SUJET :

Il y a t il un truc précis servant de repère qui permettrait de vérifier la bonne hauteur du moteur . Ceci afin d'avoir un efficacité maximum.

la plaque anti-cavitation doit être à la même hauteur que le dessous de la coque plus le moteur est haut, plus il est performant, si je ne me tronpe pas

Salut ! Sur la notice de mon moteur il est préconisé d'aligner la plaque anticavitation avec le dessous de la coque, et toléré jusqu'à 25mm plus bas.

bonjour a tous,
la hauteur de la plaque anti-cavitation,dépend de la forme de la carène.
une carène au vé profond ,la plaque anti-cavitation peut-etre monté au-dessus du fond de coque.(plus on monte,le moteur ventile,donc prends des tours et il faut une hélice avec un pas plus long.en général c'est des montage 'course'.).
une carène avec un fond assez plat,la plaque anti-cavitation est monté au-dessous(2 cm).
une carène au vé moyen(comme sur la plupart des bateaux),la plaque anti-cavitation doit-etre entre l'alignement du fond de coque et 1 cm en dessous.
si le moteur est monté trop bas,en navigation il se forme une gerbe d'eau au niveau du fourreau du moteur.
si le moteur monté trop haut,en navigation le moteur va caviter(surtout en virage).