SUJET :

Bonsoir
je me permet encore une fois de venir vers vous afin de m eclaircir sur differents models qui me plaisent bien.
Voici mes criteres:
-bateaux legers et facilement maniable sur la remorque(je dois le pousser a la mains pour le rentrer au garages)
-bonne stabilité en mer
-bateau orienté famille avec ma femme et 2 enfants
-motorisation 50cv suzuki ou mercury ou yamaha.

j hesite entre le zodiac cherokee 4.95 ou medline1 ou sundream ( j en ai possedé un que j ai revendu pour cause de santé)
J aime bien le valiant 520 ou le bombard sb 500.
Je veux une des 3 marques mais avec une preference pour les zodiacs car concessionnaire proche de mon domicile.
Je navigue toutes l année en eau interieur et 1 mois dans l année en mer en atlantique a capbreton.
Mon budget est de 10000 euros max.
Nous pratiquons uniquement de la ballade et un peu de peche.
Merci de m aider ou de me guider dans mon choix.

Je me pose une autre question encore:
y a t il une coque rigide qui aura la meme stabilité pour un poid identique a un semi rigide? pour une longeur identique?

Merci de votre aide
cordialement

Salut,

Tous tes critères de maniabilité et de (relative) stabilité seront respectés, ton budget est plus que correct, surtout si occase récente...

à ta dernière question pour les 2 points, je répond non.



La mer pour tous : aucmed.fr

Merci de ta reponse bicou13 mais quel model tu me conseillerais?
cordialement

Salut,

Dans ta liste, sans hésiter le medline 1. Ce sera pas le plus fougeu avec 50 cv, mais le plus confortable en passage en mer.

Si tu cherches un peu plus de vitesse, le bombard..

Evites pour un tas de raison le valiant.

Vla pour mon avis. (Important, j'ai eu un valiant 520!!!)

Bye

Gilles 44, membre Filles Du 44 et Team Pneuboat

+1 avec Gilles, dans ta présentation.

Il existe un paquet de SR italiens répondant à tes critères...



La mer pour tous : aucmed.fr

J'ai vu des medline 1 avec 50cv quatre temps plutôt véloce, j'en été moi même étonné Mais le vrai Medline I reste la premiere géneration avec 70 cv:a{b)
Divouneh

Le seul qui surpasse les autres: le Cherokee::A-)

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

B'jour tout l'monde::r-
Ce post demarrait bien, avec des avis interessants::K+)
Dommage que l'ami Eric intervienne avec son 'Cherokee' de m...e::M-)
Il n'avait certainement pas vu que Gambie ne parlait pas de faire du ski sur un lac avant 9h du mat mais de stabilité en mer

Meltem 74

Meltem est en forme, ce matin!
et fait une excellente pub pour le Cherokee!!!!

Il y a des fois où les hésitations s'imposent .
d'autres non .
Ne comparons pas l'incomparable !
D'ailleurs je suis tout à fait en phase avec Gilles
Le medline, sans hésiter

je vous fais aussi remarquer que je n'ai pas parler de certains bateaux 'Italiens' cer étant trop 'lourds' ils ne rentrent pas dans le cahier des charges

Meltem 74

Pour le medline 1, vous êtes sûr que cela reste maniable à la main ??
Notre ami stipule bien qu'il doit rouler l'ensemble à la main pour le mettre dans un garage.

Perso j'avais la même contrainte l'année passée qd j''ai changé sauf qu'il fallait que je je puisse manoeuvrer à la main sur un terrain non goudronné pour passer derrière une maison pour retrouver l'abri du bateau...je suis allé voir un medline 1 avec un 70 cv : apres avoir essayé de manipuler l'ensemble à la main sur la parking du vendeur, je me suis vite rendu compte que le poids de l'ensemble ne permettait pas la manoeuvre.

Donc attention aux conditions dans lesquelles tu vas devoir manoeuvrer pour aller ds le garage.

J'ai donc opté pour un cherokee 495 et j'en suis tres content.
Certes, et on ne va pas refaire la même discussion que sur tous les posts, il y a mieux par mer formée mais franchement pour mes 3 semaines par an dans l'ocean ca me suffit bien et ca reste un poids plume dont je peux je peux faire ce que je veux pour le remisage.

Etant donné ton programme qui ne comporte de la mer que un mois par avant, je ne délaisserais pas cette piste d'autant que tu peux trouver des années 2005/6 nikels pour 8000 ? voir moins.

Moi je reste de l'avis de Divouneh, Le cherokee reste un super rapport qualité - prix avec un habitabilité record pour un 5 mètres et un max de rangement non négligeable pour le programme famill.
Il ne serait pas resté 10 ans au catalogue zodiac s'il avait été si mauvais comme le rabachent certains sur le forum....
Il y a mieux en passage de mer c'est certain, mais ca conception assez plate et son poids plume permettent de bonnes perfs avec seulement 50 cv en gardant l'option de la manipuler comme on le souhaite.

