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SUJET :
25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 08:32 #451942
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Les 24, 25 & 26 Juin 2011, Grand Prix de SIX-FOURS, epreuve du championnat de France .
 www.courseoffshore.com/ 
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 14:03 #451944
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 17:38 #451945
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Je vais vous paraitre débile
 mais ça consiste en quoi votre course ? Vous pourriez peut-être profiter de ce post pour nous expliquer comment sont les bateaux qui courent ?...dans quelles puissance ? ....les moteurs sont-ils d'origine ? etc ... Pourquoi Mike descend de si loin ???? @+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!) @+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 18:39 #451946
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t'inquete mike ,moi mes oreilles supporte meme les echappements aeriens:^dB}
 .ras le bol des ses ecolos du dimanche  vive les sport mecaniques::A-)  |
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 19:18 #451947
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Plusieurs catégorie, Les 100cv sports, les 150cv sports, les 200Verado, tout le monde a un V200 d'origine, superbe catégorie . Les 2 litres, c'est la catégorie reine, car il y a pas mal de courses internationales , la plus part des teams naviguent avec du 200XS d'origine, 160km/h pour le team KALOU lors de la derniere manche de Valras, les 3 litres, avec de nombreux SR, la catégorie plaisance, moteur max 250cv, le bateau doit etre strictement de plaisance . Et bien sur les P750 ou thundercats, nous pratiquons le surf cross, circuit en M de 500mX300m au bord des plages, pour profiter des vagues
 www.courseoffshore.com/
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 19:26 #451948
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Un extrait de video ou vous verrez a quoi ressemble ces course, la c'etait la derniere manche de Valras, les 2 litres et les 3 litres
vimeo.com/24741824 www.courseoffshore.com/
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 19:40 #451949
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La course date de tous les temps a pied, en velo a cheval en voiture....
l'homme a besoin de la competition pour evoluer il ne faut pas la regarder de maniere basique mais untile les courses sauvent des vies! on met au point de nouvelles techniques pour les courses qu'on retrouve ensuite sur des voitures ou bateaux ou velos ou... de série economie d'energie par les 24h du mans ou autre c'est en tout cas + constructif que de faire (ou regarder) un match de ballon  La liberté est une folie! Soyons fous! La liberté est une folie! soyons fou...
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 19:59 #451950
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Pia,
Ne viens pas aux courses, car il y a une grande majorité de mercury, il ne faudrais pas que tu devienne Malade::M-)  merc83 merc83
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 20:05 #451951
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 20:06 #451952
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 21:09 #451955
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Merc83, de toute façon malade je le suis déjà !
Mercury , j'aime pas ...J'aime pas ..c'est tout! et pourtant si tu savais qui est pour moi un des plus gros concess du sud.....si un jour je veux du Merc ..tout sera plus facile....et moins cher. mais bon , comme pour les guitares et les motos, les moteurs de bateaux c'est Yam. POINT. Je viens de voir la video de Cris...putain , c'est impressionnant. Je passerai faire un tour si l'on peut voir de pres comment sont montés ces bateaux. Peut-être ne peut-on pas les approcher ? ou ils sont à l'eau ? Mariolo, pour moi Cassidaigne c'est 22 noeuds de croisière. Voire moins si la mer se léve. Ne pas perdre de vue les bières dans la glacière qui risquent de se casser.  @+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!) @+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 21:18 #451956
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slt pia le paddock est ouvert au public et tu pourras jouer aux chinois comme sur les salons
 .nous aussi on a des bières et le pastis mais c avant et après la course les bouteilles ne résistent pas dans le bateau marsea123 marsea123
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 21:21 #451957
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 21:23 #451958
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non par un johnson
mais pour info je suis 1er devant un yam  marsea123 marsea123
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 21:31 #451959
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Crache pas dans la soupe !!!!
a ce niveau là, je me demande si le moteur fait la différence ou si c'est le pilotage. Quand je regarde la vidéo, je me pose une question: avez vous mis la manette à fond ou vous jouez en permanence avec les gaz en fonction de la mer et des sillages ? A certain moment , où l'on sent la stabilité partir en couille, on doit avoir envie de réduire, non ?.....et c'est le plus couillu qui gagne. Bon, moi , je serai mort de trouille , déjà qu' à 50 noeuds je commence à pas être tranquille.....  @+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!) @+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 21:43 #451960
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pour la majorité des bateaux on a l?accélérateur au pied comme une voiture ce qui permet d'avoir les 2 mains au volant.
apres le passage en mer, la preparation du bateau la preparation physique de l'equipage  (on ne rigole pas), la gestion de la course fait que l'on a plus de chance de gagner.faire le bourrain n'est pas forcement gagnant les bateaux et les moteurs ne sont pas incassables ni les pilotes. marsea123 marsea123
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 22:30 #451962
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 ::N-)Non,non, t'a branché personne On s'en branle de ta vie @+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!) @+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 13 Jui 2011 22:33 #451963
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 14 Jui 2011 05:25 #451965
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Je n'ai rien contre Mercury, mais je navigue en Yamaha
infanta.frenchboard.com//users/1511/66/04/65/album/img_6510.jpg www.courseoffshore.com/
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Re: 25 & 26 Juin 2011 GP de SIX-FOURS 15 Jui 2011 05:27 #451966
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