SUJET :

Bonsoir tout le monde,

J'aurais besoin 'd'éclairssissement' sur le montage d'une commande à distance, si quelqu'un pouvez-m'aider...

Sur mon Zodiac j'ai un moteur Evinrude de 40 cv année 87. Quand j'ai achater le pneu le gars m'a donner une commande à distance (Volant et accélérateur).
Par contre je ne sais pas vraiment comment cela s'adapte sur le moteur. Les commandes à distance sont standard ??

Au bout du cable du volant il y a un axe qui lorsque je tourne à droite ou à gauche il avance ou recule. Pb je ne sais pas où fixer cet axe !
Si quelqu'un pouvez me renseigner sur le montage se serait vraiment cool.

Bonne soirée
Damien

Bonjour dji,
les cables de commandes à distance ne sont pas standard. quasiment chaque motoriste à son modèle.
si ta commande de gaz/embrayage est une OMC (évinrude/johnson) pas de problème tu prends les cables type OMC.si la commande est un modèle adapté, il faudra utiliser des adaptateurs spéciaux entre les cables et la commande .
récupères des catalogues de ships tu trouveras les explications nécessaires au montage à effectuer.
pour le montage de la direction, il faut que la pièce que tu nomes 'axe', passe au travers du tube autour duquel pivote le moteur quand tu le descend /remonte. au bout de cet axe tu fixes la barre de renvoi (tige inox avec une rotule) la rotule est à fixer coté moteur.
Houla ! pas facile d'expliquer par écrit.
regardes plutôt sur un bateau déjà monté çà ira plus vite bonne chance

la commande de direction comprend :
- le volant et son mécanisme, leur support (barre transversale ou console...)
- le cable correspondant au type de mécanisme de direction ; longueurs disponibles en pieds (1 pied =/= 30.5 cm) 135 ¤
- la barre de renvoi : lien entre l'extrémité (trou) du cable et le moteur
c'est une barre inox contrecoudée d'environ 30 cm 45 ¤
- le point de fixation sur le moteur, qui est une pièce a fixer sur le moteur, et sur lequel on attache la barre de renvoi +- 30 ¤ ?

le cable de direction se fixe et passe au travers de l'axe pivot de relevage du moteur

pour les commandes de gaz/inversion, il faudra :

- si pas de console, 1 plaque inox pour supporter le boitier de commande
- le boitier de commande
- les 2 cables de gaz et d'inversion
- le kit d'adaptation des embouts de cable sur le moteur si ce ne sont pas un boitier et des cables type OMC/johnson/evinrude
- le cablage électrique pour, au minimum, le contact de sécurité (fil à la patte) et si nécessaire la clé de contact,et le démarreur électrique
- la tirette déclanchant à la fois la balise Argos, le déclencheur pyrotechnique des fusées de déteresse, le gonflement automatique du canot de sauvetage et la chauffe du thermos à café de survie (facultatif)
- pour un moteur n'ayant jamais été équipé de commande à distance, il faudra parfois acheter le kit de biellettes et tirants (sous réserve car je ne suis pas sûr que ce soit nécessaire chez Evinrude)

C'est vrai que c'est pas facile à expliquer mais vous l'avez quand même bien fait

Je pense qu'il me manque une pièce ! Celle que l'on fixe sur le moteur sur laquelle on attache la barre de renvoi.
Je vais aller voir un spécialiste ...

Merci pour votre aide et bonne journée
Dji

bonjour,
j'ai un petit problème concernant la commande à distance de mon pneu (9.9 yamaha 1994), ayant démonté le moteur pour l'hivernage, lorsque je l'ai refixé sur le tableau arrière, le cable de commande c'est défait de sur l'axe du volant et maintenant j'ai du mal à remonter le cable sur l'axe..
y'a t'il une technique ou un truc,
aidez-moi !!!

desole fred mais j ai pas bien compris ton probleme, si tu peux me reexpliquer.
sam

cher sam,
désolé mais mes compétences techniques sont faibles....
en fait pour résumer, le cable de direction s'est défait de l'axe du volant ce qui fait que je n'ai plus de direction.
le prble est que je n'arrive pas à enrouler le cable sur l'axe ou bien alors si j'arrive à l'enrouler ça ne fonctionne pas, l'axe est strillé avec une fente verticale,
j'espère que je suis un peu plus clair....

merci de ton aide..
fred

j'ai eu exactement le meme probleme cette hiver , quant j'ai acheter mon pneu , moteur evinrude 40 cv 1987 a barre franche
j'ai instalé une console
pour le cable de direction cable morse relié a son extremité sur une patte de fixation sur le tableau arriere
pour les cables des gaz et inversion de commande , le modele est bien precis par rapport a la marque du moteur . en bref l'instalation est tres facile meme pour un debutant , moi j'ai commandé les pieces chez un chips par tph et j'ai instalé le tout en 1 heure avec reglage compris.
je vais chercher les ref , pour les cables et attaches qui vonts sur le moteur et barre de renvoie

Pour Fred ; je viens de monter une console avec commande à distance et donc une direction de type circulaire (mors). Ton cable de direction coté volant est serti par un fil de fer epais en forme de spirale. il faut introduire cette extremitée du coté souhaité et tourner le volant pour que l'engrenage saisisse le cable serti. Tourner le volant jusqu'a ce que le cable ressorte d'environ 30cm et que la gaine arrive en butée du coté introduction. Remettre la vis qui permet de bloquer l'embout gainé. Voila, en principe c'est sans probleme !...

Pas pour fred ; pour dji .........

Merci Mathieu pour ton aide

Ca y est j'ai la solution à mon pb donc tes '............' me suffiront comme aide

A+