SUJET :

Ola,
Cet été je vais laisser mon bateau (Stylmer 550) au mouillage dans une crique (fond sable) pendant une dizaine de jours ainsi que les nuits.

Mon mouillage actuel est plutot lourd mais l'ancre est une ancra plate de m**** sans marque et la chaine plutot grosse mais courte.

J'envisage donc de changer tout ça pour dormir (à peu près) tranquille.

J'aimerais bien que vous me disiez ce que vous me conseillez comme ancre.

- J'ai dans la tête d'acheter une FOB THP (6 ou 8 kg ?) car je sais qu'elle est assez performante (même si ce type d'ancre n'est pas le meileur), il y a juste un détail qui est gênant: le bout des pales est extrement pointu et je me dis qu'une fausse manoeuvre à la remontée aurait vite fait de me crever bêtement un boudin.

- Je crois que les ancres les plus perfo sont les ancres soc de charrue en général mais elles sont beaucoup plus chères et je pense qu'elles doivent rentrer difficilement dans ma baille à mouillage.

Je compte mettre 15m de chaine de 6. Est-ce suffisant ?

Je me pose aussi la question de l'endroit d'amarrage sur le boat.
Effectivement je pense que le point faible de cet ensemble est le taquet fixé par 4 pauvres vis sur mon davier.
Je pense donc accrocher le mouillage à l'anneau de treuillage mais ce n'est pas super pratique et je le sais pas comment faire une liaison mouillage-bateau pratique et solide sur l'anneau de treuillage.

Wala, je suis tout ouïe aux conseils avisés.
Merci d'avance.


Stephane

Je pense pour la liaison chaine-anneau d'étrave à:
Une manille de mouillage Kong
www.oceansportservices.com/phpmyshop/detail.php?article=56802

Prise en bout de chaine puis reliée à l'anneau d'étrave par un mousqueton costaud facile à manipuler.

Puis après la chaîne, le bout de mouillage classique pris sur le taquet de davier en sécu.

Mais ça voudrait dire que mon mouillage ne fait que 15m dans l'eau ça ....

Quoique c'est peut être suffisant dans 3 à 4 mètres de flotte, non ?


Stephane

Salut,
Ce n'est quun avis, mais je pense que ce qui sera efficace sur ta ligne de mouillage sont les 15 m de chaîne. Si tu ne l'as pas encore acheté, opte pour une chaîne de 8, quitte à prendre que 12.
Il faut que l'ancre puisse s'accrocher à quelque chose (un rocher ou une grosse pierre). Si la profondeur n'est que de 3-4 m, avec un masque, tu pourras bien choisir ton accrochage. Les 12 ou 15 m de chaîne compléteront ton ancrage au fond.
Il faudra accrocher impérativement ton mouillage au crochet qui sert à remorquer ton bateau sur la remorque. l faut trouver un moyen pour l'accrocher.
Si tu veux avor une plus grande certitude, rien ne 'empêche de mettre un grappin supplémentaire avec simplement 15 m de bout de 10 mm .

Salutatios

Jean Zellich

Salut Stéphane.
La sécurité serait d'empenneler avec une deuxième ancre + quelques métres de chaîne.


Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

La deuxième ancre n'a pas besoin de chaîne. C'est un appoint.

Salutations

Jean Zellich

salut stylmerman
la longueur et le poids de ta chaine est aussi important que ton ancre .oubli ta chaine de 6.prevois 15 metres de 8 voire de 10.apres ca, manille + bout d'environ 15 m qui arrive a ta bouée avec une manille .de ton anneau d'etrave ,un bout de 3 m terminé d une autre manille que tu laisse toujours dans le bateau et que tu accroche a la manille de la bouée (par dessous et non par dessus) si ton ancre fait env 6/8 kg je pense que tu peux la garder .c'est le poids et la longueur de ton mouillage qui va la tanquer dans le sable

Bonjour cnsteph,

Jusqu'à preuve du contraire, on a encore rien inventé de plus performant qu'une ancre plate pour tenir dans le sable. Les ancres charrues ne leur arrivent pas à la cheville, sauf sur fond de vase. L'inconvénient de ce type d'ancre est l'encombrement et le poids. En outre, on peut difficilement les laisser à poste sur les daviers aménagés pour cela.

