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Bon à savoir : interet à être nickel 18 Jui 2007 14:53 #190209

Suite à l'acrochage et à la déchirure de mon BSC, l'assurance du bateau vient de me demander les photocopies des cartes grises du 4x4 et de la remorque ainsi que celle du permis EB.

Ils verifient entre autres les PTAC, le poids total roulant, dans mon cas (> 3500 kg) la validité du permis EB etc ...

Donc, ce qui serrait tenté de dépasser de quelques dizaines de kg les limites, attention ... ca craint ! Idem pour ceux qui se sachent 'juste' ne passe pas à la pesée car l'expert peux verifier ...

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Re: Bon à savoir : interet à être nickel 18 Jui 2007 16:08 #190210

bon j'sais bien qu'ils sont à cheval , mais c'est simplement en sortant de la zone technique .

Comment ça se passe lorsque tu dois faire sortir ton pneu par un copain en raison de ton véhicule pas pratique , je pense à P-Alain qui vient parfois avec son camping car.

Dans ce cas c'est qu'elle assurance qui prime ?

bon de ton coté tu es en règle avec tout tes permis donc pas de soucis , dela à ce qui te sorte 'du à une usure de pneu qui déséquilibre la remorque' y'a qu'un pas .courage ::C-

Mme kilaloo 69 GRAP
kilaloo69 GRAP

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Re: Bon à savoir : interet à être nickel 18 Jui 2007 17:55 #190211

Oups j'ai bien fait de passer mon EB
Cela va donc dans le bon sens pour ton accrochage (tant mieux)

F3D

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Re: Bon à savoir : interet à être nickel 18 Jui 2007 19:12 #190212

Salut Henri,

Ca va dans le bon sens en ce sens que la partie mise en place administrative (paperasse multiple dont établissement du devis etc etc )semble réglé. J'ai passé une bonne partie de la semaine dernière au téléphone, avec des mails, des fax etc ...

Si on se bouge pas le C. c'est sur que sinon y en a pour 3 ou 6 mois !

Mais concretement il faut encore que l'expert voit le bateau, fasse son rapport et que la compagnie donne le feux vert pour la réparation. Avec un peu de pot, cela se fait avant la fin de cette semaine.

Si tout baigne, j'aurrai le bateau pour le 14 juillet. Si ca merde ...

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr
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pas de panique... 18 Jui 2007 20:20 #190213

Tu as toujours ton ax2 en depannage::S-)::B:-)::S-)::B:-) Par contre pour le ski de madame::M+)::M+)::M+)

As tu trouve le reparateur ::w-::w-::w-
amities::r-::r-


Humilité avant tout...divoucheroky.free.fr/

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Re: Bon à savoir : interet à être nickel 18 Jui 2007 20:57 #190214

je croise les doigts pour vous.
J'ose esperer qu'ils vont te payer 'plein pot' sans évoquer une quelconque clause de 'vétusté' .
Avec les assurances on peut s'attendreà tout.

Meltem 74
Meltem 74

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Re: Bon à savoir : interet à être nickel 18 Jui 2007 20:59 #190215

Salut jacques
Qu'est-ce qu'il t'est arrivé ?
J'apprends ça ce soir...
Désolé pour toi.
J'espère que tout va s'arranger.
Un coucou de jacques...
Entre Jacques

J aime la vie, ma famille et mes amis
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Re: Bon à savoir : interet à être nickel 19 Jui 2007 00:38 #190216

Pour Roseline, j'ose même pas penser à ce qu'ils doivent te demander si tu pretes ton bateau !

Pour Alain, vetusté ... 2 mois ! ::D- ::D- ::D- ::D- ::D-
Je suis chez France Plaisance, il y a une clause d'assurance à valeur à neuf dans les 3 ans de l'achat. Alors s'ils me parlent de vetusté :G+-) :G+-) :G+-) mais bon, ce n'est pas le cas jusque là.

Pour Jacques : en maneuvrant sur remorque après la sortie du GRAP sur le Rhône , acrochage avec une ferrure sur un portail et déchirure de 1 à 1,5 m environ. Y a des photos sur ma page perso. En principe : changement total du boudin chez BSC ce qui efface l'accident. A suivre ...

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