SUJET :

Je ne sais pas les autres, mais le Nissan X trail::A-)
Manza, pour la prune qu'il a récoltée, c'est peut-etre Amau qui lui a fait le coup pour que nous rigolions!:sc))MAIS attention! Il y a des plages où l'on y a droit si on y roule!
Quant'au petit gravier avec sable mou....rendez vous dans qques jrs à Santa Manza......

Ouf, J'ai vraiment eu peur:^-C}
Un Scénic , la plus grande m....e que nous , a sorti notre marque nationale
Et ne croyez surtout pas que je suis un anti Renault
Au contraire j'en ai eu 13 depuis ma 1ere R 16
Pendant longtemps j'ai patiemment attendu la sortie d'un 4x4 français mais quand j'ai été essayer ce dernier ( les 2 modèles) le vendeur n'a même pas voulu que je pose les roues sur un chemin de terre
J'ai donc essayé celui d'un particulier , ce fut la cata.
Pas un pet de couple, même sans tracter.
Depuis, j'ai possédé un Freelander, un Santa Fé, un X trail (le pied) et grace à vos conseils je suis actuellement l'heureux possesseur d'un Land Cruiser. Y a pas photo, que du bonheur
Mais pour être honnête je dirai que si mon boat n'avais pas été aussi lourd je me serai à nouveau tourné vers un X trail, surtout bque le nouveau est bouré de nouveautés .
Le Santa Fé ayant vraiment un embrayage bcp trop 'léger', qui fume au premier démmarage un peu pentu.
Bravo donc pour ton Gd Vitara.

Meltem 74

Meltem! Salut à toi! Allons nous ajouter à tes titres de Noblesse le nom de Monsieur De La Palice!!!!! Celui qui, un quart d'heure avant sa mort, était encore en vie!?
je te cite, et 'c'est' pas mal:< le nouveau est bourré de nouveautés>
Appel à tous: ce fameux Suzuki gd Vitara: est-il bon? et est-il vrai qu'en virage (ronds points) on risque de se casser la gueule?)
Gros avantage du X Trail: lorsqu'on est en 2 roues mot. , ce sont les roues avant qui tirent.

Hola hola !!

En théorie, si je devais lacher mon tracteur actuel j'aurais pris un Santa Fé en version Diesel + boite auto.

Ca consomme pas beaucoup
C'est très bien équipé pour la famille
C'est en boite auto (donc exit les soucis de boite courte.. d'embrayage etc)
Ca tracte un ane mort.

Hors vous êtes plusieurs à lâcher 'Santa fé c'est pas bon'

Pourquoi ?

Breton immigré au Lac Léman

Je n'ai essayé qu'un santa fe 'modèle précédent' mais voici les carractéristiques de l'actuel :
155 cv
343 nm
blocage de différentiel possible
boite auto 5 rapports (séquentiel pour les nostaligiques)
Poids 1t9 // PTAC 2T5 // PTRA 4T5 => 2 Tonnes à tracter
Conso 8.2 (de 7 à 11 officiellement... et mon beauf m'a confirmé la sobriété sur le modèle précédent)

Source www.hyundai.fr/pages/pdf/catalogue_santafe2_0701.pdf

Breton immigré au Lac Léman

PAS DE RX4 je viens d'en vendre 3 et ils ont pleins de gros soucis.
Je suis spécialiste a la vente occasion et jpeux te dire que c'est pas terrible du tout!!!

N'oublions surtout pas: à part le Vitara et le X Trail TOUS LES AUTRES
nécéssitent le PERMIS E si la remorque dépasse 749,999999999999999 kgs.................

J'ai un TUCSON 112 CV Diesel. Je tracte mon MEDLINE 1 (900 kgs tout compris). Aucune difficulté sur route, je ne le sens même pas. Pour le sortir de la cale (Celle de TREBOUL qui est raide notamment), je passe en 4 roues et le tour est joué sans aucune difficulté.
Je ne peux que le conseiller. D'ailleurs, il y a deux ans, lorsque j'hésitais, j'avais demandé l'avis des possesseurs de véhicules de ce type sur le forum. Je n'avais reçu que des réponses positives. Je ne regrette en rien mon achat. Le SANTA FE me parait donc tout à fait indiqué également, puisque c'est le même type de véhicule.
C'est mon avis.

bernard

salut salut

pour l'instant j'ai un vitara 2 l HDI pour les mises à l'eau compliquée

un petit 4*4 qui consomme rien et qui coute rien en assurances en consommation et qui est tres fun l'été sans la bache .
amicalement

jeepy

Meme avis pour le RX4, je n'en entends parler qu'en mal entre le moteur, la distribution, et la transmission, et encore, en usage routier familliale... alors tracter un bateau avec ca, a moins d'etre pationne de reparation mecanique lourde sur bande d'arret d'urgence, faut oublier.

SUV Nippon. Y a pas a chicorer, dans la categorie 4x4 et affilies, ils restent les meilleurs.

