SUJET :

heu... Marsea, moi pas comprender

revenger

as-tu deja participé à un raid des cap d'argent ou triangle bleu?
excu

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Interessant tout ça.

Pour ceux qui disent que tout les équipes Anglais son sponsorisé il faut voir le vidéo 'Small boats, big seas' et aller sur rib.net.

Voici un petit vidéo publicitaire de Ribcraft pour le tour de Grand Bretagne en RIB de moins de 5m qui a eu lieu en 2001. www.ribcraft.co.uk/ribcraft4.8rb4.html

Certains équipes ont participé avec leur RIB standard !

Les plongeurs n aime pas les hélices, ralenti

Ceux qui pensent que les étrangers ont plus de tunes pour courir se gourent complètement... ils sont logés à la même enseigne qu'en france, et ils grattent comme nous tous les nuits et les WE pour courir. Les seuls qui en vivent sont les pilotes Class One (Team Qatar, Team Emirates...ça aide bien niveau sponsors), et quelques pilotes F1 Inshore (dont un français qui tente d'en vivre tant bien que mal depuis 10 ans).... Tous les autres, ils ont un boulot en semaine et pratiquent leur passion le week end....

Le tout étant de ne pas y laisser sa chemise financièrement parlant.

Qui ne voit plus l´eau, a le trim trop haut

Pour Marsea, oui pour les Caps d'argent, une fois, malheureusement une embase éclatée en début de course et retour penaud...
Pour le triangle bleu, j'ignore de quoi il s'agit.
Je regrette beaucoup que les Caps d'argent n'aient plus lieu, c'était vraiment un beau parcours ouvert à tous et la meilleure chose qui puisse se passer serait que quelqu'un la relance.

revenger

quand tu vois que pour nous une saison nous coute environ 2000? et que pour ceux qui font de l'inter 2000? c'est tout juste leurs frais de deplacement je jense qu'a mon avis oui ils ont plus de tunes que mous.

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le niveau du round britain est quand même assez élevé, même s'il y a beaucoup d'amateur, il faut un peu d'argent pour y participer (inscription essence, assistance ...) et les bateaux de série anglais sont dimentionnés et échantillonnés pour ce genre de parcour. il y a quelques année, un équipage de français y a participé avec un BWA, il avaient un peu souffert des conditions il me semble.
Dans un genre moins course, il y a aussi le round ireland bien sévère aussi question conditions de mer.

pour la course, c'est vrai que la monotipie est un bon truc, encore que les cougar anglais en carbone (8.5 m 225 ch)coutent pas mal d'argent.
il y a qaussi les 6m 150 honda, un peu plus abordable et très spectaculaire.
de toute façon, en france, le motonautisme n'est pas reconnu, et est mal considéré, voir mal vu . chez nous c'est plutôt voile, course au large , domaine ou on est pas mauvais d'ailleurs !

un cap d'argent ce ne serait pas pour me déplaire...


Bientôt avec un moteur

En France pour la monotipie, vous avez quand meme la serie Verado, qui est tres spectaculaire et presque abordable.

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