SUJET :

Merci pour vos infos.

J'ai regardé les 2 reportages et effectivement le Medline 2 semble correspondre parfaitement à ce que je cherche.

A Pitocha : Je n'avais pas compris l'utilité des tracteurs mais je suppose que tu veux dire qu'à marée basse il faut des tracteurs pour récupérer les bateaux dans le sable (à marée haute l'eau arrive jusqu'à la descente en béton).

La marée n'arrive que rarement jusqu?à la cale en béton, et se retire assez rapidement...

Il faut passer par une bande de sable (mou) pour atteindre l'eau. J'ai déjà vu des 4x4 bloqué sur le sable... Ils sont maintenant interdit sur la plage.

Si tu compte sortir sur St Cécile, tu aura sûrement un coup de main pour les premières sorties.

J'ai pigé maintenant.

Merci encore pour toutes tes infos.

Je ne veux pas influancer ton choix mais regarde de plus prêt les qualités du Zodiac SRO et son 4 temps, bien équipé et de plus en 1880 dtx polyamide/hypalon/néoprène. Carène renforcée.

www.zodiacmilpro.com/tds/searibs/600SRMN.pdf



Gommo au pays des Vikings

Bonjour, message idem que pour pimpe:
...moi je vais au chantier nautique de Linselles. super accueil, et trés performant. acheté bateau la bas, rien a dire. spécialiste Zodiac.
contrairement a Phil plaisance, ou l?accueil est inexistant...
CNN, les yeux fermé

Zange...

Bonjour.

Pour info, j'ai acheté mon Pro Open 550 cet été.

Je vais faire faire l'entretien début mars par Uninautic à Boulogne sur Mer.

Je leur ai demandé entretien complet du moteur + entretien complet de la remorque + montage prise 12V + montage rail pour sonde tableau arrière (afin pouvoir la remonter quand on pose le bateau dans le sable et éviter la casse).

Je vous tiendrais au courant.

Bon weekend.

salut les 'Chtis'

Loin de moi l'idée de m'immiscer dans vos affaires internes mais je voudrais simplement vous dire que le 'ressenti' d'une personne par rapport à une autre est une chose toute à fait personnelle qui peut énormément varier en fonction du jour et des conditions du moment ...

je ne veux donc ni défendre un 'professionnel' que je ne connais pas , ni bien sûr, l'accabler davantage pour les mêmes raisons ...

Mais je profite de ce post pour informer en toute simplicité tous les camarades 'pneubonautes' du Nord de la France que cet établissement ( et nous parlons bien sûr de Phil plaisance à Seclin) est depuis peu
'LE' revendeur officiel de la marque 'ZAR' pour toute cette région.....

Avoir enfin la possibilité de regarder tranquillement et de plus près, ces bateaux aux caractéristiques 'extraordinaires' (au vrai sens du terme: qui sort de l'ordinaire ) sans être obligé de se rendre sur un salon n'est pas une chose négligeable .....

Que ceux qui ont des yeux pour voir, voient ......

Et pour le reste chacun se fera sa propre opinion quand aux qualités , ou défauts, de cette entreprise

Pour ma part je pense simplement que si la maison 'Nauticstore' s'est investie dans le choix de ce nouveau concessionnaire, elle n'a pas dû le faire sans s'assurer au préalable du sérieux et de la compétence de son nouveau partenaire

Meltem 74

Salut à tous, je suis client de Phil plaisance depuis ses débuts, c'est vrai qu'il ne va pas vous taper sur l'èpaule, si vous arrivez à vous passer de celà, il a un bon mecano et un autre bon ouvrier pour les collages et le polyester , moi j'en suis satisfait
Gebe

je confirme le peu d'amabilité de la part de phil plaisance. J'ai fait 150 km de plus pour acheter un bateau. c'est dommage.