SUJET :

Bonjour à tous les passionnés de pneuboat.
Je viens de vendre mon Bombard 550SB + mercury 90cv 4 tps. Un premier SR qui m'a apporté beaucoup de satisfactions, mais que je trouvais presque sur-motorisé, trop lourd sur l'arrière, et trop 'joueur' à mon gout quand il était peu chargé dans des conditions de mer difficiles.
Mon utilisation est essentiellement la balade, la pèche et le ski nautique (mono). Je recherche un SR bien équipé avec notamment de grands espaces de rangement, bain de soleil, table, taud de soleil, électronique...ayant un bon comportement marin car je navigue notamment en corse dans des conditions qui peuvent rapidement devenir difficiles. Je ne suis pas un fou de vitesse mais je veux pouvoir sortir un skieur en mono et passer correctement par mer formée.
J'ai une Passat break (PV 1t571, PTAC 2t180) et je ne désire pas avoir à passer le permis E. Si j'ai bien compris ce que j'ai lu sur le forum, j'ai droit à une remorque avec un PTAC DE 1300 kg.
Je recherche une occasion de 3-4 ans maxi avec un budget (probablement un peu limite) de l'ordre de 20000 euros.
On me propose notamment un Lomac 600 IN qui me plait bien mais qui n'est motorisé 'que' par un Honda 90 cv vtec.
Je suis preneur de tous vos conseils, merci d'avance.

ce lomac 600 in semble bien correspondre au cahier des charges ( à vérifier avec la remorque ptac 1t3 sachant qu'en janvier 2013 la loi change et tu pourras passer à une remorque de 1t571 de ptac maxi avec le même véhicule) =) beaucoup de rangements (mais moins de place pour la pêche du coup). J'ai regarder sur le site lomac le poids du bateau (similaire à mon pro open sur lequel j'ai un 90cv 4t =) c'est un peu juste lorsque on est très chargés genre 7 ou 8 dans le bateau et tout le barda, mais je n'ai jamais eut de soucis pour sortir un skieur même et surtout débutant donc moins à l'aise pour sortir) avec ce moulin tu n'auras pas un foudre de guerre mais un ensemble capable de faire de bonnes ballades à une vitesse de croisière correcte, capable de sortir un skieur, juste une conso peut être un peu plus élevée une fois chargé à bloc. Pour la tenue en mer les possesseurs de ce modele (je crois qu'il y en a plusieurs sur le forum) pourront t'en parler
pneumag.com/bateau-pneumatique-marque/17-lomac/essai/161-600-in

Michel

Oui; j'allais dire un Lomac 540 IN. Ce 600 me parait tout à fait 'dans tes eaux'. Et si tu vas en Corse, annonce-toi: avec Ortiacciu nous allons surement dans quelques semaines lancer les rencontres d'été.

lomac 600 in tres bon choix
j'attends le mien avec impatience , mi-mars normalement
compromis ideal entre ballade peche ski voire camping cotier je pense
Ludo
lomac forever

Dommage que tu n aies pas 2 ou 3 mille ? de plus:^-C}

Tu aurais pu t orienter vers un Zar 53 équipe d' un 135 ou 140 cv::K+)

Avec une place intérieure digne d' un 6.4, un confort a tte épreuve, un passage en mer exemplaire , bref une valeur sure:rB:+)

Et pour en avoir possède un je peux te certifier que sans permis'E' mon épouse le tractait sans pb!!

Mon ami Fredo vient d' en acheter un, ses fils font du ski et du wake et sa femme apprécie la bronzerez!

Demande lui ce qu il en pense::r-

Meltem 74

il veut pas se mouiller .....

Ha parcequ' un '53' ça mouile

C est pas le ' bateau' qui mouille, c'est le pilote


Meltem 74

tu as certainement raison
je n'ai pas assez d'experience pour te contredire ,mais apres avoir essayé les deux notre choix c'est porté sur un Lomac.
les gouts et les couleurs .....et les

Merci pour vos réponses, je constate que ce forum est bien vivant.
Aningoul, je serai en corse les 3 premières semaines de juillet, probablement dans la région de Porto-Vecchio.
Meltem, je ne suis pas à 2 ou 3 mille euros près, mais je n'ai rien vu en ZAR 53 récents dans ces prix. De plus le bateau n'est pas équipé d'un leaning post, mais peut-être que le dossier peut se bloquer en position 'avant' ?

Je me demandais à quel moment on allait dégainer un Zar....pas besoin d'attendre longtemps !

Salut ludo, ton choix d'un Lomac 600 in est excellent et répond à ton cahier des charges. Le moteur de 90 cv est la puissance conseillée par la marque, suffisante pour naviguer correctement mais plus enthousiasmant avec un 115 cv.

Si tu lui colles un 140 ou 150 cv, tu voles ,et en passant prés d'un Zar 53, tu enrhumes les occupants.

salut scata,

le mien sera avec un 115 yam, compromis entre perf et conso 'acceptable' pour mon budget.
en esperant avoir fait le bon choix

Bonsoir Socxman

Avec un poid remorquable de 1300 kg, t'es à l'aise pour un 600in

Je ne connais pas le Honda 90ch...mais un pote possede un 600in motorisé avec un Yam 100ch...ben il marche deja bien

Ludo...arrete de t'inquiter...pour rien en plus...

Michel

Sighju Scata! tu es Corse! e Meltem puru! si tu le contredis ça va être à Vindetta, ayo!
Socxman: 1) pour un 600, prends une Mécanorem 1300 kgs, elle lui ira comme un gant; 2) PVO la 3eme semaine? nous avons de fortes chances de nous croiser.

Salut à tous,

Le 90 Cv Honda est un moteur dérivé d'un bloc destiné à l'automobile (la civic pour ne pas la nommer) et l'expérience que j'ai de ce moteur est plutôt positive. Mon frère possède un modèle de 1998 et n'a pas connu de grosses pannes. Le relevage du trim est capricieux et nécessite de temps en temps une maintenance.

Avec un yam 115 Cv 4T, tu as le couple idéal avec un 600 In pour naviguer en famille sans craindre la charge tout en conservant une bonne vivacité de l'ensemble indispensable pour négocier une mer devenue difficile. Le 150 Cv est à réserver aux utilisateurs naviguant à pleine charge ou aux fondus de vitesse qui n'envisagent pas une navigation en SR sans passer la barre des 45 noeuds.

Ziu JL, si un bastiais ne peut pas 'magagner' un cap-corsin, sans déclencher une guerre clanique, alors la haute-Corse serait un désert !


Plus sérieusement, tu connais mon 'combat' pour que l'univers des SR soit le plus large possible.

tiens tiens ça mouille ????!!!!
Michel je ne m'imquiete pas:^dB}je suis impatient:sc))
Aningoul ,mecanorem mtx951f

Salve Scata, o fratellu

Comme dit plus haut les gouts et les couleurs....
Je retiens toutefois un ' bon argument' :
Il n y a pas de leasing post et c est vrai que cela manque!!

Marilo , tu as raison aussi:
Ton 53 mouillait dans des mers ou d' autres SR de meme taille ne se seraient certainement pas aventures::w-

Meltem 74

c'est evident , mon futur 600 sera mieux que mon ancien 520

Petite question pour Ludo, tu as pris quelle caractéristique de remorque (PTAC, CU) ?

Mais notre ami Socxman veut p't'être un SR?
Peut-on considérer un ZAR comme unSR?
Moi je dis ça...

bonjour Socxman,

pour mon futur 600 j'ai pris une mecanorem mtx951f
ptac 1300kgs