SUJET :

Et voila notre belle rando est termine .
La boucle est boucle :
Traversée depuis Hyéres direction le nord de la Corse (Centuri) pour rejoindre Meltem(Via Calvi)
Puis direction le sud en passant par plein de belles étapes .
St Florent ,Ile Rousse, Calvi, Girolata ,Porto,Ajaccio (ou nous avons rencontré 'Lolo familly') Porto-Polo,Bonifacio , Lavezzi, les îles du Nord Sardaigne, Porto-Veccio, Taverne,etc etc .
Pour le retour, traversée sur l'ile d' Elbes et enfin une remontée (assez rapide 3 jours ) sur la cote Italienne (avec 2 etapes Pise sur la riviere l'Arno , Porto Fino) et direct jusqu'à Menton .
Puis encore des étapes sympas sur la cote Française jusqu'à Lalonde .
En gros 80 heures moteurs, environ 1200 milles 22 bivouacs sur le pneu 3/4 nuits chez les copains 26 jours de nav donc 3 journées avec 7 heures de nav
Pleins de rencontres, beaucoup de souvenirs, des images pleins les yeux , 2 remorquages de bateaux en pannes etc etc.......


F3D

Salut Henri
et oui...toute bonne chose ont une fin beau periple...on n'attend plus que quelques photos...
Ici on a un été 'bizarre' on n'arrive pas a aligné 3 jours de beau temps consecutif...ou ventas d'enfer...ou grisaille...ou les deux reunis dans la meme journée...plus une eau a 17° ce weekend !!!
Bonne reprise...
Michel

P....n c'est pas de la nav de P.....
Grosses bises à tous
Pascal

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Putain, une sacré balade!

Y'a plus qu'a faire un beau reportage, tu dois bien avoir quelques photos , et le proposer à un magasine.

Bruno.

Oui pleins de photos mais faut laisser un peu de temps pour remettre les pieds sur terre

F3D

En gros 1000 litres de carburant
5.30 heures de traversée au depart d'Hyeres (23/25 nds de moyenne)
1.30 heures entre la Corse et l'ile dElbe puis 45 minutes entre Elbe et l'Italie
O litres d'huile dans le 140 Suz
7 heures de suite non stop (question sur la fiabilite )

F3D

Qui osera encore dire que les savoyards ne sont pas des navigateurs passionés

Meltem 74

J'allais le dire il faut bien que certains montagnards montrent qu'il n'y pas que le ski

F3D

Belle ballade en effet...et pour revenir au moteur suzuki 140, c'est vrai qu'on peut lui décerner la palme de la fiabilité, et dans toutes les conditions...
J'ai fait plus de 80 heures de nav pendant les vacances et j'ai fini par l'oublier totalement...9 litres à l'heure, et pas une gouttelette d'huile à rajouter...
qui dit mieux ???

A+ Jean