SUJET :

Bonjour,

J'envisage de remplacer mon Valiant 450 par un Seabird 520 motorisé par un Yamaha 90 CV 2 temps AETOL.
J'aimerai avoir une idée de la consommation de cet ensemble. Merci d'avance pour toutes vos réponses.

Erland.

Je fais en moyenne 15 litres à l'heure avec des pointes possibles aux allentours des 20 litres en fonction de l'utilisation.

Tout en sachant, et ce qui me connaisse seront d'accord avec moi, je suis toujours .......à fond.

Mis à part ca, super moteur, fiable, et avec beaucoup de punch. Après, c'est du deux temps classisque avec sa conception ancienne et ses défauts par rapport à ce qui se fait maintenant. Mais bon , c'est peut etre pas si mal au niveau fiabilité.

Voila

Olivier (13)

Salut Olivier,

Merci pour cette réponse rapide.
Je possede actuellemnt un Mercury 50cv 2 temps dont je suis tres content, et j'avoue que je prefere reprendre un 2 temps plutot qu'un quatre temps.
Quels sont les defauts dont tu parles par rapport à ce qui se fait maintenant, hormis le bruit et la conso ?

Erland (83).

Les quelques défauts pourraient être:
- bruit (même si sa sonorité est assez agréable et rauque)
- look, peut etre moins dans les canons de la mode
- et ......la conso

Avantage:
- du punch à revendre
- poids contenu (125 kg)
- fiabilité éprouvée
- entretien à la portée de presque tout le monde
- ........c'est un YAM::A-)

Voila c'est tout.

Je ne regrette en rien mon achat.

Olivier (13)

Merci encore pour ces renseignements précieux ...

Erland (83)

Bonsoir,
Entièrement d'accord avec Olivier 13 le 90cv YAM . 2T à beaucoup de qualité perso je rajouterais :
Démarrage au 1/4 de poil à chaud et très rapide à froid même avec de l'essance qui est restée 6 mois dans le réservoire .
jamais de problèmes en 3 ans et 161H00 je pense que c'est un des blocs les plus fiables du marché si ce n'est le plus fiable .
Révision archi simples .
Il ne fume pas du tout
Conso en ballade 12 l
Sur un SB 530 BOMBARD , c'est le coup de pied aux fesses à chaque accélération ....maxi plaisir .
Et surtout ........Prix canon à l'achat comme en entretien
En conclusion c'est encore un bon choix pour celui qui ne fait pas beaucoup d'heure de nav , qui aime les sensations fortes et qui rechigne à filer 300 à 400 ? de révision .
J'espère que YAM va lui faire un petit frère à injection .
Mon SB 530 et son valeureux 90Ch YAM sont vendus et assureront encore longtemps un max de plaisir au nouveau proprio .
PASCAL01