SUJET :

Combien de bateaux sont capables de naviguer dans de telles conditions de mer, encore une video de la course de pneumatique la plus folle et la plus mythique du monde, la TransAghulas,
Pendant que certains essayent de naviguer dans les déferlantes, il y en a d'autres qui font des courses dans les déferlantes.Loin derriere quelques SR du genre falcon et Infanta, mais aucun RIB anglais qui pourtant font les fanfarons tout au long de nos postes ( bien sur c'est de l'humour )

video.google.com/googleplayer.swf?docid=...052317&hl=fr&fs=true



www.courseoffshore.com/

ils ont des prix sur les pièces de rechange comme ' disques lombaires, vertèbres'?
les arrivées hawaïenne, c'est chaud quand même

yannick

Sérieusement ça secoue fort ou c'est assez trompeur ?


Breton immigré au Lac Léman

j'aime bien le beachage du n° 38
il fallait mettre de la kellguard tout autour du pneu !

Qui bricole son bateau à déjà le cul dans l eau

Certains créent des moutons à 5 pattes,... d'autres des surfs à moteur.

Pascal

Pour le permis c'est lequel ? bateau ou pilote avec qualif hydravion ?

Embarque sur Bruline, le diable rit avec nous ...

Ben moi j appelle pas ca naviguer... c'est plutot de la voltige

ecn 14,50, C'est un sport qui a un certain niveau demande des qualités physiques pour ne pas avoir a changer les pieces mécaniques telles que lombaires etc...Donc pour ne pas se fracasser il faut une petite préparation.Mais il nous faut aussi un bon rebouteux ;O)
pardon un bon mécano du corps

koufig 56 -> 74, oui c'est trompeur, car la video écrase tout, en réalité c'est pire que ce que l'on peut voir, à la jonction de l'atlantique et de l'indien tu imagines bien les conditions de mer

wolf 38 83 grap, ca doit te plaire un sport qui réuni tes deux passions comme ca, entre ciel et mer

Nikos, Si nos bateaux sont appellés des chats du tonerre, c'est qu'ils sont tres agiles dans les vagues, et les vagues sont bien la caracteristique de l'offshore.Mais toi qui navigues avec ce qui se fait de mieux en SR tu dois le savoir mieux que les autres

60 pneu en course ca laisse réveur quand meme, quand JM, notre WM préféré, ira faire son reportage, il lui faudra 15 appareils photo, un helico, un semi et un 4x4 . Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais je pense que moralement il est obligé d'aller couvrir cet évènement mondial du Pneumatique non? Il va faloir lancer un sondage


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C'est franchement un sport de ouf !

Faut vraiment etre en condition physique pour ca !

J 'sais meme pas si je tiendrais 2 vagues la dessus !

A mon avis , des la première tu dois regretter d'etre dessus et appréhender la suivante !

Moi je dis chapeau bas !

superbe image ,le reste je ne voudrais bien voir l'etat des gars au bout de 2 ou 3 competition:-

ce qui me frappe le plus c'est le passage en mer pour de petits bateaux comme cela ? même en plein vol, ça retombe bien stable...
par contre, beacher comme ça, ben..........par pour moi et ma petite famille
t'imagine le panier de pique nique et la natte de plage ???
sans compter qu'un pastis secoué, c'est pas bon !
mais bravo à eux....
Criscat ? tu es où dans la vidéo ?

Cyberchla83

Gwen, tu serais surpris par le bon état des courreurs, qui pour la pluspart sont de véritables sportifs.Donc puisque tu veux voir dans quel etat sont les courreurs apres plusieurs competitions voila une photo d'un pilote international
www.servimg.com/image_preview.php?i=1355&u=11129157

cyberchla83 J'espere, pouvoir trouver les budjets pour faire cette course, cela fait plusieurs années que j'en reve . Pourtant sur place on me preterait un Thundercat pret a courir, ca tombe a un moment ou le travail permet de se libérer facilement pendant une semaine, manque plus que le transport et l'ebergement de l'équipage avec les frais d'inscription.


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