SUJET :

Salut à tous,

INCROYABLE MAIS VRAI...

En relisant sur le net de vieux essais du pro open 650 (pneumag.com), il est noté la phrase suivante:

'tatatatat surtout que le bateau sera vendu un peu moins de 100 000 francs, balcon inox avant en série'.... ce qui fait env 15 000 euros..

Pour 2008, ce même bateau (seul le tissu a changé et la forme des boudins à l'arrière), il est affiché à env 26 500 euros....

Celà fait tout de même 75% d'augmentation.....

Incroyable, surtout que les volumes ont considérablement augmentés ces dernières années...

Bon, ben....

Salut



Gilles 44, GRAND consommateur de leurres....

Et maintenant le Balcon est une option prix tarif à env 900 euros....

Bon dimanche

Gilles 44, GRAND consommateur de leurres....

Cela expliquerait-il la chute des ventes sur 2007 ???

Fabian (49)

Bonjour Fabian,

Non, d'après les dires de pros du secteur du semi, il n'y a pas eu de grosses hausses entre 2007 et 2008, mais elle viendrait en partie des prix super agressifs des rigides transportables, qui atteignent des prix défiant réellement ceux de nos SR.
les gens ayant maintenant par défaut souvent des 4x4, celà ne les dérangent plus autant de tracter et mettre à l'eau des engins de plus ou moins 2 tonnes..

Regarde le lien et tu verras, les prix sont incroyablement bas comparés a du SR..

www.nordnautic.fr/packages.php

Analyse les prix des différents packages rigides et file ensuite sur les packages SR.....

A plus






Gilles 44, GRAND consommateur de leurres....

Bonjour Gilles,

Je pense que c'est du au passage à l'euro car les acheteurs / clients font moin attention aux prix et donc les constructeurs en profite pour augmenter les prix.
@+

Cyril

Entre 2006 et 2007, le boss de zodiac a augmenté les tarifs de 15%...un jeune loup aux dents très affutées...tant qu'il y a des acheteurs pour casser leurs tirelires ou s'endetter pour s'offrir des produits de renommée mondiale pourquoi se priver de marges confortables, s'est il interrogé ?

Bref, tant que nous serons des veaux (l'expression est d'un célèbre général) et que nous ne fuirons pas ces produits au profit des coques open ou de marques beaucoup moins chères à qualité équivalente, nous continuerons à nous faire tondre !




A +

Parfaitement bien vu, Fred ! Et le Général avait parfaitement raison. Il n'y a qu'à se mettre à la place des directeurs de Marketing. Clefs en mains cher Monsieur; regardez la beauté de mon bain de soleil; tout est nickel, beau à voir et si l'achat vous procure de la douleur, nous avons des supositoires qui calment. Notre financier est à votre disposition pour vous faire signer une petite somme tous les mois. Bref, cela permet de vendre très cher et plus le remboursement mensuel est faible, plus le crédit est long et plus on paye des intérêts (+ un supplément en assurance).

Salutations

Jean Zellich

Salut.

Le cour actuel du dollard doit aussi avoir une influence.
D'autant plus que l'offre loisir/plaisance/peche est au top au USA avec des bateaux surequipes ce qui doit tout de meme faire une sacre concurance au pneu, forcement penalise question amenagement.

Les tarifs ne cessent de baiser a l'import actuellement.

Vincent.

babar heureusement que le $ est bas ! le jour ou il y aura parité avec ?, les matières premières issues hors de CEE couterons au moins 30% + cher, idem pour le pétrole, même les assurances vol couteront plus cher

Samartom

Exact Samartom, mais tout cela ne servira a rien...

Avec un dollard bas, toutes les entreprise de la zone euro vendent leur produit 40% plus cher que leur concurents US...
Doncquand elles auront disparues, plus personnes n'aura de quoi acheter quoi que ce soit en zone euro.
C'est pour cela que un euro fort, comme a l'heure actuelle est la plus grosse connxxxie pour relancer la croissance.

Les etrangers, ils font comme nous, ils vont acheter aux US / Chine / Tunisie....

Apres, nous, on se tape les greve parce qu'un patron qui a investi sa vie dans sa boite (PME-PMI), n'a pas le droite de delocaliser pour sauver sont entreprise

Moi, je suis pour un euro qui se ballade entre 0.85 et 1.15 USD.

Avec l'euro a 1.46, mon salaire a perdu 30 %...tu connais beaucoup d'europeen qui accepterais une baisse de salaire de 30% ??

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Houla... mieux vaut eviter de devier trop sur l'euro.
Je fais juste allusion a une tendance d'achat actuelle par rapport a ca, c'est tout.

Vincent.

Vincent,

Tu as ouvert la boite.......

L'euro, il y a pas mort d'homme....
Mais l'envolee des prix de SR

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Oui... fallait pas...

Pire encore que la l'augnentation des prix c'est le derive actuelle a laquelle est soumise les pneus ou ce dernier precisement devient une grosse bande de ragage autour d'un yatch!

Ca aussi ca doit pas aider... tant qu'un penu etait considere comme engin baroudeur ca allait. Mais maintenant qu'il devient objet de luxe a la mode, ca change tout!

Bref... une fois de plus c'est la faute de Zar...

Vincent.

Un produit où la demande explose est inévitablement amené à augmenter dans les proportions de la demande... c'est la loi du marché.... tant que la courbe des ventes reste orientée dans le bon sens, pourquoi se priver ?



Qui ne voit plus l eau, a le trim trop haut

J'ai fait la même remarque que vous lorsque j'ai retrouvé une pub qui date de 1999. Je prend mon bateau : un bonbard 525FB 50cv yam 2t +remorque neuf pour 10500? et aujourd'hui pour ce prix là, on a pas grand chose en neuf. Un 4m30 avec un 30cv 4t? et encore pas sur.
Mais cela apporte un avantage, le prix de revente aprés plusieurs années reste assez élevé comparé une voiture, qui en 2 ans a presque divisé par 2 sa valeur de revente.

Salut,
Faux problème. Les prix sont ajustés selon l'offre et la demande. Nos revendeurs sont habitués à vendre à des prix très élevés. Et il semble y a voir toujours des gens qui achètent. La plupart voulons un bateau clefs en mains. Une fois acheté, il manque encore quelques bricoles que l'on achète au prix fort. Alors pourquoi voulez-vous que les revendeurs maintiennent ou baissent leurs prix.
Ce soir, j'étais avec un ami dans un magasin réputé à la vente low cost. Cet ami a acheté un porte canne à pêche qui se fixe sur le tableau arrière. L'étiquette affichait 33 Eu. A la caisse, le gars nous réclame 40 Eu. A notre étonnement, il nous affirme et nous montre que la machine indique bien 40. Nous lui faisons remarquer l'étiquette à 33. Bien sûr nous dit-il, mon collègue a oublié de changer l'étiquette. De ce fait, nous l'avons payé 33 Eu. Ce produit a donc augmenté en l'espace d'un jour de 21,5%. Plus tard, nous sommes rentrés dans un autre magasin. Le même produit était à 49 Eu.
Un autre exemple que beaucoup d'entre vous connaissez est le GPS combo lowrance 525. Combien vaut-il en France ? Alors qu'au USA, malgré un dollar très favorable, le prix de cet article a baissé de 699 à 656 dollars.
Salutations

Jean Zellich