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Hé bien , à peine avais-je parler de ma crainte d'un pneu dont les boudins pouvaient s'âbimer que je vois une offre concernant un PRO Open 5.50 de 2001 avec Boudins neufs et moteur 90CV 2T Johnson.
Des avis sur cette annonce qui m'attire pas mal??

Vois tu ,moi aussi je suis un maniaque du genre moquette sous les sangles et remorque parquée sur chandelles pour ne pas 'tasser' les pneux! Ceci dit il faut aller le voir, l'essayer, se faire montrer ttes les factures (Si les boudins sont neufs c'est forcément qu'il s'est passé qque chose, non ?)
Regarde bien comment le gars le mène, laisse t'il chauffer la mécanique ou tire t'il dessus tout de suite pour te coller au siège ?
Etudie sa mise à l'eau, immerge t'il tout jusquau garde boue, lache t'il la manivelle d'un seul coup, il y en même qui détachent le bateau, recule la remorque et freine un grand coup pour envoyer tout sur l'eau : impressionnant non ?
Etre méfiant c'est trés bien mais pas parano, tout de même.
Et il vaut peut être mieux investir un peu plus tout de suite plutot que de changer déjà pour plus gros ou plus neuf l'an prochain.

Meltem74

Merci bcp pour ces conseils , les boudins ont été changés car les anciens ont été déchirés par l'hélice d'un autre pneu dont le moteur était en position de demi trim d'après ce que j'ai compris , factures disponibles sans problème d'après le vendeur.Il propose l'hivernage et le déshivernage (je ne sais pas si ça se dit ?) avec révision de remise en route chez un pro si on le souhaite.
Le bateau me parait dans un état très correct , reste le moteur.
Que dire sur un Johnson Ocean Pro 2T (en considérant qu'il a été normalement utilisé , car le vendeur a l'air très sérieux)

Salut JJ,

si tu veux être sûr, tu va chez zodiac la chercher ton occase et tu prends un package qui n'a pas plus de deux ans. Donc tu garde la garantie sur le pneu... au moindre problème, ils se démerdent...
Et en plus, zod a un avantage majeur c'est que le pneu se démonte. Donc au moindre souci, tu retournes voir ton conces, il t'en file un neuf et tu finis ta saison tranquille. Si pb sur una autre ( pneu non démontable) : démontage moteur, envoi de la coque chez un spécialiste voir a l'usine pour réparation = saison niquée !

L'annonce que tu as vue appelle pour moi plusieurs remarques :

- le pneu a été changée pourquoi ? (j'avais contacté un concess pour un med1 avec pneu neuf et a force de discuter, le gas a fini par avouer que le bateau était tombé de la remorque... ca en dit long sur les soins apporté au bateau et donc au moteur).
- 90cv 2T, j'ai entendu dire (à confirmer) que ce bateau se comportait mieux avec 115cv. De plus le 2T a une soif importante et par les temps qui courent...Pour la ballade, c'est clair : 4T. Bruit, conso, odeur etc...
En plus de 2001, il faut les factures d'entretiens...
- Autre point t'as quoi comme tracteur ? Le PRO 550 c'est assez lourd donc dans les cales.... et en largeur c'est presque 2,50m penses-y quand tu va signer...

As-tu déjà loué des pneus pour te faire un idée ? Sur la cote d'azur, y a tout ce que tu veux ? Moi j'avais sélectionné a peu près les 2 ou 3 bateaux qui m'interressaient et j'ai cherché a les essayé en loc (ou avec un concess, c'est mieux et gratuit, mais c'est court)...

En toutcas si tu hesite entre un valiant 520 et un pro open 550, je te conseille d'essayer avant d'acheter parce que y pas photo entre les deux : pas le même esprit, pas le même poid, pas la même puissance, bain de soleil ou pas, comportement très différents etc...

Voili
A+





yan86

Merci pour ces bons conseils qui.....me font à nouveau hésiter un peu !!!N' étant pas pressé je vais essayer de collecter le plus d'infos possible.
En tout cas grand merci à tous ici ! !