SUJET :

JE VIENS D'ACHETER UN VALIANT DR520 AVEC UN 75CH OPTIMAX.JE NE L'AURAI QUE DEBUT AOUT POUR MES VACANCES.J'AURAI VOULU AVOIR L'AVIS D'UTILISATEURS SUR LES PERFORMANCES (VITESSE.CONSO.PASSAGE EN MER...)J'ATTEND VOS COMMENTAIRE MERCI

Salut camarade .
C'est avant de l'acheter qu'il eusse fallu que tu le demandasse! .
C'est on jamais !!!.
Bonne nav.
Raymond.

bonjour ,

c'est un bateau trés léger de l'avant et avec un moteur lourd attention ...
je te conseille de mettre un maximum de poids à l'avant : console , siège, essence , batterie etc ....
ne laisse surtout pas faire ton concessionnaire qui risque de te faire le montage traditionnel 'tout à l'ar' console et banquette sur l'ar avec les nourrices entre la banquette et le tableau ar et la batterie dans la banquette .
Dés qu'il y aura un peu de mer , tu navigueras le nez en l'air et ce ne seras pas sécurisant du tout .
Si tu as une banquette coffre , faire attention de ne pas la monter trop prés de la console pour pouvoir te permettre de conduire debout ( seule position valable en mer dés que ca bouge un tout petit peu ) aisément .
A mon sens , l'idéal pour ce genre de SR est une console sieges jockeys double avancée et centrée latéralement .
A+
Bernard

C'EST UN MODEL 2006.IL EST EQUIPE D'UN RESERVOIR FIXE DE 80L.J'AI OPTER POUR UN PONT DEGAGE AVEC UNIQUEMENT UNE CONSOLE HAUTEAFIN DE LIBERER UN MAXIMUM D'ESPACE.AVEZ VOUS DES INFOS SUR LE 75CH OPTIMAX ?

520 vanguard donc pas dr, optimax 75cv helice 13x19 5200 tours max pour environ 70km/h max (seul a bord, eaux interieures)

regime de croisiere entre 3300 et 4000 tours. 8/9 litre heure a 3300 tours et 40km/h environ.

Pour moi, c'est un 520 vanguard... Pour info, le pb de cabrage a été résolu en partie par la mise en place d'hydrofoils... C'est pas encore 100% mais c'est déja très bien..

Sinon, sauf erreur, le DR et le vanguard n'ont pas la même carêne...A confirmer.

Et par contre, combien pèse le 75cv Optimax?

Salut

Gilles 44 le novice

pour moi le DR et le vanguard ont exactement la meme carène .
seul l'aménagement du plan de pont est identique ( c'est ce qu'ils disent dans leurs docs ) .
le 75 mercury fait 139 kgs .
a+
bernard

170 kg pour l'optimax 75 et 25 L/H a 5200 tours... je rentre juste d'une petite ballade.

J'ai pas l'impression que les carènes soient les mêmes. Celle du DR semble plus en V. Ca semble assez flagrant en regardant les photos de ceux présentés dans les pages perso.

Pascal

DR et Vanguard c'est tout pareil sauf la console et le tissu, PVC pour le vanguard et Akron (polyeruthane je crois) pour le DR. Sur les pages perso je crois que les diff. sont dues aux annees de fabrication.

autant pour moi pour le moteur . j'ai confondu avec le 75 carbu . l'optimax fait effectivement 170 kgs que je trouve personnellement beaucoup trop lourd pour cette coque mais bon ...
Quand au DR il peut etre livré en PVC comme le vanguard ou bien en PU mais c'est une option extrèmement couteuse ( et je ne pense pas que beaucoup de plaisanciers la prennent ... plutot réservés aux pros ) .
A+
Bernard

C'est une fusée pas un navire avec ce poids sur le tableau
Pour infos Zodiac donne pour un 5 metres un p max moteur de 150 kg sur un pro II et c'est un max !!!

Divouneh

Tu l' acheté à Pont à Mousson ?
J'adore la Lorraine:-)

Divouneh

JE L'AI ACHETER A LORIENT CHEZ ARMOR NAUTIC 'PRIX IMBATTABLE'

J'ai fait mes études à ST Jo à Lorient je connais le lieu de ce marchand...
Moi je craquerai volontier pour un 570 de Valiant; mais dans 15 ans !!!
Bonne navigation ; remonte le blavet c'est sympa à marée haute et la riviere d'etel super ; mais prevoit du chaud si tu dois rester planté une marée... dans la vase ( j'avais degagé mon mk2c en marchand dans la vase mais un sr : dur C'est une aventure super cette riviere:B:+)


Divouneh

ARRETES DE CRIER !!!

www.spearboy.com : c est bon, buvez-en !!