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Salut Yo,

En lisant tes réponses, je m'aperçois qu'il y a un fossé entre ce que tu penses et les conseils que te donnent les uns ou les autres, fondés sur une expérience réelle.

Ce que tu recherches, ce n'est pas d'avoir de l'information mais plutôt que l'on te conforte dans tes choix.

Bonne recherche et bonne nav.

pas du tout scata, je cherche à comprendre
je suis bien conscient qu'en dessous de 5 m, le passage d'une mer un peu formée est délicat
cependant y'a une chose que je ne saisi pas :

on me dit que plus le V est important au tableau arrière, plus c'est confortable et évite ainsi le clapot
et d'autre me disent qu'une carène plate est bien adaptée à une mer agitée....
je ne sais plus quoi penser

j'ai l'occasion d'avoir un lomac 430 ok avec un 30cv ( avec un gros V sur l'arrière )
ou
un zodiac pro 420 ou 470 avec des 40cv ( avec des tableaux arrières quasiment plats )
ou
un zodiac cheerokee de 440 avec un 50 ch ( avec un V raisonable )

quoi prendre pour la pêche ( au jig ) ?
je suis perdu

Des trois, le Lomac 430 OK, rien que pour ses boudins en PVC et la qualité de construction. Fais attention au produit que l'on te vend, méfiance s'il s'agit d'un SR de bricolo à la gomme arabique.

Pour que ton SR soit revendable, il faut que tles aménagementss soient de qualité et si possible issus du catalogue Lomac.

euh....les boudins di lomac ne sont pas en PVC mais en HYPALON NEOPRENE

de plus, on me dit partout que le PVC vieilli mal...

Une carène en V est bien plus adaptée dans une mer agitée. En revanche elle demande logiquement plus de puissance qu'une carène plate. S'il est vrai, et je le confirme, qu'une carène au v peu prononcé cogne plus qu'une autre plus 'pointue', imagine ce que cela peu donner sur une mer formée. Tu t'envole! Nous sommes sortis à quatre sur un Duary de 4m 50
à Valencia. La mer était plutôt agitée. Le moteur Honda de 50 cv était bien trop poussif, mais il s'est avéré que la tenue du bateau était irréprochable.
Bon, je crois que tu en sais des choses maintenant. Pense aussi que pour le Jigg il te faut un certain niveau de confort.
Burtiflup

Salut Yo,

Je commence à sucrer les fraises, comment ai je pu écrire PVC à la place d'hypalon, alors que tous les pneuboaters connaissent mon aversion viscérale pour le PVC dans le montage des tubes d'un SR ?


Dernier conseil, écoute ce que te dit Burti, surtout si tu comptes emmener 2 ou 3 potes à la pêche.

salut
pouvez vous m'expliquer la différence entre un pro 1 470 et un pro 2 470 ?

Je crois que le Pro 1 est équipé d'un arbre long contrairement au Pro II. Détail important, tu auras plus de choix si tu cherches un moteur arbre long. J'ai eu un Pro II 420, une galère avec des jeunes enfants. C'est un bateau qui cogne beaucoup et donc pas très confortable.
Bon courage

Voilà ce que j'ai trouvé sur GOOOOOOOOOO....
pneuboat.com/frames.php?url_frame=/serv-...um/read.php&id=53229
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