SUJET :

Bonjour!
étant sur le point de changer de monture, je me penche sérieusement sur un ensemble composé du Mar sea 90 SP + Honda 75 cv 4 tps injection,le tout d'Aout 2009. Que penser de cet ensemble?
Mon prg reste de la ballade à 4 , peche, et éventuellement un peu de bouée....
A la pesée, le Honda est donné pour 162 kg!
Merci pour vos avis éclairés!


Thierry TEAM RAPETOU*

Bonjour ptitmath

Mar Sea c'est de la bonne qualité, tout fait en Italie !

Les boudins sont fait chez PRC, comme les miens.
La coque pas loin, chez un qui fait des coques pour un peu tout le monde. Il a sa pub dans IL GOMMONE.

Honda connais pas mais la puissance max. conseillée est 120 CV, 90 CV semble raisonnable.


gustave(83)

Merci Gustave::r-

Thierry TEAM RAPETOU*

suis du même avis que marilo
tu prend une coque plus lourde et tu passe d'un 50 etec:H:-)
a un 75 4t
tu risque même de perdre en performance

a+ Pat

Salut Ptitmat,

sympa ce SR,

Le SP 90 est limité à 82CV et il n'est pas très lourd.(270kg pour 5,2m).. le 75CV doit quand même être bien adapté pour cette coque.
Le SP100 ou le CM100 meriterait effectivement un 90cv minimum...
Pour la ballade à 4+ p^che+bouée ça va le faire sans problème + wake...

léger en effet 270 kg
par contre la puissance max est de 120 ch pas 82
www.nautic13.net/38/marsea-sp-90-x

a+ Pat

OK Manza , je pensais que c'etait le SP100 qui etait limité à 125CV ??

Manza,

J'ai verifié sur ce lien :

www.marsea.it/ita/gommoni.php?idPCat=3&idProduct=11

sur ton lien il y a de HP pas de CV

cv = cheval vapeur
- hp = horse power ou cheval vapeur en francais
- kW = kilo Watts (unité scientifique normalisée)

1 cv = 1 Hp = 0.735 kW




a+ Pat

un peu limite le honda c est des foudre de guerre c peut etre pour cela qu il est envente

cap falcon 83

Merci pour vos réponses les gars::r-
De toute façon, je vais aller l'essayer prochainement. Le vendeur s'en sépare parce qu'il n'en fait pas assez et d'aprés lui , le 75 lui va bien (normal.....il le vend.....). Il m'a dit aussi qu'il ne pouvait mettre la poignée dans le coin que lorsque la mer était vraiment plate, car sinon, difficile à tenir! On verra bien!
Concernant la puissance max, je me suis laissé entendre dire que Mar sea avait tendance à 'gonfler' les puisssances max pour leurs boats. Vrai, pas vrai, je n'en sais rien!
Le bateau n'est pas trés lourd, et la conception de ses boudins, qui suivent le prolongement de la coque et ne retombent pas comme sur les bombard ou Zod, fait qu'il ne 'pousse pas trop d'eau'. Enfin, ça aussi on me l'a dit........
Merci encore


Thierry TEAM RAPETOU*

Salut ptitmath

est-ce que tu as acheté le dernier PneuMag ?
Il y a des MarSea qui font de la compet. !


gustave(83)

Salut Manza

sur ton lien il y a de HP pas de CV
cv = cheval vapeur
- hp = horse power ou cheval vapeur en francais
- kW = kilo Watts (unité scientifique normalisée)

Je suis bien d'accord avec toi, HP=CV
Alors 82 ou 120cv ???

Ptitmath

Faire un essai c'est le mieux...j'avais un 70 Suz ancienne generation sur un DB550, certe il ne depassait pas 32 kts, mais il tractait sans pb bouée, Wake, il promenait entre 20 et 25 kts 5 personnes, je le chargeais avec 5 plongeurs....et il dejaugeais aisement...
Je pense que sur cette coque (270kg à vide) le 75 Honda va le bouger facilement..

Bonsoir::r-
200% avec toi Jumi : rien ne vaut un éssai. Si le vendeur le permet, je ferai l'éssai avec mon fils et un copain. Donc 3 adultes à bord et un enfant. On verra bien. Je ne recherche pas le chrono, mais une vitesse de croisière sympa lorsqu'on se trouve à mi-régime. On verra bien!

PS la puissance max donné pour ce boat est bien de 120 CV. Ce qui me parait un peu fort.....Mais bon, si 'ils' le disent, faut les croire non?

Thierry TEAM RAPETOU*

Oups! désolé Gustave::r-
Non, pas vu le dernier pneumag. Par contre dans le 77, celui de Mai-Juin, il y a l'éssai du SP90 avec le 75 Honda! A l'époque, je n'étais pas sur que ce serait peut etre mon futur ensemble et donc pas vu non plus!
Bon, il faut en prendre et en laisser mais cela m'aurait donné une idée de la chose.......


Thierry TEAM RAPETOU*

Bonjour Thierry,

Voici un lien Pneumag sur l'essai du open 90: www.pneumag.com/essai.php?ide=49&debut=1

J'ai le pneu mag 77, je te l'envoie si tu veux.

Perso j'aime bien les Mar Sea. Ils disposent d'une carène peu gourmande en puissance ce qui me fait penser (à confirmer aprés essai) qu'un 75 ch lui irait bien pour ton programme ( qui ressemble fort au miens, n'est ce pas ? ).
Pour exemple, avec Flipper2, ma vitesse de croisière est de 20 Nds pour 3500 tr/min. Cet été nous avons navigué souvent trés chargés ( 5 adultes et deux enfants plus le matos de plage, le picnique et 70 L de carburant au départ:R:-)...). Et bien aucun problème pour déjauger, maintenir une vitesse confortable en nav (20/22 nds en croisière en fonction de l'état de la mer) et 29 nds en pointe avec mon E-TEC.

Pour ce qui est du moteur Honda, c'est vrai qu'il pèse un ane mort. (encore que le E TEC fait 143 kg....il n'y a que 19 kg d'écart ! )

Regarde la psition de ce bateau, à vide, une fois mis à l'eau. Vérifie que les flotteurs AR ne soient pas trop enfoncés dans l'eau ou que le nez du SR ne pointe pas trop en l'air..... bref une bonne assiette.
Evalue comment bien répartir les charges ( sur l'avant ou les 2/3 avant) et surtout fait un bon essai suffisament long pour le piloter dans toutes les conditions possibles. N'oublie pas de mettre les GAZ (seul en en charge) pour voir le comportement marin ( pas trop volage, raquettage, etc....)

Voila, rien de plus pour l'instant.
Merci pour ton sympathique mail, bonne rentrée aussi à vous.

Phil43 TEAM RAPETOU *

Bonjour,

L'essai du Mar sea SP90 motorisé par ce honda 75ch dans le numero 77 de pneu mag est trés flatteur.
Il est même mentionné que le 75 ch est suffisant pour un programme familial ( 36 nd en pointe quand même dans un petit clapot ! ! )

Je t'envoie l'essai au plus vite



Phil43 TEAM RAPETOU *

Merci Philippe pour ton retour d'experience. Suite à ta remarque concernant les poids des moteurs, entre Etec et Honda, je voulais avoir si le reservoir d'huile etait compris dans le poids et quel est son poids 'plein'..

Bonjour,

Les moteurs doivent, sans doute, être pesés à vide (donc sans huile).
Dans mon réservoir d'huile il doit y rentrer environ 2L (à la louche:-)).



Phil43 TEAM RAPETOU *

OK merci Philippe...donc peu d'impact sur le poids.