus Olive

Bah si il est content, c'est bien aussi de le dire.
mais c'est vrai qu'on a envie de savoir pourquoi cet élan d'amour soudain.

Moi , je rejoins olive33.

Afin d'être plus clair , un petit résumé de 2 affaires qui me font penser que YAM france (Mr Ricard pour ne pas le nommer) sont à l'écoute de leurs clients et pas seulement 'les gros' .

1er cas:

Entre 2001-2003 gros soucis avec mon 4T 25CV arbre court sur bombard WB 4.2 . Il y avait des remontés d'eau dans les cylindres . Pb récurent (et connus de tous maintenant !!) à cause de la position trop basse du moteur.
Solution de YAM france: echange gratuit d'un moteur neuf 4T25CV arbre LONG, j'ai été obligé de changer de bateau, mais je trouve ce geste plutôt commercial et j'apprécie.

2eme Cas:

A la suite du salon nautique , je pousse un coup de gueule (dans ce forum d'ailleur) sur le manque de compétence des techniciens du stand YAM. A la suite de mes remarques , Mr Denis RICARD (grand patron Vente et Marketing YAM France) me contacte afin d'en savoir plus .


Conclusion :

Je suis d'accord que le plus important c'est d'avoir de bons contacts avec son concessionnaire et qu'il y a autant d'avis sur les marques de bateaux et moteurs que de consommateurs.

Mais voici ce que je pouvais dire sur mon expérience vécue avec YAM et cela renforce mon attachement à cette marque .

Je trouve qu'il est un peu normal que yamaha vous aide non ? vous allé faire des courses avec un de leur moteur... ça aurait été un comble que yamaha ne vous prete pas main forte. alors si c'est si exceptionnel que ça dit nous en plus !

marco

Meme histoire qu'Otredan: J'avais participé au coup de gueule suite au salon 2003, j'ai été immédiatement contacté par yam qui ont fait arrangé tous mes petits problème: Résultat mon prochain moteur sera un yam ,mais le pneu je crois que j'attend la solution de la marque avant de prendre une décision mais pour le moment je suis super décu du système de sav.
@+

Les aides fournies par YAMAHA France sont pour moi d'autant plus importantes qu'ils n'ont pas de département 'courses' dans ce domaine.
Ils font donc ce qu'ils peuvent, et je trouve que c'est à souligner.

A+
Olivier

Idem pour moi.
Suite au post 'Coup de gueule', j'ai moi aussi été contacté par Mr Ricard, et normalement, je devrais pouvoir essayer plusieurs hélices.
Dès quelles seront arrivées chez mon concessionnaire Bigouben ))

Et bien voilà, Olivier, tout cela me semble plus clair, mais pour moi avec un medline II, département course ou pas dans la marque moteur, je ne peux que compter sur mon concessionnaire Suzuki de proximité!!! comme la plupart des gens sur ce forum!
A plus J.F

En 12 ans, 5 bateaux, motorisés par 4 'yams' et 1 'non yam', pour les yams, jamais besoin du service après vente et jamais aucun soucis...par contre il faudrait peut etre qu'ils sortent des 80 et 100 4t à injection...
Si vous les croisez, merci de relayer le msg...

ça va venir, patience...