Salut Alban tout d'abord tu as l'air bien Breton! moi je suis au niveau de Plouescat Roscoff et Toi?
Pour le Narwall 620, 100CV ca va être peut être light (quoique le bateau est assez Legé 320 kg a confirmer) je te conseil mini 130 Cv pour 6 mètres, par contre Hypalon c'est plutôt top chez NARWHAL en plus c'est en général une bonne qualité d'hypalon, le prix me parait vraiment élevé, trop cher, mais de toute façon c'est toujours trop cher!!!!
n'est ce pas? Tu n'as pas plus de détails sur le/les packages? aussi pour les autres modèles ? ce serait plus facile de te donner un humble avis. (équipements , remorques, électroniques, toutes infos est bonne a prendre en compte dans l'analyse globale.
Le Cappelli par contre lui ne semble vraiment dans les clous niveau tarif...(si on peut parler de clous avec un semi rigide, c'est pas compatible:woohoo:
!!!! voir une très bonne affaire....(voir ce qu'en pense les autres, je n'ai pas la science infuse)
Pour le deuxième NARWHAL de 11 ans 5.5 mètres c'est trop court pour une meilleur tenue en mer, toi qui cherche plus puissant et plus marin, enfin ca le fait bien sur mais un 6 mètres c'est un autre monde surtout si la largeur suit, la place sur le pont , la circulation sur le pont, la profondeur de celui-ci, l'aspect sécuritaire.
Pour le Zodiac euh mon avis est que ce sont des bateaux de très bonne facture, et de facture très élevées pour des prestations que l'on trouve largement sur d'autres marques à moindre coût et qualité égale voir supérieur, zodiac n'a plus de monopole a part celui de mettre le nom de Zodiac pour toutes les marques, c'est comme Frigidair marque déposé en 1918, mais qui qualifie tous les appareils a faire du froid dans nos cuisines.
perso je n'aime bêtement plus zodiac pour leur politique commercial, des bateaux précurseurs francais à l'origine, mais à peine Français maintenant, zodiac fait maintenant son beurre plus avec les contrat Airbus et autres Boeing, pour leurs tobogans d'évacuation, les radeaux de survie etc...par contre là c'est un avis personnel a prendre avec des pincettes, car j'ai en fait un gros conflit sur un semi rigide avec cette marque...donc je botte en touche là
Enfin le lomac, pour en avoir eu un, que j'ai toujours en second bateau maintenant (un 460 club), très bonne fabrication, hypalon super top, coque solide, matériaux irréprochables, ca ce sont les bon points, car on peut avoir les meilleurs matériaux en mains et en faire une belle daube.....
A savoir maintenant qu'il faut vraiment étudier la coque des Lomac, celle du 460 club(le mien) est une daube complète, rien de mieux pour se casser le dos, le bateau tape au moindre clapot, par contre par mer plate c'est une fusée avec un 70CV TLDI Tohatsu. Pour les autres modèle de la gamme Club jusqu'à 5.5 metres 6 mètres, on reste sur des coques au v trop plat, donc pas conseillées pour nos mers bretonnes.
Lomac c'est vraiment au cas par cas, le mien par exemple est de 2006, a savoir qu'aucune évolution de coque n'a été apporté a ce modèle en 14 ans, et c'est donc toujours un danger publique dépassé 40CV de puissance moteur.
bon je vais pas épiloguer sur Lomac.....euh c'est rital et cil attachent pas leurs chiens avec des saucisses......c'est dit.
Plus globalement si tu veux plus puissant pour 6 mètres c'est 115 CV mais vraiment minimum situ eux t'amuser un peu 130CV la on commence a être bien, en tenant compte du poids du bateau bien sûr.
Bien étudier sur les forums les V des coques, comme tu est au mouillage en saison tu peux te permettre un V bien profond qui va bien fendre la vague et te permettre un bras d'honneur a un clapot très bien formé!!!
Enfin donne nous ton budget Maxi (celui que madame acceptera...
ou pas....
Je pense qu'il faut que tu affines ton cahier des charges ( est ce que tu seras plutôt seul , a 2 à 3 ? la majorité du temps. plus pêche? plus jeux de glisse? plongée? chasse sous marine? ballades en familles? les ratios en fait...
Veux tu un baroudeur couteau suisse robuste et passe partout, ou plus de luxe et confort pour la bronzette en mer par exemple?
Il te manque , plutôt il nous manque ces informations qui nous permettrons de te guider chacun au mieux
A plus tard! Kénavo!!!