SUJET :

L'emission du Race Nautic Tour 2009 est en ligne. La manche de Solenzara 3 & 4 Octobre 2009

En deux partie, et notament en derniere partie les thudercats, courses de souples.

Les courses, le paddock avec plus de 50 bateaux, les interviews, les ambiances. Il y en a pour tout le monde.

Les emissions parlant de motonautisme et montrant des beaux Pneu sont rares alors profitez en !

www.kewego.fr/video/iLyROoafIkeD.html
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L'émission du Race Nautic Tour 2009
REALISATION : PAPARAZZI PROD
ORGANISATEUR DE COURSE : OFFSHOREPASSION



www.courseoffshore.com/

Oups petite cagade de lien pour la deuxieme partie
www.kewego.fr/video/iLyROoafIkb6.html


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c'est mieux comme ça ... bien le reportage, et belles courses !

Oui c'etait sympat, 7bateaux presant, 6 au depart sur chaque manche.
C'est incroyable la différence qu'il y a ente chaque marque.

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Pour le up::r-

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oui, les différences de perfs sont assez surprenantes !

Puisque tu es dedans, quelles sont les marques en présence, bateau, moteur et hélice ?
Les moteurs sont-ils préparés, ou de série - pour autant que tu puisses le savoir ...?

Je suis surpris de telles différences, car dans les courses sud-africaines auxquelles j'ai pu assister, les différences se faisaient au niveau du pilotage et du passage des vagues - elles étaient bien présentes en sud-af ... et pas des vaguelettes !
Les circuits étaient plus techniques aussi, avec des slaloms à quelques mètres de la plage dans la zone où ça déferle facile ...

Que ce soit en catégories 'moteur série' et 'moteur préparé', catégorie dans laquelle les modifs autorisées étaient très limitées par le règlement, limitées et controlées.
Un 697 Tohatsu ou Yamaha de série faisait 50cv, alors que préparé il tournait autour des 68 - et rien qu'au bruit c'était un autre moteur ...!

Les marques: Infanta, Aquarius, Gemini, Mako, Ceasar.
Tous le moteurs ont des clapets carbonnes et le rupteur debranche, certains moteurs sont prepares. Mais la différence se fait surtout par les helices et le pilotage.
Le type de circuit est le meme pour tout le monde, c'est un M de 300 a 500m de long, par 200 a 300m de large.
En ce qui concerne les categories, il y a es 750 Standard, les 750 BluePrint, les 750 Prepares et les Bandits avec des 850 preparés (Pres de 130km/h).
Les blueprint n'ont pas le droit de modifier les cotes constructeurs mais ont le droit d'equilibrer et d'ajuster, donc un moteur standard ideale.
Le prepare ont droit a tout a partir du moment ou l'ensemble du moteur est constitué de pieces d'origines.
Bientot va se poser le probleme des moteurs injections. Perso je passe au F40 YAMAHA, bien sur preparé .

Pour voir les différences entre ces trois categories, une epreuve de vitesse avec les perf des trois sortes de moteurs. Et deja avec un standard on est a plus de 100km/h



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