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Bonjour,

Ce dimanche nous avions prévu d?emmener mes beaux-parents à Chausey, pour eux c?était une grande première à la fois pour Chausey et pour une traversée en bateau hors ferry

Le samedi j?ai regardé plusieurs fois le site Météo France, toujours les mêmes prévisions brume le matin se dégageant l?après midi et surtout mer belle à ridée

A l?heure de RDV prévu à Granville à 9h30, il tombait des cordes ! Disposant d?une heure avant la fermeture des portes et après avoir mis le bateau à l?eau on décide d?aller prendre un café et de téléphoner à Météo France.

Prévision à 8h de Cherbourg : Brume se dégageant rapidement, le mec n?avait pas du encore ouvrir ces volets, et mer belle

La pluie s?arrêta vers 10h10 et on décida de partir juste avant la fermeture des portes.
La traversée Granville Chausey, qui en principe est une rigolade, s?est faite avec un vent de face que je situerais autour de 4/5

Pour mes beaux-parents le baptême a été d?enfer !!
J?ai essayé de la jouer le + cool possible, mais ce type de mer reste hyper impressionnant pour des passagers qui n?ont pas l?habitude même si jamais on a couru le moindre danger

Merci à Météo France pour leur performance, tout le monde à la droit à l?erreur mais se tromper à ce point 1/1h30 heures à l?avance, bravo

A+


Cyril

Salut
Parle nous plutôt de ton après midi qui a été superbe, soleil, ciel bleu, chaleur... C'est souvent le cas, et cela ne changera pas.
Denis

Resto complet (pour une fois que l'on ne faisait pas de pique nique), météo correcte, sortie d'eau toujours un peu agressive(tôt pourtant 16h30) mais Chausey c'est toujours bien

Cyril

la météo n'est pas une science exacte, mais je suis parfois étonné de la qualité des prévisions, un autre exemple la premiere quizaine de juillet a Gruissan (Narbonne).

Météo annoncée force 1 mer belle (toute la journée) et puis vers 17h00, un fort vent de terre s'est subitement levé (force 4 ou plus), cela a duré environ 2h puis repos, ce phénomème s'est reproduit a plusieurs reprises durant la quinzaine entre Port la Nouvelle et Gruissan, pas toujour évident de gérer le retour dans ces conditions (même sous pavillon belge on est content de vite se mettre a l'abri avec le cherokee)

Autre question pour les pro, sur l'affichage de la météo a la capitainerie il affichait 2 bulletins très différents et pour moi incompatibles:
météo a Gruissan force 1
météo de Leucate a Sete force 3 a 4 (avec rafale) <12 miles

Comment doit on lire cela ?

Guy

Pour nous cela a été le contraire, hier !
La MTO annonçait vent force 4, renforcement à 5 l'après-midi.
Nous avons eu 'la pétole'
Comme quoi !!!

J aime la vie, ma famille et mes amis

Salut,
plutôt d'accord avec toi Cyril!
Je me suis fait avoir également!
Départ matinal de Saint Malo avec une mer d'huile!
Grosse surprise avec le grain puis le vent qui s'est levé d'un coup!

Il y avait quelques plaisanciers qui commençaient à se soucier du vent quand je suis rentré à la cale, étonnés eux aussi par la météo prévue la veille!

Math35 {msn: }

Pour rejoindre eughuard14 et d'autres, c'est vrai et je comprends que la météo est loin d'être une science exacte.. Elle n'est pas capable de te prédire à 100% ce qui va se passer dans le futur... proche..

par contre, samedi matin, appel à 7H45 la météo... message dit 'bulletin de 7h30, actuellement 20 deg, petit passage nuageux, vent force 3 à 4 Sud Ouest, molissant 2 à 3 nord ouest l'am...

Eh ben, il pleuvait comme vache qui pisse sur Pornic et le vent était nord ouest en arrivant à ST Gildas, force 3 ou 4, mais dès l'am, plutôt force 5 et nord ouest toujours...

Pour ma part, j'étais sur l'ile du pilier avec 2 adultes, 3 enfants (7 ans, 4 ans, 18 mois)... et ben, j'étais pas fier pour le retour, mer complètement blanche et creux importants...

Ouf quand on a vu le port, surtout mes passagers... Ce qui est terrible, c'est la crainte de voir un des passagers tombés à l'eau...

Mon point de vue...

A partir de ce jour, je ne prendrais plus de risques, si le vent est 4 au départ, je n'irai plus avec des enfants trop loin en pensant que çà ira mieux...

Je suis conscient qu'on ne peut pas en vouloir à la météo pour les 4 à 6 heures.. A nous de mesurer les risques...

PS: il y avait même un touriste qui me voyant sortir le bateau vers 15 h00 m'a dit... alors, belle la mer? J'ai répondu 'ca secoue sec'...

Il m'a dit texto 'mais non, la météo annonce mer belle à peu agitée', nous on sort... avec la famille... (un zod pro9)

je l'ai vu mettre à l'eau, faire 500 m hors du port et faire demi-tour...

PS: je vais tenter de mettre photo sur ma page..

Gilles 44 le novice

La météo n'est pas une science exacte, il faut rester vigilant.
Actuellement la situation météo est assez variable sur les côtes bretonnes (changement de flux de nord - nord est vers ouest - sud ouest). Les prévisions sont globalement bonnes mais avec un décalage en temps variable (ce qui est annoncé se produit mais pas exactement au moment prévu).
Il faut également bien être vigilant sur la météo que l'on utilise, la météo marine est bien spécifique, et les prévisions parfois accessibles gratuitement et facilement ne sont pas dédiées particulièrement à une application marine.
Ne pas oublier non plus que les prévisions couvrent des zones étendues et ne sont pas nécessairement à très haute résolution, certains phénomènes peuvent ne pas être modélisés.

Pour le phénomène décrit par guyp, il s'agit de phénomènes locaux thermiques, qui se produisent systématiquement dans certaines conditions (chaleur, absence de vent pendant une partie de la journée), ils sont généralement connus des locaux et décrits dans les ouvrages nautiques relatifs à la zone de navigation.

Pour Enzo on arrive à trouver des précisions de météo maritime fiables à 24h (en principe) gratuitement sur Météo France et sur Windguru.
Lorsque je téléphone le matin à Météo France ce n?est pas gratuit et j?ose même demander la météo marine

En fait avec le recul j?ai commis l?erreur de trop me fier à Météo France, au lieu de prendre un café j?aurai mieux fait du prendre mon bateau et de sortir du port pour voir. On n?est jamais assez prudent lorsqu?on transporte de gens non aguerris

Par contre où j?ai eu raison c?est de refuser lorsque ma femme m?a demandé de prendre 2 adultes supplémentaires pas habitués à naviguer, ce qui aurait fait 6 adultes et 2 enfants pour un bateau qui est homologué pour 14.
En mer formée les passagers non expérimentés sont de vrai boulet. J?ai fait une fois cette même traversée dans des conditions de vent 3 / 4 à 8 (4 adultes + 4 enfants) tous habitués à faire du bateau dans une ambiance de décontraction quasi-total chacun étant à l?aise et trouvant sa place sur le pneu sans reculer à l?arrière pour « se protéger ». Dans ces conditions un pneu bien équilibré est fondamental


Cyril

Alors Cyril, ça a marché ta manoeuvre pour dégouter ta belle mère du Bateau?

Antoine