SUJET :

Bonjour à tous

J'ai la possibilité d'acheter deux semi-rigides réformés des sapeurs pompiers à des prix qui m'ont l'air correct.
Le problème est que je n'ai aucune expérience ou connaissance en la matière. Je n'ai même pas encore mon permis, c'est pour dire...
Cependant je devrais l'avoir d'ici le mois d'Août et je me demande si ce genre de bateau d'occasion est intéressant pour débuter.

voici ce qu'on me propose:

un oversea 16 de 16-11-1992
MOTEUR HORS BORD ESS YAMAHA 85CV
PAS DE PLAQUE CONSTRUCTEUR
SERA VENDU AVEC REMORQUE MECANOREM
vendu dans les 4200€









un bombard de 10-09-1996
MOTEUR HORS BORD YAMAHA 75 CV
SERA VENDU AVEC REMORQUE MECANOREM
vendu dans les 3500€










merci d'avance pour vos retours

SALUT A TOI .....

pour ce qui est du premier je pense que ce serai un bon choix
les boudins paraissent correct et pour commencer ca semble une bonne embarcation
le deuxieme parrait avoir deja bien vecu les boudin sont fortement decollorer ce qui laisse dire qu'il a du rester dehors un bout de temps sans etre proteger

pour les moteur les yamaha sont ceux qui sont le mieux coté en moteur d'occasion et l'entretien reste simple et pas trop honéreux moi perso je fonce sur le premier

mais c'est juste mon avis

bonne chance et bon achat

L'OSERSEA à une très bonne cote auprès des chasseurs sous marins, pas tout jeune mais c'est une bonne base sur une construction solide made in France!

bon ,comme tout matériel ayant servi chez les pompiers,il faut savoir que si celui-ci a de l'age,il a très peu " d'heures de vol".
il est souvent entretenu consciencieusement,mais pas forcement par des mécanos spécialisés "moteurs marins" dans le cas présent; d’où une attention particulière a porté au bloc.
il serait bon de connaitre sa carrière: centre de secours du littoral ou de l’intérieur des terres pour esquisser les méthodes de rinçage par ex
révisions périodique en atelier départemental ou chez un concessionnaire (pas forcement présent dans le dit département )
concernant la coque,temps que celle-ci est en service actif,l’ensemble est remisé a l'abri,mais après sa réforme,il en est souvent autrement(ce qui peut expliqué l'état du bombard)
enfin,il faut savoir que les "conducteurs" sont multiples et que l'usure prématurée est une résultante de cette situation.

Salut Choan
Quelque soit ton choix, assure toi bien de pouvoir immatriculer le bateau et la remorque s'il ne le sont pas (véhicules administratifs) vu que c'est d'actualité.
Niveau rapport qualité/prix, l'oversea semble mieux placé.
@ plus