SUJET :

qui pourrait me renseigner sur un choix entre deux bateaux BOMBARD C4 et SILLLINGER UM 4.20 deux bateaux aux mémes caractéristiques....techniques avec quille en bois.
lequel passe mieux en mer formée??? il y a quand mème une notable différence de prix???
est-ce qu'une motorisation en HB 4 temps 15 cv est suffisante???
cause poids de moteur à mettre sur balmcon arriere voilier poids maxi 50 KGS.
merci de me renseigner ...

avec 15cv, tu devrais faire du 15 neuds avec ce genre de bateau, donc quand tu parle de passage par mer formée, de toutes facons ils passeront bien avec cette puissance.


la grosse difference, je crois, est que le bombard est en PVC et le sillinger en hypalon, c'est tout...

Personnellement je choisirais le Bombard. Sa réputation est faite : ce bateau est hyper solide. Pour plus de renseignements va dans la rubrique 'les commandos' de ce site. Moi-même avec un Bombard C4 et 4 chevaux Yamaha
4 passagers et du matos à bord je fais 8-9 noeuds. Pour le passage dans la vague, ces bateaux, consideré leur poids sont des vrais 4X4.

Amicalement!


Lorenzo

Salut,
Là y a pas photos,le UM de 420 Sillinger veut dire usage militaire.
En fait ce bateau a été conçu au départ pour les commandos de marine ,suivant un cahier des charges trés strict donc niveau qualité nettement au dessus du C4. (voir le site sillinger).
Maintenant à toi de voir l'état si tu l'achétes d'occas. ou bien la différence de prix si tu l'achétes neuf.
à+ Stef.

Y a t'il une raison pour laquelle tu te restreins a ces deux bateaux ? Dans le meme style il y en a bien d'autres, ne serait-ce que le MKIIGR dans le registre 'incassable' meme s'il a une quille gonflable. Tu as une occasion en vue ?

Moi vous me faites peur quand vous parlez de passer à 4 + du matos dans une mer formée avec 4 chevaux voir même 15, le C4 est quand même imposant, faut de la réserve de puissance pour attaquer les vagues, 15 chevaux sur un C4 c'est bon sur un lac mais en mer attention pas par tous les temps... Si ca déferle derière toi et que tu as pas assez de puissance pour grimper la vague suivante tu vas aller dire bonjour aux homards! Ceci dit je suis très content de mon C4 pour l'instant mais je ne peux le comparer au Sillinger qui est peut etre aussi un bon bateau.

Bonjour:-)

Je suis 'marin d'eau douce'
J'aimerais bien voir photos d'un souple 420 et + sur mer 'Formée'

Qu'entendez vous par mer formée d'abord?
Lac formé oui!c possible mais mer formée::t-

A+

MA C40865

15 cv , c'est dommage sur un C4!!
et par mer formée avec un peu de courrant, c'est un peu du suicide

Oui j crois au suicide là
Un jet est + efficace

MA C40865

Ben c'est vré avec 4 chevaux j'évite de sortir au-dessus de force 3...

Lorenzo

Pour Melaure (le MKII le + Kool), va voir sur le site de pneumag la page sur l'entrainement de la SNSM a la pointe de la Torche dans les rouleaux et tu verras ce que tu peux faire en enlevant 500kg de matos de ton cargo

Pour Aries, un 25cv 2tps Tohatsu pese moins de 50kgs donc ca colle pour ton voilier et je peux te dire d'experience que ca passe sur un souple 4,20 jusqu'a mer 4 a 5, y compris le surf dans les deferlantes. . Ne pas viser trop petit pour la motorisation si tu veux avoir le coup de pouce pour replacer le bateau ou echapper a une lame sur l'arriere.

salut le c4 est un tres bon pneu de bonne qualité mais le sillinger 420 um est encore d'une meilleure qualitée les seul défauts pour moi sont le poid tres lourd et ca enbarque beaucoup d'eau
A+