SUJET :

onjour à tous,
Que pensez vous d'un Bombard Sunrider 650 avec Suzuki DF150 ?
Moteur trop lourd pour tableau arrière ?
Pas necessaire DF140 suffisant ?
Différence prix ?
Le DF150 pèse 215kg je crois et données bombard donnent poids maxi 200kg pour 150cv max. Donc moteur pas approprié ?
Pour le même prix vous choisissez lequel ?
Merci de votre expérience et de vos avis.

Salut ,
l'ensemble 650 + 150 cv attention !!! sa marche fort surtout seul sur le bateau , difficile a exploiter au maximum par contre en charge nickel .Le bateau supporte bien le 150 cv sur son tableau arrière le seul inconvénient la grosseur du capot ne permettant pas de relever le moulin braquer .
Pour une utilisation spécifique genre plongeur + matos c'est le 150 sinon le 140 amplement suffisant
@+

Et pourquoi pas un 150 Optimax ?

Bonsoir Jcaz,

Je connais un mSB640 avec du 135 Honda aussi lourd que 150Suz.
Pas de pb de tableau (validé par Bombard) et ça marche fort même chargé.
Je pense que l'opti serait le 140 suz, ça marche fort et plus léger sur l'arrière (-28 kg)

Utilisation balade en famille (souvent 6-8 personnes à bord).

Quelle remorque avez vous. La Rocca 801MF est dans les package mais elle me parait très juste. Je préférerais une 901 (+400?) ou une 1001 (meme prix que la 901, bizarre d'ailleurs).
Vos avis ?

Embetant le fait de ne pas pouvoir remonter le moteur braqué d'un coté voir meme dangereux (risque abimer le bateau ou le capot moteur !)
D'ou tiens tu cette infos Rackman ?

Merci

Pour la remorque, je te confirme que la 801 est trop juste ! Prends la taille au dessus si tu peux.
A+
Bon choix

bonjour tout le monde,
je confirme que ça marche très fort, moulin super silencieux, faible conso, génial quand on a souvent beaucoup de monde a bord ce qui est mon cas, on a l'impression qu'il roronne...
un pur bonheur
pour la remorque j'ai joué la prudence en prenant une 1101, elle est vraiment costaude et comme ça, je peus meme charger le boat pour les départs en vacance.
Au fait, entre nous je n'ai jamais constaté qu'on ne pouvait pas remonter le moteur une fois braqué a fond pourtant je l'ai remonté des tas et des tas de fois surtout dans le morbihan avec les marées ou chaque jour d'utilisation a la cale...mais quand je remonte le moteur en général c'est dans l'axe ou un peu orienté et ça passe sans problème mais pourquoi diable vouloir le remonter braqué a fond ? je ne dis pas que ça passe ou pas mais avant de lire ce post je ne m' étais meme pas posé la question alors que j' en suis à une trentaine de journées d'utilisation...une raison spécifique pour remonter les moteurs braqués a fond ???

Super ton bateau Nouty.....interessé pour le prochain

super tes photos

Super ton bateau Nouty.....interessé pour le prochain

super tes photos

une raison spécifique pour remonter les moteurs braqués a fond ???

a Part sortir en mer un truc (fil de pêche) enroulé sur l'hélice je ne vois pas




a+ Pat

Oups ,
petite précision !!! uniquement avec le mat de ski::g- , effectivement avec le mat impossible de relever le moteur braquer , sinon pas de soucis sans ...

J'ai eu le même souci avec un 115ch.
Donc pas uniquement avec un 150ch.