SUJET :

Tout d'abord bonjour à tous, je suis un ptit nouveau sur ce site bien qu'ayant eu déjà des pneus, j'avais abandonné depuis quelques années faute de temps et ça y est, je m'y remets cette année.
Voilà, j'ai plusieures petites questions.
Je suis propriétaire d'un Zodiac Futura Commando 470 entre autre et ma question est la suivante: sur la plaque AR, puissance maxi indiquée 40cv, alors que sur le site de Zodiac, on pourrait monter jusqu'à 65cv avec le plancher rigide (que j'ai...le plancher, j'ai aussi un 55cv Johnson)...alors qui a raison ?
Et deuxièmement, comptant faire le tour de corse cet été, j'ai prévu 60 litres de carburant en autonomie, celà vous paraît-il suffisant ?(je n'ai pas de doutes pour la côte Ouest, mais plutôt pour la côte Est...qu'y a t-il comme points de ravitaillement?)
Je vous remercie d'avance pour vos réponses et votre vécu.
Edouard.

Zodiac Futura Commando 470 et Yamaha 40cv

Pour le futura Mk3 c'est une question d'année.

Ils ont renforcé en ???? le tableau arrière et du coup augmenté la puissance admissible.

Pour la Corse ??? mais moi sur un SR Bombard 640 avec 115 CV , le tour de Corse est prévu aussi et j'aurrais 120 l à bord ce qui me fait entre 6 et 10 h d'autonomie selon mer et charge.

Ayant eu un mk3 futura avec un 40 CV, je consommai dans les 7 l en moyenne soit presque 9 heure d'autonomie avec 60 l

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

Merci wolf pour la conso.
Par contre celui ci n'est pas un Mark III, j'en ai un qui part avec moi.
Non là c'est le Futura Commando, le FC470 (celui des commandos de marine).
Et c'est là que c'est glop, parce que je vois pas comment mon Mk III GR encaisse 65cv alors que le FC470 qui est renforcé dans tous les sens serait limité à 40cv ? D'où ma question.

Zodiac Futura Commando 470 et Yamaha 40cv

Salut, en cas de controle les autorités verifieront ce qui est inscrit sur la plaque et non ce qui est ecrit sur le site zodiac.
Concernant la coté est, tu peux ravitailler à maccinaghju (la pointe du cap corse) tu peux ravitailler evidemment à bastia, ensuite à campoloro (à un tier de la cote à peu pres), il me semlbe que tu peux ravitailler à solenzara, à porto vecchio et à bonifaccio... partout en gros!
Par contre je ne sais pas si c'est le fait d'avoir un moteur gourmand mais 60L me parait tres peu...m'enfin tu dois mieux connaitre ton moteur que moi !

Bonsoir,

Edouard, Jack2B estime que 60 litres c'est un peu trop juste. Je pense un peu comme lui, mais, arriver à loger plus de carburant + affaires perso + matos camping + matos sécurité + passagers etc...dans un Zodiac 470, ben c'est pas évident...je sais, puisque je l'ai fait.

De toutes façons, meme si un 55cv 2t de l'ancienne génération consomme pas mal, la distance entre les ports reste à peine correcte...sauf si vous faites du ski toute la journée !.

Si tu regardes une carte, entre Bonifacio et Propriano par exemple, il n'y a rien.

Pour la plaque constructeur limitée à 40cv, oui, c'est bizarre en effet.
Mais, je n'ai jamais vu un gendarme aller mater les chiffres sur le tableau arrière...ouf !

Steph

Sur le tableau arrière non, mais sur la carte de nav ils peuvent vérifier facilement.
Et si tu montes et déclare un moteur hors limite........gare à l'assureur

merci pour toutes ces infos.
Je crois que je vais laisser le 40cv dessus pour le moment.
Autant être en règle.
Bonne journée.

Zodiac Futura Commando 470 et Yamaha 40cv

Salut Pmb,

...oui, tu as raison pour la puissance moteur indiquée sur les papiers.

Steph

Quand vous parlez de conso, vous dites toujours à l'heure.
Ce qui ne veut strictement rien dire.
C'est la conso au Nm qui est valable, et elle seule.
Vous prenez deux bateaux identiques, même moteur, dont l'un est mal réglé, traîne de l'eau avec tout le poids à l'arrière, et l'autre parfaitement dans ses lignes, bien déjeaugé.
La conso horaire sera la même, ou presque , alors que la conso au Nm peut varier du simple au double entre les deux.

J aime la vie, ma famille et mes amis

Je suis tout à fait d'accord avec toi ulysse! C'est la consomation au mile nautique qui compte pour savoir si on peut se rendre d'un point à un autre avec l'essence qu'on embarque. Et c'est pas en allant le plus doucement qu'on consome le moins.

Bruno. NuovaJolly 670 - CampingBoat...