SUJET :

salut à tous,
Je me pose la question du changement d'hélice sur mon stylmer:
C'est un 550 avec un 115 V4 2T yam carbus
La fiche technique donne un regime maxi de 5000 / 5500 tr/mn.
Maintenant que j'ai fait quelques sorties avec depuis l'achat d'occaze, je sais que la vitesse maxi est 43/44 nds à 5800 tr/mn.
J'arrive à ça avec 2 ou 3 personnes à bord et avec mer plate ou quasi plate évidemment.
Le but du jeu n'est pas forcément de gagner en pointe (quoique parfois....) mais plutôt d'éviter le surrégime eventuel (mais 5800 trs pour un 2T ca me parait pas démentiel, à priori, surtout que le 130cv qui est le mm bloc est donné à 500 trs de plus) et aussi de gagner un peu en conso (ya de quoi).
L'hélice est une 19' inox.

J'ai lu il me semble que passer par ex d'une 19' à un 21' descend le regime max d'environ 200 trs/mn.

Quelqu'un a un avis là dessus ?

merci d'avance et bonnes fêtes.
Steph

il ni a pas de sur regime les moteur sont proteger tant que tu peux envoyer pour l'usure ?.????

taz

C'est quand même beaucoup 5800 tr pour un 2 temps. C'est un régime normal de 4 temps. D'abord sois sur que ton moteur est bien reglé en hauteur. Les 5800 tr atteints ne sont pas dus à une cavitation excessive?
Si le réglage moteur est ok, l'utilisation du trim aussi, il faudrait que tu puisses en essayer une de 21', effectivement. Il n'y a que les essais de vrai. L'idéal serait de t'en faire prêter une, même d'occas.

Bonjour ,

si tu est au dessus de la plage prévue , tu es en surrégime .
Je suis d'accord avec franck .
Bernard

le 115 et le 130 sont les mêmes blocs (pour pas dire les mêmes moteurs)
pour le 115 le regime max est à 5500 tr/mn et pour le 130 le regime max est à 6000 tr/mn.
L'hélice est une inox (ca c'est bien) et elle est dispo en 21' pour le prix de 570? (c'est beaucoup moins bien)

Personne n'en n'aurait une qui traine au fond du garage ??

Sur le même moteur avec une 21' je suis à 5200 trm et 6200 avec une 17'

Je pense mettre une 19' 5800 c'est très bien...
de toute facon à cette vitesse c'est jamais pendant des heures, 5/6 minutes c'est déja bien.

ha bon 1000 trs perdu de 19' à 21' ?
pas terrible ca ... en effet.
6200 ! ça commence à faire beaucoup non ?
Et en vitesse ça donne quoi ?

avec la 21' bof, bof... 70km/h

salut cnsteph pour te donner 1 exemple sur 1 6.10 avec 150 yam hpdi avec une 19' 5700tm pour 45nds et avec une 21' 5400 tm mais 49nds avec 1 patate incroyable et un regine de croisiere interessant 25nds a 3000tm
donc tu devrais essayer une 21 , si ca te branche je suis sur hyeres moi oci je peux te faire aissayer la miene,mais verifie moi jai 1 yam inox noir 13 3/4 21, verifie il me semble que pour les 115 ce nest que du 13
a voir
a+fredd83

fredd83 bsc61 150hpdi

13 ou 13 3/4 de diamétre, fondamentalement ça ne devrait pas changer grand-chose.

merci fredd83, mais effectivement sur le 115 c'est une 13 de diam.
Il faudrait que je trouve quelqu'un qui puisse m'en preter une.

Connaissez vous les helices piranha ?
www.piranha.com/propulsionkit.php?hub=YB3&id=5408
C'est pas cher, les pales sont en composite, à vue de nez ça a l'air pas mal.
Il y a un importateur en france (sympa en plus je l'ai eu au tel).

233?pour mon moteur la piranha à comparer à 570?l'inox noire chez yam et 200?l'alu yam (mais pas dispo en 13x21').

je remets le lien proprement:
www.piranha.com/propulsionkit.php?hub=YB3&id=5408