SUJET :

bonsoir

le cable de direction a cassé (cette Apres midi)sur mon 500 DB mot Evinrude 50 Cv
le bateau est a quai... Est-il possible de le changer ou faut-il le sortir de l'eau..????
es-ce compliquer a changer ..ou faut-il que j'envisage de le faire part un PRO...???
merci de preter attention a mon post

salut luny pas de bol:- pour le changer ses a la porter de tous bricoleur une fois que tu a retirer ton volant et demonter ton boitier de la console apres tu change le cable le seul probleme que tu pe avoir ses les vis ( gripper) a+

Il faut juste rajouter le déboulonnage complet du moteur, le mettre sur un palan, lui faire faire un quart de tour et là, tu peux sortir la tige de direction...............

Alain84 qui a mis en vente son Mariner 480 Family

Pourquoi? Elle ne passe pas la tige sans déposer le moteur sur un DB 500?

Bonjour

Cela dépend des modèles. Ca m'est arrivé cet été.
Il faut que tu sortes ton bateau de l'eau.

Sur le pro open, j'ai tronçonné le cable à la meuleuse pour le démonter car il n'y avait pas assez de dégagement pour le sortir au niveau du moteur.
Pour le remonter, surprise je n'ai pas eu besoin de décrocher le moteur, car cela passait au quart de poil.
Je t'engage à faire pareil, histoire de ne pas décrocher le moteur si cela n'est pas indispensable

Au niveau du boitier de direction, il ne faut pas tout démonter, il faut simplement enlever les 2 vis qui verrouillent le cable : n'ouvres pas le boitier complètement.

1h00 au total...Courage::K+)

A+

francis86

Salut à tous,

Alain a raison. J'ai déjà eu cette mésaventure de câble qui casse. En pleine accélération ça fait tout drôle.
Mon moteur, c'est un Johnson 90 (donc idem Evinrude)
J'avais fait faire le boulot chez mon concess' car il fallait effectivement déboulonner le moteur et le sortir légèrement.

Brezoneg evit atao

Bonsoir
il me semble qu'en dégonflant le boudin , tu peux sortir le cable et sa gaine du moteur, sur le 500 il n'y a pas de contre moulage et le cable court sur le plancher sans passer dans la coque.
a+
Gilles

salut a tous

Merci a vous tous pour vos reponses , me voici plus eclairer...
je viens de sortir le bateau cette apres midi de l'eau alors q'aujourd'hui la mer est d'huile ................
le cable et sa gaine passe effectivement sur le plancher
ce soir avec un ami on doit demonter le cable et sa gaine qui d'apres lui n'est pas tres sorcier......Affaire a suivre ....
je vous tiens au courant
merci encore a vous tous et bonne nav

merci encore a vous tous

Salut,
Dis nous surtout si cela t'a paru compliqué, le temps que t'as passé. As-tu changé cable et gaine ou cable simplement. A combien t'est revenu l'opération. Ce sont des questions de curiosité que je me pose et voudrais savoir si mon option choix direction hydraulique valait quand même le coût pour un 90 CH.

Salutations


Jean Zellich

bonsoir ..

Ca y est..!! tout est remonter ..Nikel

Hier la parti demontage a pris 20 minutes, le gaine et venu toute seule ,sans toucher au moteur et encore c'est l'ecrou qui nous a pris le plus de temp a le sortir par le passage etroit de la console

Aujourd'hui le remontage nous a pris 45 minutes
il a fallu seulement que je degonfle le boudin pour sortir et remetre le gaine au niveau moteur (sans le decrocher..)

Pour le cout cela ma 85 ?uros

Et tout ça avec l'aide un amis qui ma bien epauler qui sans lui j'aurai certainement mis plus de temps et que je remercie encore
J'ai retrouver une direction similaire a une hydrolique....

Il ne me reste plus qu'a aller essayer en mer

voila j'espere avoir repondu a certaine interrogations...

a+ et bonne Nav a tous