SUJET :

Salut,
Mon frère est à la recherche d'un Medline 1.
J'aimerais avoir les retours de ceux qui ont déja navigué sur ce SR qui me semble bien né à priori.
J'ai quand même vu que l'espace entre la console et la banquette est très reduit.
Mais encore ?
Merci.

Un excellent bateau compte tenu de sa taille avec une belle carène et pas mal de rangements . Maintenant, il faut être vigilant sur la motorisation s'il s'agit d'une occase. Quel est le moteur?

Joke

pour l'instant pas d'occase en vue, il en est au stade de la recherche.
Vigilant pourquoi ? Sur la puiss mini ?

Oui effectivement, je ferais attention aux propositions en 50 CV (2t ou 4t) qui me paraissent trop faibles.
Amicalement

Joke

Bonjour

Possédant 1 medline 1 club 2005, je peux dire que c'est un excellent bateau : bonne tenue en mer, agencement au top avec les 2 coffres à l'avant et le coffre à tribord et surtout énorme coffre à l'arrière où j'y range sans problème les 2 réservoirs 25 l, la batterie, les gilets, les coussins, et une caisse à outils.

L'avantage, c'est que rien ne traine sur le bateau

Je ne trouve pas que la distance entre la console et la banquette soit si restreinte que celà ; je me porte bien, même très bien, et je suis bien à l'aise pour le pilotage du bateau.

Pour la motorisation, personnellement, le 50 cv Suzuki 4 temps me suffit amplement, pour l'utilisation que j'en fait : une pointe de vitesse, et surtout de la balade : saison 2005 , toutes navigations confondues, en moyenne 4 adultes sur le bateau : 4,3 l/h

Par contre, pour la vitesse atteinte, je n'en sais rien : pas ( encore ) de GPS

Ce bateau me convient à merveille : en premier lieu, j'étais parti pour 1 ¨pro 9 man

Si c'était à refaire : le même

4.3 l/h j'hallucine ...

Effectivement, 4.3l/h cela sent les plantes hallucilogènes ou de petites vitesses de croisières.

A+

Michel

Pas de polemique Michel stp, cecie est un topic 'Medline'

Salut salut,

J'ai un med1 avec un 60Cv Yam 4t. ca va au poil, niveau conso ca doit faire dans les 8 litres/heure, je ne suis pas forcement très doux avec la poignée de gaz. Vitesse maxi : environ 30 nds.
Pour ce boat, il semble que l'idéal soit un 75cv 2T (ou etec), car pas lourd.
Coté passage en mer, rien a dire... pour comparaison, ai déjà naviguer parfaitement au sec parrallèlement a un bombard de 5 mètres ou les occupants étaient trempés comme des soupes...
Confort, rangement (point fort pour un 4.8m) mais je te conseille de prendre le med1 et pas le club because : échelle de bain, réservoir 120l, davier en série.
Seul bémol, le bon comportement se fait au détriment du poid de la bête.
Fait une recherche sur le forum, on a déjà dit beaucoup de bien de ce bateau (fait aussi un tour dans les pages perso, y a plein)...
Voili
Bon courage

yan86

Merci pour les avis
@yan86: la vitesse de croisière s'etablit à environ 20 nds avec le 60 cv ?
pour le poids, je me doute, ya pas de miracle.

salut,
Je t'envoie un mAIL perso sur le sujet.

bernard

Salut,

Pourquoi 20 nds ? Le 30 nds dont je te parle m'a été donné par le vendeur, et confirmé a la louche par un autre bateau (marchant en parrallèle, donc pas précis), Perso je n'ai pas de GPS.
Mais 20 nds, ca m'étonnerais...
A+

yan86

30 nds c'est ta vitesse max, moi je te parle de la vitesse de croisière.

Salut,
Je confirme les échos que j'ai eu. Excellent bateau. Cependant deux point à signaler. Beaucoup ont pensé que l'on pouvait dépasser de peu le poids moteur et ont fini par avoir des craquelure sur la coque. Comme il est lourd pour son gabarit, la tentation d'aller plus haut en motorisation est forte.
Deuxième point est que vu sa taille (inférieur à 5 m) il reste dans la catégorie des poids légers autorisés à moins de 5 M.... d'un abri !
On pourrait même ajouter un troisième point qui est le tissus PVC alors que, vu son niveau de prix, ce pourrait être de l'hypalon.