Il faut toujours analyser par rapport au programme et au lieux de nav (je vais pas acheter un ferrari pour rouler dans paris !) et ca ne me parait pas déconnant...

Bonjour, les amis

Gambie II
J'ai également le problème de la manipulation à la main pour rentrer le
SR chez moi
Plus une rue étroite et un portail de seulement 2m.40

Donc je connais bien le problème
Le SR de 5m le plus léger et qui passera le mieux en mer ces le miens
Le Zodiac Pro 9 200kg et une coque en V profond
Le problème et que pour la famille il est nul car aucun confort à bord
J'ai donc étudié longtemps tout les SR de 5M qui on les trois critères
Suivant:
1 Léger et pas trop large
2 Confortable avec des coffres et des places assises (au moins 6)
3 Performant dans toutes les conditions de navigation

Autant te dire qu?ils ne sont pas nombreux, pourtant je pense avoir
Trouver la perle rare,
le Lomac 5.20 OK
5.14X2.19 pour 280 kg (le medline fait 380 kg)

La qualité et le passage en mer de ce bateau et excellant
2 grands coffres plus la baie a mouillage
Au moins 6 places assises avec bain de soleil et table

Le problème c'est qu?il est rare en occasion

a+ Pat

Rare en occasion , oui mais pas introuvable ...
Actuellement sur 'Il gommone ', un 520 complet avec echelle de bain, douche , pompe de cale , moteur Tohatsu 40 cv à 14000? (négociable)

Et pour seulement 20kg de plus tu as 2 Lomac 540 IN dont un 'LX' de 2007 avec bain de soleil et rallonge , table, taud, direction hydrolique, double batterie, Stéréo, GPS, Sondeur monté en 100 cv Yam ( 58 heures) pour 17000 ? avec la remorque .
sachant que tu ne prendras pas celle ci tu pourrais le négocier aux alentours des 15000::K+)

Et je ne parle pas du '560 IN' de 2008, entièrement équipé , monté avec un 150 Optimax (46 h) affiché à 27000?

Meltem 74

Bonjour
merci beaucoup pour toute vos reponse.Effectivement javais un sundream que je manipulais difficilement a la main.Le medline 1 est il plus lourd que le sundream?
concernant le cherokee il y a combien de place assise ( hormis sur les boudins).
Je voulais me diriger ver un zodiac car j ai un concessionnaire dans ma region hors lomac je n ai rien.
cordialement

Tu tant fou de ne pas avoir un conc Lomac dans ta région
Ce qui compte ces d'avoir un conc de la marque du moteur
Les révisions et les problèmes éventuels arriveront sur le moteur pas sur
La coque


a+ Pat

Tout a fait d'accord avec santa Manza

Meltem 74

Bonjour
La remarque de santa manza se tient...vaut mieux assurer la maintenance du moulin avant tout
Si je peux me permettre,dans la categorie des 5 mètres familial chez Lomac...le 510in est top carene plus affutée que la serie des 'OK'
Michel

Bonjour
pensez vous que je peux trouver un lomac 520 a 10000 euros? Pensez vous qu a longueur identique environ 5 metres une coque rigide sera plus lourde qu un sem rigide?
cordialement

Aie, aie, aie, alors la tu galèges

Quel que soit le poids de ta coque dure, en 5m , dès que la mer va se lever un peu, tu vas passer plus de temps au port que sur l'eau

le tout est de le savoir et maintenant tu le sais

Meltem 74

Michel
Oui mais le 510 in fait 325 kg et 2.38 de large pour 280 kg et 2.19
De large pour le 5.20 ok
Donc un moteur plus puissant min 80 CV sur le in ce qui fait une 100e de kg en plus et la fini la manip a la main

gambi la question de poids entre le dur et le pneu est évidente

Pour le prix du 5.20 ok avec un 60 cv Yam t on budget de 10000 ? me
Semble suffisant pour avoir un model en bonne état de 2003/2004


a+ Pat

Salut Gambie,

Tu dois être paumé avec tout çà... chacun te donne son avis, aucun n'est meilleur que l'autre...

Question principale, peux tu nous décrire sur quel type de revêtement, quelle distance, quelle conditon et quelle pente tu vas devoir manipuler ton bateau à la main?

pour ma part, sur de l'enrobé avec une très légère pente (env 1 à 2%), je manipule mon 650 et ses 1400 kgs sans pbs, seul.

Ne t'oblige pas à naviguer avec un bateau moins marin et ne correspondant pas à tes goûts pour les qq manoeuvres que tu vas devoir effectuer.

Sinon, si tu le peux, tu peux aussi sans pbs manipuler ton bateau avec un vieux tracteur tondeur de l'ordre de 15cv avec une boule à l'avant. Tu en trouves plein qui ont les systèmes de coupe HS et qui sont à vendre pour pas bien cher

Bye



Bye

Gilles 44, membre Filles Du 44 et Team Pneuboat