Jean-phi, attention pour être cohérent il faut faire le test de la peinture avant tout.
Je m'explique un diluant qui n'attaque pas le boudin c'est bien, mais si en même temps il n'attaque pas non plus la peinture c'est un coup pour rien.
Je crois que la méthode est :
1 : Test du diluant sur une pièce issu de la fabrication de ton pneu, le mieux étant une rustique (fourni avec les Narwhal) attente au moins 1 heure.
Ensuite lavage à l'eau et au savon, puis examen de la surface. Attendre 12 heures et refaire le test visuel. Plus la pièce est importante et plus le test est probant.
2 : Si test ok (pas d'agression du support) il faut prélevé des échantillon de la peinture en place et les mettre dans quelques gouttes de diluant sur la pièce déjà utiliser pour l'essai précèdent.
3 : Si la peinture se dissout...

bingo !
4 : Si une ne se désagrège pas refaire le test à partir de 1
Pour répondre à ta question, j'ai utiliser un Diluant sans odeur de chez Syntilor, petit bidon vert image ici
www.syntilor.com/upload/is_diluantso.jpg
Bon courage et tiens nous au courant.
Daniel
Trop à l´Ouest c´est l´Est...