MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ?

MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 08 Fév 2004 19:30 #12417

Martin-p Auteur du sujet Visiteur	J'ai l'occasion d'avoit pour pas cher (vraiment pas = 3000 ?) un MARINER 90 ELPTO tout neuf de 1994 en caisse d'origine. Est-il autolub ? Qui peut me dire comment ça marche !
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où trouver les caractéristiques de ces mot. 08 Fév 2004 19:35 #12418

Martin-p Auteur du sujet Visiteur	Je n'arrive pas à trouver un seul site qui traite du sujet.
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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 08 Fév 2004 19:42 #12419

JF Auteur du sujet Visiteur	va sur ce même site voir le lien : <www.pneuboat.com/reportages/roland/huiles/deux_temps.php> et tu trouveras ce que l'on entend par aulolub @+ JF
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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 08 Fév 2004 19:52 #12420

Martin-p Auteur du sujet Visiteur	rien trouvé ! Je sais ce que veut dire autolub, je voudrais simplement savoir sir le MARINER 90 ELPTO l'est ou pas ?
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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 08 Fév 2004 20:27 #12421

joffrey Hors Ligne Membre platinium Messages : 1726 Remerciements reçus 3	Bonjour, J'ai eu ce moteur sur mon précédent bateau, c'était un moteur de 98 et il était bien autolub. Il incorporait un réservoir d'huile de 3 litres environ dans la tête motrice. A+ Joffrey.
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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 08 Fév 2004 20:36 #12422

joffrey Hors Ligne Membre platinium Messages : 1726 Remerciements reçus 3	Bonjour, Tu trouveras les infos recherchées sur le site suivant : <www.marinepower.com> Il faut aller dans la section Mercury et non Mariner, choisir 2 Stroke (2 Temps) et 90 et là tu tombes sur les caractéristiques de ton moteur. Il s'agit des même spécifiications car le moteur et le même c'est juste la couleur qui change. Noir/Rouge pour Mercury et Gris/Noir pour Mariner. A+ Joffrey.
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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 08 Fév 2004 20:49 #12423

JF Auteur du sujet Visiteur	Joffrey a été plus rapide que moi (qui avait mal lu la question!!), et il a l'immense avantage d'en avoir eu un!! donc je ne peux que confirmer. @+ JF
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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 08 Fév 2004 21:12 #12424

Martin-p Auteur du sujet Visiteur	merci les gars ! je sais enfin ! à ce prix, je vais en prendre deux ! A+
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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 08 Fév 2004 21:14 #12425

joffrey Hors Ligne Membre platinium Messages : 1726 Remerciements reçus 3	Prends-en un troisième pour pièces A+ Joffrey.
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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 08 Fév 2004 21:34 #12426

Martin-p Auteur du sujet Visiteur	POURQUOI? Il casse ? Il n'y a plus de pièces?
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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 08 Fév 2004 22:00 #12427

joffrey Hors Ligne Membre platinium Messages : 1726 Remerciements reçus 3	Non, rassure-toi, le moteur ne casse pas. Il est même très fiable. Je n'ai eu aucun ennui mécanique. Seulement, à partir de décembre 2006 les moteurs 2 temps à carbu ne seront plus commercialisés à cause de la norme EPA 2006. A+ Joffrey.
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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 08 Fév 2004 22:18 #12428

Martin-p
Auteur du sujet
Visiteur

OUF ! Je peux avoir un stock de pièces, en plus ! et pour le prix, on peut tout juste avoir une occas minable. Un moteur neuf pour 3 000 ? ! Si je ne fais que 500 H avec, d'ici 2006, ça ne fait que 6 ? de l'heure.

Si tu as une liste des pièces qui lâchent régulièrement, tu peux la donner : je stockerai.

ça laisse déjà 2 ans et le temps que la norme EPA 2006 arrive, à pieds, ou à dos de chameau en Afrique

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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 08 Fév 2004 22:33 #12429

joffrey
Hors Ligne
Membre platinium
Messages : 1726
Remerciements reçus 3

J'ai fait 750 heures avec mon 90cv et lorsque je l'ai revendu il était en excellent état. Je n'ai pas eu de pb mécanique mis à part le capteur d'angle de trim qui a lâché et qui a été remplacé gratuitement par le concessionnaire local.
Attention la norme 2006 ne t'empechera pas de naviguer après décembre 2006. Elle empechera seulement de vendre des moteurs neufs qui ne satisferont pas à cette norme. Les 2T carbus en font hélas partie.

A+
Joffrey.

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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 08 Fév 2004 22:53 #12430

Martin-p Auteur du sujet Visiteur	au bout de 750 H, si j'ai bien compris, seulement le capteur d'angle de trim ! pas mal ! J'en demande un dans le prix ! que dois-je encore demander ? c'est tellement pour rien !
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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 08 Fév 2004 23:08 #12431

joffrey Hors Ligne Membre platinium Messages : 1726 Remerciements reçus 3	C'est à toi de voir, pourquoi pas une hélice de rechange ou des produits d'entretien ... A+ Joffrey
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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 08 Fév 2004 23:18 #12432

Martin-p Auteur du sujet Visiteur	merci ! hélice(s) je n'y avais pas pensé ! produits d'entretien, je pense avoir pour moins cher d'une autre source. Je préfère négocier sur des pièces plus spécifiques 'Mariner' genre turbines, pistons, etc.... Grand merci à toi ! (je te contacte parallelement.
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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 09 Fév 2004 15:04 #12433

manu de belg. Hors Ligne Membre premium Messages : 80 Remerciements reçus 0	Pour l'hélice, je travallais avec une 19' sur une coque dure Quicksilver de 4m70 sport. Je frolais les 45nds C'était un modèle 2000 Winner Wildcat
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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 10 Fév 2004 22:08 #12434

ecrehou 50 Hors Ligne Membre platinium Messages : 2674 Remerciements reçus 32	HE HO, Je me pince, ou martin pecheur et vous tous, pensez que la norme 2006 va interdire les deux temps 'Classique ' Mais qu'il se rassure, ces moteur seront interdi a la vente neuf ... Mais il pourra l'utiliser des années et des années encore ... (Quoique, il sagit d'un Mercury des années 90 ...
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Re: MARINER 90 ELPTO : AUTOLUB OU NON ? 11 Fév 2004 12:32 #12435

Joffrey Auteur du sujet Visiteur	Déjà dit plus haut mais cela vaut la peine de le souligner ... A+ Joffrey.
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