SUJET :

Bonsoir.
Pouvez vous me donner un avis sur le semi rigide 5.50 3D TENDER
Boudins hypalon.

Bonsoir,
En fait si tu entends par "avis" si c'est un bon bateau ou pas.......j'ai peur que tu n'ai pas beaucoup de réponse. Le mieux serait peut-être que tu nous expliques ton programme, si tu souhaites l'acheter en neuf ou occasion, si tu navigues à plusieurs, par quelle météo et dans quelle région.

Il n'y a pas de mauvais ou de bons bateaux, mais des bateaux qui correspondent ou non à ce que l'on veut en faire.

Bonsoir

Pour avoir des avis, il faudrait qu'il y est des utilisateurs, et sauf erreur de ma part ce modèle de la marque est très, très récent, donc encore peux de retour du moins ici !

voie la presse spécialisés éventuellement ?

Maintenant sur d'autre modèle de la marque ce doit être plus facile, mais ce ne sera pas LE 5.50 !

En ce qui me concerne depuis deux ans 589 / 90 ch honda Vtec !

bonsoir,
je suis possesseur de ce modèle, une demande plus precise des info que tu souhaite avoir serais bien..
le r550 est en pvc et non en hypalon...

Bonsoir

Laguèpe, je croyais qu'il était disponible dans les deux version , PVC , ou hypalon avec un surcout pour l'hypalon.

Cela fait longtemps que tu a le tiens ? j'ai vu quelque photos et j'ai trouver l'aménagement, bien fait et bien penser! au niveau déjà du passage des câbles et commandes

Aurais tu quelque photos du montage ? c'est de la pure curiosité ........

Salut mon collegue vient d'en acheter un qu'on vient de finir d'equiper! Apres essais en mer, 28 noeuds a 2 avec un suzuki 50cv 4T mais 6500trs/min... Donc il faut changer l'helice qui est en commande. A priori il a l'air de raqueter en plage haute...

Bonjour

Je suis content de voir qu'il y a quelques témoignages, de gens qui sont de vrais propriétaire/ utilisateur, et non pas des j'ai entendu que! ont ma dit que !

Pour revenir au raquetage, ( G-remy ) j'ai aussi eu ce problème, seul ou a deux sur le boat a grande vitesse 40/ + 40 nœuds très inconfortable, et limite dangereux, a tel point que si je pensait pouvoir encore prendre un ou deux nœuds, j'ai réduit !!

j'ai donc suivant plusieurs conseils, remonté le moteur d'un trou, environ 2.5 cm, mais je n'est pas put encore faire des essais dans les même conditions ( plan d'eau douce intérieur et abrité )

Donc a voir dès que possible pour moi ! cela sur un 589 / 90 ch Honda Vtec/hélice 19 pouces

Bonsoir

chui nulle, mais, qu'est ce que veut dire "raquetage" pour un bateau ?

Florence écrit: Bonsoir

chui nulle, mais, qu'est ce que veut dire "raquetage" pour un bateau ?

RIEN !!!!! En canadien c est "racket"
En vieux francais pour un bateau ;Gratter, nettoyer la carène d'un bateau avec une raquette
Mais ici il y a bien qq qui a une réponse ....

bonsoir

je vais essayé de l'expliquer, mais d'autre sauront certainement le faire mieux que moi !

Donc le bateau prend de la vitesse, il déjauge, jusque la tout va bien ,c'est normal, et c'est ce que l'ont attend !

Au delà d'une certaine vitesse, la coque sort de plus en plus de l'eau, les boudins sont au dessus du niveau de l'eau et ne touche plus l'eau, de part la profondeur de certaines carènes les boudins peuvent être assez haut au dessus, et suivant le réglage moteur, celui si fait office de dérive.

Le bateau commence a basculer d'un côté sur l'autre les boudins touche l'eau chacun leur tours
et renvoi le bateau de l'autre côte ! droite gauche , gauche droite ce mouvement de balancier qui prend de l'ampleur avec la vitesse peu devenir dangereux car la direction devient difficile, cela pourrait je pense aller jusque éjecter un passager ou un pilote !

C'est pour cela que sur certain bateaux les moteurs sont monté parfois très au dessus de la, ligne de coque et pour certain décale de l'axe de la coque,afin de limité voir effacer cet effet a grande vitesse, de façon ( je pense ) a limité l'effet de dérive.

Que le remède en général est de remonter le moteur au dessus de son réglage actuel !

J'espère ne pas m'en être trop mal sorti ?

bonsoir,
du moins pour le mien, on ne m'a jamais parlé d'hypalon possible, ni sur le site 3d tender...
je possède le bateau depuis début décembre, il a une douzaine d'heures actuellement,
et je ne regrette rien pour le moment,
agréablement surpris de son comportement marin, puisque acheté en avant première aucun avis ne m'était donné.. sauf des" on ma dit que" sur le 535
je fais des photos du montage dès ma prochaine sortie..
pour la motorisation 90cv etec, le moteur est monté haut,on a du le remonter pour prendre les tours; hélice de 17 propulse le tout à 38nd seul à bord.

Bonsoir

je viens de retourner sur le site, et effectivement je ne vois plus l'option hypalon, mais j'étais persuadé que l'ensemble de la gamme était proposé dans les deux versions !

Par contre je viens de voir qu'ils sortent les modèles 2014, sur le même dessin que le nouveau 5.50, en 600 et 6.50, sa va commencer a en énervé certain !! ..........

Ont a pas finis d'entendre les " J'ai entendu que " " " ont ma dit " " il parait " il va falloir que j'aille voir mon agent, pour voir et éventuellement éssayè les nouveaux modèles !

Avant de parler sans savoir

Bonjour,
le 5.50 se fabrique en hypalon avec un surcout de2000euros.
les cables sont cachés a l'interieur de la coque.
et il est auto videur .
Ce model a l'air bien!

Pourtant le concessionnaire ou mon collegue a acheter son 550 2014 lui a proposé de l'hypalon pour 1600€ je crois

Bonjour

Merci les gars, je commençais a me demandez si j'avais rêvé !! donc vous me confirmez que les deux PVC / hypalon sont encore aux catalogue !

J'ai hâte de pouvoir aller voir les deux nouveaux, le 600 et le 650 !

Mais pour le moment pas possible ( j'ai un pied en pièces détachés, qui ne veux pas se remettre )