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SUJET :

Pourquoi pas pilote de chasse virtuel 18 Mai 2006 18:33 #107745

SR le WE OK mais le reste des soirées ...

Alors pourquoi pas pilote de chasse virtuel de 21 h à 24 h ou ...

Avec les simulateurs modernes l'immersion est inpressionnante !

Une idée :

Mission de ce soir !

SITAC :
Les SR ont f obtenus les renseignements suivants :
Sur la base de Koksan sont actuellement concentrés en vue d'une attaque aeroportés :
- 3 ou 4 régiments d'infanterie aeroportées
- 3 ou 4 escadrilles de 4 illouchines 76 (gros porteur russe) destinées à un transport d'assaut des Bataillons d'infanteries.

L'ensemble est protégé par
- un ensemble de mig 29 dont le commandement n'a pas eut le décompte exact
- deux sites SA2

Mission attribuée à la DMA1 :
- 4 F16 en escort air air
affectation : Birdy et Snake et 2 IA ou pilotes sup.

- 2 F16 en Sead Strike avec :
1) destruction des fon song des sites SA2 (utilisation AGM 66 )
2) attaque des troupes et des defenses secondaires au sol (CBU incendiares en CCRP). 3) destruction des gros porteurs au canon (on garde les missiles air air pour le retour)
affectation : Wolf et Tiviking (ou Lechat)

- 2 F16 en Occa strike
1) destruction des pistes à la BLU 107 pour empecher le decollage de mig supplémentaires ainsi que des gros porteurs
2) Destruction à la Mk 82 de la tour et des hangars
3) Destruction au canon ou avec des mk82 restantes des gros porteurs (on garde les missiles air air pour le retour)
Affectation : Lechat (ou Tiviking) et Sudden

Synchro

On détaillera lors du briefing

L'air air en tête et en protection du Sead Strike

Le Sead strike à 3 mn derrière. Le sead doit penetrer en tete dans la zone de menace des SA2. Fondamental d'abattre les fan song. Dans le cas contraire : RTB.
Des les missiles AGM Harm tirés, le sead passe en attaque en CCRP à la CBU. Axe d'attaque parrallele au piste. Largage en 4 SG espacé de 500 ft.
But : destruction des régiments d'infanteries et neutralisation des defenses aeriennes air sol secondaire (indispensable pour l'OCA strike).

L'OCA Strike à 10 Mn derrière. Premier passage sur les pistes si le SEAD a réussit ses deux attaques. Selon situation au sol, Wolf autorisera ou pas de passages supplémentaires à la Mk 82.

Support
Un tanker à proximité de la ligne de flot.

Divers
Le briefing va être long ! Soyez à l'heure !
Penser à noter les coordonnées des terrains de secours possibles, plus les TACAN et COURSE.

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Re: Pourquoi pas pilote de chasse virtuel 18 Mai 2006 18:40 #107746

dis donc, ça laisse de sacrées traces l'armée....::b-

NO GUTS, NO GLORY
Qui ne voit plus l eau, a le trim trop haut

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Re: Pourquoi pas pilote de chasse virtuel 18 Mai 2006 18:42 #107747

Tu fumes quoi wolf ????::V-)

@+ Xavier
@+ Xav Team PNEUBOAT
www.accastiboat.com

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Re: Pourquoi pas pilote de chasse virtuel 18 Mai 2006 18:46 #107748

j'appréhende beaucoup déjà la sortie de Léman parce que je ne connais personne mais là...!!!!!!::b- j'ai pas envie de me faire détruire au BLU 107 par une sauterelle XXFZK::t-

fabien
fabien

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Re: Pourquoi pas pilote de chasse virtuel 18 Mai 2006 19:07 #107749

  • gollum33
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  • Visiteur
  • Visiteur
.....::b-......

Bon, maintenant, on prend sa tisane et on va se coucher.....

Non, je plaisante, il y a qq années, je m'étais aussi entiché pour un simulateur de vol et c'est vrai, c'est impressionnant.
Sais plus où il est d'ailleurs....



Mare Nostrum Mediterraneum

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Re: Pourquoi pas pilote de chasse virtuel 18 Mai 2006 19:33 #107750

T'en fais pas, fabien, d'après la Méthode de raisonnement tactique employée dans tous nos grands états majors, il s'avère que les spetnatz ne s'approcheront pas de la frontière suisse because leurs grands chefs ont planqué leurs économies là bas...
En bref, on est sauvé. ::C- ::C-

Meltem 74
Meltem 74

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Re: Pourquoi pas pilote de chasse virtuel 18 Mai 2006 20:47 #107751

::t-::t- putain ça va chier !!
Pépé ! va chercher le 12 ,y a encore les gamins qui font du bruit avec leurs mobylettes !:G+-)

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Re: Pourquoi pas pilote de chasse virtuel 18 Mai 2006 21:56 #107752

dingo leader de dingo, do you read me over???

