SUJET :

Dans le registre gaston lagaffe j'excelle en ce moment, voici les boulettes des deux dernières sorties :
- une vhf portable à l'eau ... ça coule vite les navicom sans pochette aquapac (heureusement c'était pas une icom à 500 euros!);
et ce jour, le top...après quatre à conq heures de pêche, lorsque j'ai voulu rentrer mon moteur ne prenait plus ses tours, aucun bip d'alarme, et le bateau se cabrait comme si il était trimé en positif à donf...je rentre et lorsque je remonte le bateau, je m'aperçois que le bouchon de coque n'était pas fermé, il s'est vidé pendant 5 minutes..., la coque était pleine d'eau, voilà pourquoi le moteur ne pouvait plus pousser la bête au delà de 4000 tours...bref plus de peur que de mal !!
Pour les spécialistes de la mécanique, dites moi si le moteur a pu souffrir sur 1 mille maxi (route retour).

Je vais copier cent fois 'n'oublies pas le bouchon en partant, sinon tu rentres plus chargé qu'un coureur à vélo'

A+

Salut Fred

Cent fois mais en trois couleurs et au pinceau, comme d'habitude...

Pour ton moteur pas de souci.

Dan

Non, pas de souci pour le moteur. il a fait ce qu'il a pu::e-

Cela s'appelle du ballast !!!!
Peut-être bien aérer et faire sécher, si possible, les doubles-fonds .

D'oû l'utilité d'avoir une réserve de flotabilité ...
Tout est bien qui fini bien ....

Philippe

Salut les gars,
Merci pour vos réponses aussi rapides et réconfortantes.
@ Dan,
Je vais devenir actionnaire chez Ripolin ou Valentine, cela me coutera moins cher à l'avenir pour les cent lignes !;
@ Franck,
Effectivement il a fait ce qu'il a pu et m'a tout de meme ramené à bon port malgré un embonpoint copieux, mais l'essentiel est qu'il n'ait pas souffert !
@ Philippe,
J'ai toujours aimé le bruit du sonar des sous marins, j'ai probablement inconsciemment voulu testé le ballast...pour le séchage, je vais laisser le bouchon enlevé et ouvrir la baille à mouillage (sur un pro 9, il n'y aucun autre accès), cela devrait faire un courant d'air et comme cela sera ok..

a+

Signé Gaston

Ex fred

Je peux siroter ma tranquille !

bonsoir,

dans certaines régions (les vikings), tu pourrais prétendre à un poste de président.



bon courage

Luc (Huy, Belgique - page perso = lucus.be)

moi pour mes deux dérnière sortie j'ai griller un portable a 350 roros qui ce trouvais dans le coffre qui me serre de siege pour conduire et qui je ne sais pas comman 'est remplie d'eau et la dernière c'est les clés de ma petite punto qui y sont passer et vu que je n'avais pas de double hop le remorquage+ les clés qui coute 150 euros:- sa ma fais en deux sortie 550 euros de frais et une indisponibilité de la voiture pendant 10 jours alala je l'aime mon ptit bateau lol

Euh Fred... j'espère que tu es bien assuré...

Levez les barrières = adhérez à l AUCME

T'inquiète pas Fred, le coup du bouchon oublié, je l'ai fait il y a 10jours...

100 litres d'eau dans la coque... disons qu'elle est rincée maintenant...

www.spearboy.com : c est bon, buvez-en !!

Alors avant, il y avait 70% de bricolage, 30% de navigation et maintenant cela va être 70% de bricolage, 10% de check list, 20% de navigation !
@ Kinou...notre loisir préféré nous coûte un max à ce rythme...va encore falloir faire des heures supp !
@ Freeman...bien vu ! Mais les assureurs ont tout prévu...une exclusion spécifique dédiée...en cas de boulette, une franchise de 300 ? sera appliquée ! Fatalitas, fatalitas !
@ Granseb...Je ne suis pas le seul...cela me rassure...on va pouvoir fonder le club des pneuboats amateurs de sous marins !
Voici notre prochaine embarcation... www.sxmbeach.com/blog/images/sous_marin.jpg ...et gare au premier qui oublie encore le bouchon !
Bonne nav à tous
a+

Faut arreter la moquette avant d'aller naviguer::B:-)

CrisCat Racing

VHF Icom M-33: Etanche ... et flottante pour 220?, en plus elle marche bien

- A+, Richard -

Cà c'est de la balle si elle flotte, merci pour l'info richard !

A+

a+

De rien, par contre j'ai vérifié sur la boîte, la référence est IC-M33.

- A+, Richard -