SUJET :

comment rode-t-on un jonshon 115 ch 4 temps? faut-il encore roder aujourd'hui?
Comment connaître le nombre de tonneaux d'un bateau? (exit les taxes < 3)

Salut,

Je ne voudrais pas dire de bêtises, mais pour moi, un moteur neuf doit se roder. Cela consiste à naviguer au début à 3000 -3500 tours pendant les 10 premières heures, puis faire quelque pointes à 5500-6000 tours pendant une heure ou deux et changer l'huile. Suite de quoi, on peut monter progressivement et avec des pointes fréquentes au mqxi du régime. Mais de toutes les façons, un moteur devrait tourner à environ 3000-3500 tours en croisière.

Quand au nombre de tonneaux, c'est le constructeur qui peut te le dire et de toutes les façons, lors de ton achat, te délivre un certificat de jauge.

Salutations

Jean Zellich

absolument, les constructeurs ont beau dire que les moteurs sont prérodés, il faut quand meme respecter des procédures qui allongent enormement la durée de vie d'un moteur quelques qu'il soit.

stef

Le rodage servait il y a 50 ans a permettre la mise en cohésion de pièces usinées ou coulées avec une précision qui n'avait rien à voir avec ce qui se fait maitenant (rodage des soupapes à la pâte à roder et à la main) . Par contre ce que l'on voit c'est le mauvais entretien du matèriel il suffit de voir la durée de vie des mécaniques chez les pêcheurs!!! On est loin des pb de rodage.