Salutations


Jean Zellich

En réponse à Jeannot sur les points qu'il soulève....
Hypalon / PVC, je ne discute pas, je ne connais pas.
Pour ce qui est des craquelures sur la coque, avant de commander le mien (MEDLINE 1 - Moteur SUZUKI 4 T 75 CV), j'étais informé de ce problème et pour cette raison, j'ai pris les attaches du constructeur qui m'a confirmé ce que dit Jeannot, à savoir l'existence de craquelures sur la coque. Mais à leur connaissance, elles n'ont existé que sur les MEDLINE qui ont été surmotorisés avec des moteurs 4T. Il m'a été indiqué que 160 kgs (celui du SUZUKI 75 CV 4 T) constituaient un poids important mais restant adapté, raison pour laquelle ZODIAC commercialise le MEDLINE en Pack avec ce moteur proposé en 50 CV ou en 75 CV. Les problèmes sont apparus avec des moteurs de 90 CV 4T et plus sauf preuve du contraire dont je suis preneur. De même, les problèmes ont existé aussi avec la série des MEDLINE 2C lorsqu'il était équipé de moteur de plus de 115 CV. Je sais que l'argumentation est commerciale, mais si on ne fait pas confiance au constructeur .....! Irait-il prendre des risques inutiles pour ensuite être emmerdé au niveau du SAV ?
Quant au problème des 5 Miles et de la taille des zod inférieure à 5 mètres, tout dépend je pense des lieux habituels de navigation. En BRETAGNE, à de rares exceptions, toutes les iles sont accessibles avec un 4.80 M. Il ne faut pas perdre de vue que 5 miles autorise l'accés à une ile situé à moins de 10 miles de la côte.... Je n'en connais pas beaucoup en BRETAGNE SUD (là où je vais navigué 90% de mon temps) qui soit si éloignée du port le plus proche... Alors maintenant en Méditerranée, j'ai conscience que la Corse est un peu plus loin de NICE ou d'Ailleurs....
Meilleurs voeux à tous.

bernard

bonsoir,

je possède un medline 1; à l'origine, un moteur 50 CV johnson y était installé... trop faible à mon goût : 4 adultes et 2 petits enfants = tjrs à la traîne en mer... mais suffisant pour ski nautique avec 2 adultes à bord;

j'ai changé ce moteur (qui est à vendre et dans un état pratiquement neuf car fonctionné environ 70 H réelles et pour un prix plus que raisonnable) pour un honda 75 CV 4 temps; ce moteur est très lourd, certe mais les performances sont celles que j'attendais : bateau très stable, aucune fissure du côté du tableau arrière, bref, configuration idéale pour moi; on peut prévoir des sorties avec des amis sur notre bateau sans avoir l'impression que le moteur ne suit pas...
concernant le confort de ce bateau, rien à redire, plein de rangement; j'ai fait faire le bain de soleil par un petit atelier local (250 Eur);
mais bon, attention, la tenue sur mer n'est pas celle d'un medline 2 ou master, etc... ... qui sont beaucoup plus lourd et donc passent mieux la vague...
L'espace entre la console et le siège n'est pas énorme mais perso, ça ne me gêne pas... ça me permet d'être bien bloqué sur le bateau dans mes moments de follie (slaloms, etc.. cfr page perso)
Le medline 1 est pour moi le bateau familiale idéal, très bien conçu et esthétiquement irréprochable;
bref, c'est le bateau de ma vie tout comme pour mon épouse et mes 2 enfants.

Bon réveillon à tous et meilleurs voeux pour l'an 2006.



Luc (Huy, Belgique - page perso = lucus.be)

le medline1 est un très bon bateau inférieur à 5 Metres mais en navigation ,on oublie les limites du zok ( sensation de sécurité et de confort ) et; la réalité vous ramène trés vite à la raison .
Pour les consos et la vitesse vas sur ma page perso ,tu verras les tableaux avec un 60 CV YAM 4 T

coque 40