Pareil, evites les moteurs a essence en dehors des gros V6 et V8, manque de couple par rapport a un diesel.
Si mon Rav4 2l essence 129cv est une 'petite bombe', des que je lui colle ma remorque 500kg, ca se traine a moins de salement lui tirer sur la tronche et de consomer plus de 15l/100km.
Heureusement je fais rarement de long trajet (peche dans le 74/73 presque exclusivement). Et j'ai la Suisse a cote pour le plein (1.18zros le litre de 95 actuellement... meme le diesel y est un peu moins cher que chez nous actuellement).

Vincent.

Salut,
J'ai un KYRON il est considéré comme SUV il me semble, et pour le moment j'en suis content. Je me mets en boite courte pour sortir des cales et sa passe tout seul. Je n'ai pas encore essayé sur le sable. il ne devrait pas avoir de probleme. consommation raisonnable vu son poids!

clemalin91/2A/56

slt Marco, je vais etre obligé de te vendre mon TERRANO!! lol!!
C'est vrai que j'ai eu une chance enorme de trouver ce 4*4 en superbe etat si rapidement, et surtout vue le prix!! mais parfois il faut provoquer la chance!
tu n'as rien trouvé sur le bon coin?
Mais surtout n'achete surtout pas un RENAULT ou SANTA FEE, trouve toi plutot un lada 1l8 essence pour un faible prix! Au moins si tu casses quelques tu regretteras rien!!!
Donne ton budget MARCO, avec la grande solidarité de notre forum quelqu'un aura peut etre un tuyau a te communiquer!!!
bis

'N'oublions surtout pas: à part le Vitara et le X Trail TOUS LES AUTRES
nécéssitent le PERMIS E si la remorque dépasse 749,999999999999999 kgs..............'


De mémoire avec le Tucson je suis limité à 1160 Kg pour ne pas dépasser les 3,5 T sans avoir besoin d'un permis E. Cela doit être un peu moins avec le SantaFé... mais sûrement plus des 750 Kg...

C'est quoi cette information?!



Stephane L. .../... Pro9 vendu...

C'est une tonne pour le santa fe.

@amau : encore une personne qui crie 'surtout pas santa fe'... sans donner d'explication concrète. Je suis demandeur !

Breton immigré au Lac Léman

Exact, Stef 27: ET le Tucson et pendant que j'y suis, j'avais oublié le 4eme, la Lada Niva. et les mini Suzuki, sinon tous les autres: permisE: le Santa Fé 4x4:pour 18,1 kg de trop: permis E.
Encore une loi conne car il est évident qu'il vaut mieux tirer 1200 kgs avec ces engins qu'avec une Clio!
Donc Stef 27, mes excuses les plus p^lates, comme un régiment de soles!

De toutes façons maintenant j'ai le permis remorque

Stephane L. .../... Pro9 vendu...

Bonjour tout le monde,

achetez BVA, c'est le top !

J'ai une Mitsu 2600 cc essence BVA 160 CV (année 04, le diesel en BVA n'existait pas) et je sort de l'eau 1400 kg en DRIVE avec un rien de gaz.

Chez un concessionnaire on m'avait dit que la BVA de la Santa Fé était (en 04) un peu délicate.

J'ai vu la nouvelle Grand Vitara, très jolie, peut remorquer (je crois) 1400 kg avec permis B, mais BVA seulement en 5 portes et essence, 140 CV (seulement). Avec courtes aussi.
Attention, problème possible pour ouvrir la 5ème porte avec remorque.

Malheureusement pour grosses remorques (1300/1400 kg) le choix est fort limité si Permis B.


gustave(83)

Toyota Land Cruiser avec BVA, que du bonheur

Marco17

meltem 74, t'as eu tord d'attendre renault chez les francais, alors qu'auparavant il y avait un super 504 break Dangel diesel, tres impressionnant et encore avant le 404 plateau Dangel et encore avant la 4L 4X4 et encore avant la geniale deudeuche saharienne a deux moteurs,

www.courseoffshore.com/

Salut Wulfsgard,
je prends le post en cours déjà pas mal de réponse
pour ma part je suis en accord avec tous ceux qui rejette les SUV
mon expérience :
un voilier de 680kg + remorque = achat d'un rav 4 125CV en 2004, RAS sur route et cale béton une mise à l'eau par an
le jour ou je suis passé au moteur, changement de paramettre : 1400kg mise à l'eau à chaque sortie, et lors de mon premier voyage en corse, cale de mise à l'eau diverse, et là plus la meme facilité, l'embraillage a tenu mais je ne sais comment, pas de boite courte, pas assez de couple, ....
depuis le land c'est le pied, c'est le vehicule quoditien de madame, et essaie de lui enlever, conso ville 8,5l, il y a moins, mail y a beaucoups plus. avec le boat derriere, conso l'an dernier direction la croatie et retour (5400km) = 12l, donc malgrés le cout du fuel, ça reste raisonnable et je ne regettre en rien la qualité, le confort quotidien du vehicule, et ça meme en pneu route.
mais le choix reste difficile, pour ma part il est fait, il y a plein d'accasse à faible km, ça as été mon cas, 32K? pour 24000km et 2 an de garantie

christal 33