Mon SR d'1,6 tonne est tenu par une ancre Brittany de 10 kgs retenue par 20 métres de chaine de '10' et 30 métres de bout en nylon. Je n'ai jamais dérapé avec ce montage sur les fonds de sable de la côte orientale, pourtant je peux t'assurer que par vent d'est ou de nord-est, la mer n'est pas sympa de ce côté de la Corse. J'ai un mouillage secondaire de 6 pour renforcer la ligne, mais je n'ai jamais eu à l'utiliser pour cet usage.

Avec une ancre FOB classique ou une Brittany 8 kgs et 15 métres de chaine de '8', tu peux dormir tranquille.

Bonjour,
Je me pose la même question que Stéphane et voudrais bien avoir aussi votre avis concernant mon (futur) SR de 6m de poids total 700 kg (livraison courant mai) : je voudrais pouvoir le laisser au mouillage la nuit pendant un mois en face d'un petit village de méditerrannée en Espagne, où le vent souffle principalement de terre, sur fond de sable. (Si le vent doit tourner et venir de la mer, j'ai une solution de repli...). La houle est faible (le vent étant off shore), mais le vent peut souffler à force 6 ou 7 le jour et à force 4 ou 5 la nuit. Est-ce qu'un mouillage tel que celui décrit par 'Scata' pourrait convenir pour mon bateau ? Ou faut-il que je mette le bateau au raz de la plage la nuit avec l'ancre sur la plage (?!) Faut-il que je mette un deuxième mouillage pour tenir le bateau dans l'axe au cas où le vent tournerait durant mon sommeil ? (Je dormirai à 200 m mais bon....)
JP (qui n'a pas eu de bateau depuis longtemps)
Merci par avance pour vos conseils.

Salut Steph

je viens de refaire mon mouillage et j'ai pris une FOB THP de 6 kg (elle rentre tout juste dans la baille à mouillage) et derrière 10 m de chaîne de 8, + mon ancien mouillage si je laisse le bateau de nuit.

bateau autours d'une tonne.

voila pour mon expérience....

@+ Xavier

Merci pour toutes vos réponses,
je pense que je vais m'acheter une THP (6kk m'arrangerait bien niveau encombrement) et de la chaine de 8 (au dessus, ça devient sportif à manipuler et avec la longueur très lourd dans la baille à mouillage) avec 15 mètres de longueur.

Je pense essayer la manille Kong citée dans mon 2eme message pour attacher directement le bout de la chaine à l'anneau d'étrave.
Mais l'inconvénient est qu'en faisant ça, je n'ai plus l'élasticité procurée par le bout.
En même temps je ne connais pas à l'avance l'encombrement du mouillage et je ne pourrait peut être pas me permettre un rayon d'évitage trop important.

Stephane

Pensez vous qu'il soit utile de mettre une manille rotative à la jonction ancre-chaine ?

De ce style là:
www.shipfrance.fr/includes/detail.lasso?id=1292

Je n'aime pas trop ce genre de truc à priori mais bon ....

Stephane

salut camarade

tu le fait ou ton mouilage moi je serais à bormes les mimosas et toi !!!!

Pour INDALO,
pour garder mon mouillage pendant un mois en méditerrannée, j'ai coulé dans une grande bassine du béton armé avec des fers auxquels j'ai attaché une chaine de 25 m en diam 10 sur 4 mètres de fond et en plaçant le corps mort dans un trou naturel. La chaine est directement fixée à l'anneau de levage par mousqueton et par cadenas. Un bout relie aussi la chaine au davier pour la sécurité. Enfin un bout relie la chaine à la bouée. Le corps mort doit faire autour de 30 kg (c'est à dire une plume au fond de l'eau).
Par gros temps je double cet ensemble par mon ensemble de mouillage temporaire constitué d'une ancre 6kg et de 10m de chaine en 6 avec bout nylon que j'accroche aussi par l'avant à d'autres points.

