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idée
Comment concilier ces deux choses.
1- le rinçage moteur est efficace à 100% lorsqu'il est effectué immédiatement à la sortie d'eau du bateau, avant que l'eau de mer sêche en laissant des résidus de sel et calcaire dans le circuit.
Quelques litres d'eau suffisent s'il est effectué à cet instant.
2- Le réservoir d'eau douce devrait être complètement vidé après chaque sortie pour être rempli par de l'eau fraîche à la sortie suivante, faute de quoi il y a un petit goût d'eau croupie en se rinçant, en tous cas impropre à la consommation.
Pourquoi ne pas rinçer l'un avec l'autre ?
C'est ce que j'ai décidé de faire à présent.
Un simple adaptateur au lieu et place de la douchette, reliant les oreilles au tuyau de douche et le tour et joué.
Je laisserai tourner le moteur jusqu'à épuisement de la réserve d'eau à chaque sortie.

l'est pas belle la vie ?

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Effectivement Ulysse.
L'idée est bonne.
on se demande d'ailleurs pourquoi les possesseurs de 'caisse à eau douce embarquée'n'y ont jamais pensé. en tout cas n'en ont jamais parlé sur le forum.
Comme quoi, les idées simples sont souvent les meilleurs.
raymond.

Bonne idée en effet, mais un risque tout de même

Si je fais tourner mon V6 2 temps HPDI à l'air libre à la sortie de la cale, on risque vite de me comparer à certaine personne qui font tourner leur moteur sur les cales et qui font c.....r tous le monde si vous voyez ce que je veux dire. Car hors de l'eau les 6 cylindres respirent à plein poumon et sont très bruyant !!!

Il est vrai que le 140 suz ne fait quasiment pas de bruit à l'air libre.

Olivier (13)

Il y a une prise d'eau douce sur la came d'hyères, objet de prises de becs car tout le monde veut rinçer en même temps; évidemment, avec manoeuvres à n'en plus finir.
Concernant le bruit, pour répondre à Olivier, no souçi car il y en a qui ne se gênent pas pour faire tourner leur 2 tmps à donf pendant des minutes.
Ce qui est totalement stupide car le moteur se rinçe très bien et vite juste en sortant de l'eau car, si on accélère, c'est pour faire chauffer l'eau pour mieux dissoudre le sel lorsqu'il a sêché, ce qui n'est pas le cas.

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He ulysse tu peux aussi rincer ta remorque pendant que tu y es ....pas con le mec

@+ Xavier

Pour rinçer le gosier, j'ai autre chose


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Le bruit des moteurs à l'air libre sur les cales est une des principales raison de leur fermeture.Les propriétaires de bateaux qui payent cher leur anneau n'ont pas envie d'être emmmerdés , on les comprend ,surtout pour ceux qui vivent à bord ,quand on sait le nombre de bateaux ou bien pire de jets qui défile dans un week end . Ceci dit rincer l'extèrieur du moteur ou les moyeux de la remorque avec la douchette est une bonne chose lorsqu'on est loin de la maison.Ce n'est que mon avis.

urpeko 64

Battu !
Taz a eu l'idée il y a déjà longtemps, ça lui permet de rincer son moteur en arrivant au mouillage et de laisser le bateau à l'eau moteur nickel !
Eh Eh ! Sacré bricoleur le Taz !!!

Bricoleur le Taz, mais pas téméraire.
Il a pas osé crier 'vive le PSG' samedi passé à marseille sur le Vieux Port.


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ouais c'est fait mais le rinçage se fait sur l'eau avec la prise sur le moteur . et ulysse j'ai crie pire que ça mais je n'ose le dire demande a bertrand pourquoi il est partis si vite

taz