SUJET :

Salut à tous,

Je viens de prendre possession de mon 530SB II avec 90 cv YAM, je suis en rodage et déjà ça à l'air de marcher du feu de dieu !!!

Mon moteur est équipé du speedo YAMAHA affichant la vitesse (en km/h), la tension de la batterie, l'heure, la distance parcourue et.....le niveau d'essence du réservoir.
Le hic est là, car la jauge ne fonctionne pas et est toujours à zéro.
Mon concessionnaire me dit qu'il va essayer de ré étalonner le speedo mais il me dit que celui ci n'est peut être pas compatible avec la jauge du réservoir bombard.

Les possesseurs de SB II 530 et 620 (même réservoir) et de moteur YAM ont'ils étaient confrontés à ce problème.


Merci de vos réponses.

A+

OLIVIER

J'ai un 620 avec un yam, pas de problème jauge, mais de compte tour !
En ce qui concerne le réservoir, si c'est le meme sur les deux bateaux, il est très difficile à remplir. le tuyau entre la console et le réservoir est trop étroit et l'essence refoule instantanément.
Bonne nav quand meme en attendant la révision!

AD

Merci pour ta réponse,

Ton speedo donne la vitesse en noeud ou en km/h ?

Olivier

Salut
la jauge d'origine de marque teleflex n'est certainement pas compatible avec l'électronique yamaha, il te faut le fuel management yamaha, qui est en fait un débimètre électronique.
La jauge d'origine teleflex ne sert pas à grand chose, son mode de calcul est linéaire alors que le réservoir est en escalier, donc les graduations ne corresponent à rien;
Si ta jauge teleflex ne bauge pas c'est que le branchement est mal réalisé, celui-ci n'est pas fait par bombard en usine.
Ton de choix de moteur 90 CV 2 temps, n'est certainement pas mauvais par rapport au 60 4T d'un cout équivalent, ily a des fois j'aimerai bien avoir quelques chevaux de plus...
Denis
Kroz line

slt a tous m problm avec mon 620sb graduation d essence nul un peut mieux avec l autre jauge a aiguille quand a faire le plein moi ce que je fait je bascule ma console je ne l enfonce pas trop et je regarde mon reservoir ce remplir..... j ai pas encore tout comprit comment marche le speedo mais sa va venir l hiver approche ....je suis tomber en panne de pompe de cale aussi sinon super pneu demain je l emmene en revision je pense lui mettre une helice inox (vitesse)je fait different essai moi avec 115cv 2temps v4 le speedo me dit 44noeuds(j y croit pas trop) je verai bien demain gps.......

re moi cachou peut tu me donner ta vitesse de pointe avec ton 100ch 4 temps j avai hesiter entre 2 temps et 4 temps mais le prix du 4 me coincer merci d avance

j'ai un 4 tps sur un pro open 550 (voir pages perso)evec une helise 4 pales je prend 35 noeuds

Mer plate deux dans le bateau, à 5400 tours (avant la panne de compte tours), 36 37 noeuds.
Sinon, bonne carene, bon bateau.

AD

Salut Olivier

Les instruments Yamaha et le reservoir bombard sont tout a fait compatibles. Par contre ce sera soit la jauge bombard soit la jauge yamaha. Donc il suffit de brancher les fils du transmetteur sur la jauge yam et point tres important de regler la resistance du transmetteur sur la jauge yam en deplacant les curseurs au dos de celle ci.
Je dois avoir encore la doc yam qui explique ca. Mail moi si tu la veux.

A+
Sebastien

Salut Seb33.

Si tu fais un scan de ta doc de montage, envoie la moi STP, pour la banque d'info du site.

~~~Roland~~~

Surtout que Seb, sa jauge, elle a intérêt à marcher, vu qu'il est tjs au taquet...