L'important n'est pas toujours le poids mais l'homogénéïté de l'ensemble et mettre une cordelette pour l'attache au bateau ne me parait pas aussi efficace que la chaine en direct.

Un mois ou plus de stationnement en un même lieu mérite un système plus permanent qui ne dérange pas trop les fonds marins plutot que de jeter l'ancre tous les jours, voire plusieurs fois par jours à des endroits proches.

Attention à la méditerranée, le vent seul peut suffire à déchainer la mer, même s'il souffle de terre ou de loin, apportant une houle cassante au bord. En d'autres termes même sans vent sur place, le mer peut se révéler dangereuse.

Bonne navigation

Merci Olivier34 !
Le pb est que je n'ai que du sable à l'endroit où je souhaiterais mouiller l'ancre... Pour un SR de 6 m et 700 kg, est-ce qu'une ancre plate de 10 kg, avec 20 m de chaîne et 30 m de bout ne suffiraient pas, sur un fond de 4 mètres maxi ? Quitte à rajouter un autre mouillage plus léger ?...
Sachant que lorsque le vent est orienté de terre, la houle est faible (moins de 50 cm) et que si le vent est amené à tourner, j'ai une solution de repli à un autre endroit (je suis près d'un cap).
Merci pour vos réponses.
JP

A mon avis ça devrait suffire... quoiqu'il ne faudrait pas que le fond soit à 50 mètres car alors 20 mètres de chaine ça peut être juste.


Anciennement, un copain avait enterré sous le sable des poids plats et pas trop lourds reliés par des chaines formant comme une araignée... ça semblait tenir.

L'inconvénient était plutôt en fin de saison pour les récupérer, car les poids s'étaient enfoncés davantage.

Bonne navigation

Je crois que je me suis mal fait comprendre:

Je n'envisage pas du tout de faire un mouillage forain, j'ai juste besoin d'un mouillage clasique (une ligne de mouillage et une ancre quoi) qui tienne le coup pour les nuits pendant une semaine.

Je ne vais pas commencer à bétonner la Corse tout de même.

Stephane

Olivier 34 me répondait, Stéphane ! désolé pour cette interférence !
Merci à Olivier 34 pour sa réponse... et à Stéphane pour avoir créer ce post !!
JP

Bonjour,

si vous ajoutez une deuxième ligne de mouillage, mettez-les l'une aprés l'autre et surtout pas côte à côte : par mer agitée, les deux lignes risquent de s'emmeler et de décrocher !!!! ( situation vue cet été ).
@+
Olivier

Olivier, peux tu être plus explicite ?

Il arrive souvent que le bateau fasse plusieurs fois 360° dans la nuit, tantôt dans un sens, tantôt dans l'autre alors l'un dernière l'autre finit souvent en côte à côte et encore plus souvent en gros sac de noeuds !

A éviter donc lorsque l'on ne peut pas descendre au fond ou que l'on ne peut pas remonter les deux 'lignes' ensemble (surpoids total par exemple).

En plus il faut savoir que si d'aventure on prévoit la possibilité de se mettre à l'abri par la suite, l'emmelage risque de nuire au départ rapide.

Se décrocher c'est rare, ce qui est plus courant c'est une ligne trop courte qui pendouille dans le vide avec la houle et finit par se déplacer et si le vent ou les courants sont off shore, adieu.

Bonne navigation

J'ai une question bête :
Avez-vous déjà essayé de mettre l'ancre SUR la plage (avec un environnement de sable uniquement, et par vent off shore) ?
JP

(ne vous moquez pas trop !)