SUJET :

bonjour à tous, J' ai l'envie d'aller faire un tour en CROATIE au printemps et d'emmener mon aerotech 380.J'ai l'acte de francisation mais est ce suffisant pour avoir le droit de naviguer? J'ai entendu parler d'autorisation à demander mais à qui?
tout renseignement serait bienvenu .

Tu te présente à la douane d'un port Croate et tu paiera une taxe. Tu aura droit à un bel autocollant.
Maintenant peut être qu'avec ton 'petit' bateau tu y échappes?

Bruno. Nuova Tro Jolly 670 Extreme 200 cv.

D'après les infos que j'ai pu avoir:Comme ton bateau fait plus de 2,5 m il faudra payer une taxe pour avoir une vignette qui comprend une cotisation pour :
la sécurité nautique (350 kuna entre 5 et 6 m)
la signalisation (2 dollars US par mètre)
la carte nautique (au prix coutant de l'institut Croate de l'Hydrographie)
et la taxe administrative...( 40 kuna en 2005)
Donc en arrivant à la frontière Croate
1° Tu déclares le bateau.
2° Avant de le mettre à l'eau tu te présentes à la capitainerie de CERTAINS* ports ( ouverts au trafic international) pour l'inscrire au registre avec un tas de papiers :
Pièces d'identité des gens qui seront dessus.
Documents du bateau (acte de propriété, assurance si le moteur fait plus de 15 KW, carnet de francisation)
Permis de conduire
CCR si tu as une radio
Tu paies la vignette et tu la colles sur le bateau.
3° Quand tu repars, n'oublie pas de te faire établir par les autorités du port une notification de départ que tu remettras à la douane.
Je sais, certains diront qu'on a pas besoin de tout cela mais si tu tombes sur un contrôle fait par des 'zélés' tes vacances peuvent vite devenir une galère...

* Hors saison il y a moins de ports qui délivrent cette vignette.
Tu peux demander un opuscule intitulé : Informations pour les navigateurs, auprès de l'office de tourisme Croate à Paris, 48 av Victor Hugo.
ET 'Dobar putovanje' !

Meltem 74

HORREUR !!!!!
Je n'ai rien fait de tout ça ...

J'ai passé la frontière, mis le bateau à l'eau, navigué, fait escale dans des ports, des parcs nationnaux...
Je n'ai jamais au grand jamais vu le moindre bout de casquette ou de képi d'une autorité maritime.
Mais tu fais comme tu veux, hein ?
C'est vous qui voyez (les inconnus)

J aime la vie, ma famille et mes amis

Bravo Meltem c'est exact, sauf que je n'ai pas déclaré le bateau à l'entrée du territoire, qu'ils m'ont pas donné la carte et que je n'ai pas déclaré la sortie, ni au port ni à la douane, je savais pas.
La vignette autocollante est datée (un trou pour le mois un trou pour l'année) tu peux donc naviguer un an! Aucun contrôle en mer, même dans les Kornati.

Bruno. Nuova Tro Jolly 670 Extreme 200 cv.

Il faut en effet te rendre à la capitainerie la plus proche avant de mettre à l'eau. Ils te demandent: Immatriculation, lettre de pavillon, permis et assurance. Et échange, tu reçois un vignette qui te permet de naviguer partout en Croatie pendant 1 an pour une cinquantaine d'euros (suivant la longueur du bateau, je n'ai plus les chiffres en tête).

Pour y avoir navigué avec un ami il y a deux ans, je suis encore sous le charme de la Croatie. Non seulement les conditions de navigation sont magnifiques mais les autorités portuaires sont très 'coulantes'.

Mon ami avait emmené son bateau (pas un SR, le scélérat !) de Belgique et avait mis à l'eau sans la fameuse vignette. Par deux fois un Capitaine de port nous a abordé en pleine mer pour vérifier un tas de truc et nous a gentiment inviter à passer à la capitainerie (Split et Hvar) pour acquérir le précieux autocollant avant de nous laisser repartir avec le sourire.

J'y retourne cet été avec MON pneu

G signé

Excusez moi , les gars, j'ai juste dit à Sege ce qu'il convenait de faire pour être en règle... Il est assez grand pour prendre les risques qu'il veut mais en toute connaissance de cause.
Ceci dit on peut avoir de la chance
Mais c'est vrai j'en connais qui roulent sans permis, sans assurance, qui piquent l'essence dans les réservoirs des autres et qui ne se sont (encore) jamais fait prendre...
De plus quand on entend ce que vient de dire notre Président quant à la prochaine admission de certains pays (dont la Croatie) dans l'Europe, je pense qu'à l'avenir, nous, les français, on a plutot interêt à être en règle 2 fois qu'une!
Mais ce n'est que mon avis.


Meltem 74

D'ac Kodak Meltem
La prochaine fois que j'irai en Croatie, je suivrai tes conseils à la lettre.


J aime la vie, ma famille et mes amis

merci a tous pour les réponses
Comme le dit meltem maintenant je sais ce que je dois ou devrais faire.
je n'en attendais pas moins de vous.
Bonne soirée.

Pour ceux qui comptent y aller cet été, Faites signe .
On pourra tjs faire un bout de route ensemble.

Meltem 74

meltem,
justement on en parlait tout à l'heure, ma Pénélope et moi.
On aimerait bien faire le sud, aller à Zut, à Vis, jusqu'au Monténégro.
Cordialement,

J aime la vie, ma famille et mes amis

J'ai passé 15 jours en Croatie avec mon Bombard 5.50. Superbe pays.
Mais il y a des Croates....première semaine: J2 ancre dévissée et larguée...J3, boot d'amarrage en eau vive à moitié coupé...J4, boot recoupé et bateau pose en ragage sur des rochers, capot moteur dévissé....je l'ai mis ensuite dans un club de plaisance fermé...mais la navigation était géniale, Trogir, Hvar...
finalement, je n'y retourne pas cette année...

Arrêtes, Lolauco, tu commences par nous faire peur !
Va t'il vraiment falloir, qu'en plus du matos de sécurité, j'emporte le 12 à pompe ?


Meltem 74

Bonjour Henry,
En relisant le post sur 'Chausey, permis côtier ?' d'une part et le road (sea) book de notre prochaine virée en Croatie je me dis que nous aurons à faire quelques grandes traversées...
Au hasard, le 11e jour : 27 km entre L'ile de Miljet et celle de Lastovo.
Le 12e: 42 km entre Ubli ( Ile de Lastovo) et l'ile de Vis (via Susac),
le 13e : 32 km entre Vis et l'ile de Solta....
Va peut être falloir qu'on vérifie bien nos GPS et qu'on aille faire un tour chez les Belges avant de partir.

Meltem 74