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Re: Pourquoi pas pilote de chasse virtuel 18 Mai 2006 22:00 #107753

Ya pas quelqu'un qui peut aller lui donner ses gouttes là ? ::M-)

Attention dorénavant lors des rassemblements de pneus. Surveillez le ciel, des fois qu'il ait entreprit de faire un vol dans les parages.
Gardez aussi la VHF en veille... Ben oui !!! si vous entendez soudainement brailler : BANNNNZZZZAAAAAIIIIIIIIIIIII !!!! Y a plus qu'à vous foutre à l'eau vite fait. ::S-)::S-)::S-)

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Re: Pourquoi pas pilote de chasse virtuel 18 Mai 2006 23:28 #107754

  • gollum33
  • Portrait de gollum33
  • Visiteur
  • Visiteur
Z'avez pas l'impression que Wolf est en train de nous promener?
Il doit bien rigoler dans son coin!

De toute façon, la simu de vol, c'est probablement plus son truc que la Star'ac!
C'est quand même bien son droit?

Santé Wolf!::r-





Mare Nostrum Mediterraneum

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Re: Pourquoi pas pilote de chasse virtuel 18 Mai 2006 23:33 #107755

Vive la passion ::K+) j'ai bien ri en comptant le nombre de sigles que je ne comprenais pas. Avant de jouer à ça tu dois avoir une sacrée dose de jargon à assimiler ::e-

- le_forban29 -
Richard

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Re: Pourquoi pas pilote de chasse virtuel 18 Mai 2006 23:59 #107756

c est chiadé les simulateur il faut bac plus dix pour en tirer parti::p-::p-::p-

laurent

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Re: Pourquoi pas pilote de chasse virtuel 19 Mai 2006 00:10 #107757

Oui mais là c'est même la description de la mission qui me laisse pantois: Qu'est-ce qu'un fan song et pourquoi un RTB si on ne peut pas les abattre ? ::S-) Je ne sais pas pour +10 mais +5 ça n'est pas assez. Amusez-vous bien les mecs.

- le_forban29 -
Richard

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Re: Pourquoi pas pilote de chasse virtuel 19 Mai 2006 08:23 #107758

Comme dit Gallum 33 ::e- ::e- ::e- ::e- ::e-

Visiblement certains ne connaissent pas le second degré !

Ceci étant dit, ma passion pour cette sim de vol est réelle !

Pour Wiist et Le Forban, il faut environ deux ans pour la formation d'un pilote virtuel de F16 à raison de deux soirées de 21 h à 24 h par semaine ave instructeur ou en vol de groupe, de presque autant en vol solo et 'quelques ! ... ' heures d'étude de manuels (manuels déclassés de l'USAF). En gros un an de technique individuelle et un an de technique de groupe.

Le modéle de vol et le systéme d'arme reproduit celui du F16 avec une grand fidélité.

Il y de part le monde des centaines d'escadrons virtuels volant sur F16. Le brevet de pilote est attribué ou pas aprés une serie d'examen en vol (une douzaine environ). environ 60 % des élèves pilotes n'arrivent pas à obtenir ce brevet ! Des rencontres entre escadrons sont assez fréquentes.

La technicité n'a rien à voir avec celle d'un jeu et j'ai même pu utiliser ce logiciel dans le cadre de mon activité professionelle :

meute.alpine.free.fr/Pages/ICP/icp.htm

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Re: Pourquoi pas pilote de chasse virtuel 19 Mai 2006 12:28 #107759

Euh Wolf,

je n'y vois que du second degré dans les posts là ::::S-)::S-)M-)

Il est vrai qu'en te lisant, et surtout en voyant le temps impressionnant qu'il faut consacrer à ce genre de... j'allais dire 'joujou' mais vu la technicité on ne peut qu'utiliser le terme de simulateur, on ne peut s'y intéresser qu'en ayant une passion infinie ::A-)pour le sujet.

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Re: Pourquoi pas pilote de chasse virtuel 19 Mai 2006 12:41 #107760

Pour freeman : ca reste un jeu quand même pour moi et je me prend pas au sérieux sur ce coup là !

D'autres vont beaucoup plus loin et se construise à prix d'or (un bon SR haut de gamme) carement des cockpit de F16 ! :
www.phaser-dbs.de/pe_sim_cur.htm

Si je me suis permis de parler de cela c'est que c'est une activité que beaucoup ignore mais qui la fait ? ... ceux qui aime avions, bateau, motos etc etc donc beaucoup des profils de pneuboatistes !

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