Salut, déjà, tu as eu le bon reflex, il y a de fortes chances que ce soit un prob d'alimentation. Il faut procéder par élimination en partant de la source; vérifie le plongeur dans ta nourrice ainsi que la mise à l'air libre, ou si tu peux, essaye une autre nourrice. Ensuite, tu as changé le tuyau, donc il faut voir plus loin, le petit pré-filtre, et je pense aussi à un prob de cuve à niveau constant dans un carbu, il se peut qu'un des flotteurs se bloque en position fermée. l'aspect cyclique de ta panne me fait penser à ça.
Pour le trim, il faudrait mieux décrire ton prob; je connais bien les craquements que peut émettre l'axe de pivot du moteur quant il manque de graisse; mais après, si cela est interne au systeme hydraulique, c'est une histoire de clapets. C'est une véritable usine à gaz, ce systeme, donc ,retour au mecano si c'est cela !
A+
Olivier