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bonjour à tous, je suis sur le point d'acheter un valiant 520 de 2006, 60 heures de marche, 1 rustine, avec moteur mercury 50ch. c'est une occase à 11 500 euros, remorque et accessoires inclus. je m'interroge sur la porosité des boudins qui me semblent être en dessous d'une pression normale. Que pensez-vous de ce type de modèle et du gonflage des pneumatiques ? est-ce fiable ? et une bonne occasion ? renseignez-moi vite les amis des semi-rigides. SOS en détresse n'y connaissant rien. merci de votre aide.

Salut !!
Pour un usage 'plaisance' le valiant fait l'affaire ...le reste c'est une histoire de gout...

Maintenant je dirai qu'il vaut mieux privilégié une marque qui a son sav(de bonne reput) pas trop loin de chez toi, surtout pour le moteur...

Pour les boudins le test a faire c'est de les gonfler a la bonne pression et de les mouiller avec de l'eau savonneuse, et voir si il y a des bulles suspectes sinon attendre quelque jours pour voir si la pression ne tombe pas...
Mais attention aux differences de tempé. Si il parait bien gonflé un jour ou il fait 20, si le lendemain il ne fait plus que 14 il te paraitra dégonflé .... et a l'inverse il risque d'etre trop dur...

Voila bon courage (quel departement est tu...)



Alain Bonne mer à tous...

Slt, je te donne mon avis, prends une autre marque, meme d'occas, dans ton budget tu trouvera facilement, ce qui compte c'est de ne pas aller trop vite, prends le temps, fait des essais mais surtout regarde les révisions et l'état du moteur. Bonne recherche.

Salut Temeple,

Je n'ai rien contre Vaillant , ni Mercury, mais 11500 pour un ensemble de 4 ans, de 5,2m...je doute sur l'affaire, ça depend également des accessoires (GPS/Sondeur/VHF ?), nbr d'heures, type de remorque...

Je rejoins Amau, avec ce budget, il y a des packages neufs en 5m ....

Salut Témé,

Un ensemble complet flambant neuf Valiant vanguard 520 (avec sondeur) + Mercury 50 Cv 4T + remorque est proposé par les pros à 15.000 ?.

A 11.500 ?, ton vendeur ne fait pas la plus mauvaise affaire, d'autant que c'est un bateau qui n'est pas tout à fait nickel, vu la présence d'une rustine qu entraîne de facto une baisse du prix. Personnellement, si j'avais à acquérir ce SR, je ne mettrais pas plus de 10.000 ?.

Sois très exigeant sur la qualité du produit. Observe bien tous les collages, les liaisons boudins-coque, l'intérieur des coffres et des trappes. Tout doit être nickel, sans fissures, traces de replâtrage ou autres bricolages.

Pour le boudin,tu gonfles le biniou à son maxi et tu l'observes pendant une heure s'il le faut pour constater s'il garde cette pression. Si le boudin se dégonfle même faiblement, fuis ce produit.

Comme le dit jumi, n'oublie pas que pour 11.500 ?, tu peux avoir des ensembles neufs chez Bombard ou Selva (modéle plein air 530).

salut pour ma part je trouve trop chère
par fois tu a des neuf (pack) a 13500 ? !!! et la tu a du 2010 0 heures perso sa vos pas + de 8500 9000 MAX maintenant la balle est dans ton camp!

salut,
j'ai un vanguard 620 de 2007, j'en suis très content. Attention toutefois, je n'en ai pas une utilisation poussée. C'est balade et plongé sous marine donc il n'affronte qu'exceptionnellement une houle supérieure à 1m.

pour le prix, je laisse ceux qui ont plus l'habitude s'exprimer.

anthony

Bonjour

Je navigue aussi en Valiant
Il y a du pour et du contre par rapport à cette marque..
Pour ton occase elle est trop chère
Il a déjà 4 ans , ça vaut dans les 9500? mais pas 11500..


Phil

J'ai eu un Valiant 520 pendant 2 saisons. Ce bateau est très bien pour une utilisation familiale. Durant ces 2 saisons, j'ai navigué 230 heures en Bretagne et en Méditerranée et ce bateau a totalement rempli sa mission.
Quant au prix d'un modèle de 2006, je le trouve particulièrement élevé en regard du prix que j'ai vendu le mien cet hiver. Tu peux me contacter par MP pour plus de détails.


KAYA 29

bp trop cher.

Bonjour,
J'ai un 520 aussi...
Trop cher!!!