SUJET :

Bonjour,
Je vais certainement craquer demain pour un PRO OPEN 550 avec un 90CH 4T Honda neuf, un pneutboat connait-il cette configuration et si oui est-ce un ensmble correct.
Cdlt

Pascal

Bonsoir,

Avant de signer en bas du bon de commande, fais bien attention à ton programme de navs, car 90cv 4t sur un Pro Open 550, ce ne sera pas un avion de chasse, environ 35 Nds à fond...en effet, si tu navigues souvent chargé, si tu pratiques le ski, ou la bouée tractée, un 115cv sera bien mieux adapté.

Par contre, si tu te contentes de balades tranquilles en étant peu chargé, si tu peches souvent, un 90cv 4t conviendra bien à ce Zodiac.

Steph

Bonjour,

Steph,

Toujours adepte du toujours plus et de la puissance maxi ???

115ch c'est bien la puissance maxi sur un Pro open550 ?

Pour avoir fais du ski et de la bouée derrière un Narwhal 570 motorisé par un 90 ch 4T suzuki, je peux confirmer qu'il faut deja des bras (à défaut de technique ) pour rester accrocher derriere.

Maintenant Manza est souvent (toujours) de bon conseil.....






ELLE EST PAS BELLE LA VIE ? Philippe43

L'idéal c'est un 100 Ch de chez Yamaha...

Rhum Vanille - Pro Open 5.50

Bonjour
il me semble qu'un pneuboat vient de changer son boat pour la même configuration Colibri80.
Interroges le même si ces impressions sont récentes c'est toujours bon.
Perso je suis un peu comme manza mais si ton budget est serré pourquoi pas.
Didier

La puissance max du pro open 550 est de 120 cv...

Attention, ne surtout pas comparer un narwhal 570 a un pro open qui est lui très gourmand en puissance..

Effectivement, comme l'écrit M Rhum Vanille, le 100 cv yam lui va bien, pêchu, silencieux et rapide. Le 115 Suz le propulse un peu mieu, mais la différence n'est pas énorme.. (mais elle existe) 40 noeuds avec le 115 suz.

Un essai sur pneuboat avec le nouveau 90 suzuki semble être super conluant...

Salut



Gilles 44, membre officiel Filles du 44

Bonjour, je ne connais pas le 90 4T honda, mais j'ai un pro open 550 avec un 90ch 4t suzuki et j'en suis très satisfait. Je le trouves amplement suffisant pour le programme assez varié que je fais : pêche, ballades en famille avec config régulière 3/4 adultes + 3/4 enfants, un peu de ski nautique. La puissance est plus que suffisante, la vitesse de pointe sympa (32 noeuds atteints avec 3 adultes et 2 enfants + matos mais je précise par mer calme, je ne suis pas non plus un inconscient ). La région ou je navigues est plutôt remuante (granville, chausey, baie du mont st michel) et le pro open passe très bien. Dans cette motorisation c'est un ensemble plutôt sécurisant. Après c'est à chacun de connaître ses limites et celles de son embarcation. Un reproche les coffres (leur accessibilité et leur étanchéité, l'accesibilité ne peut pas être corrigée, l'étanchéité peut avec des sacs étanches ou des box hermétiques). Bref j'en suis plutôt content.

Attention, si puissance plus élevée faire attention au poids moteur sur tableau arrière !!!

Salut à tous,

Pour Philippe43, oui, quand j'ai le choix...et je me débrouille pour l'avoir, je préfère avoir un ensemble performant., tant pour le bateau que pour la moto ou la voiture. D'accord pour y mettres des dollars, mais il faut que ça cause, c'est sur !!.

Ceci dit, je ne connais pas perso Pj27, donc j'ignore son programme...c'est ça le plus important finalement, car contrairement à l'avis de Rhum Vanille, le moteur idéal n'existe pas...mais je pense qu'il déconnait !

Steph

AH bon ?? comme les Valiant alors ?



ELLE EST PAS BELLE LA VIE ? Philippe43

bonjour d accord avec manza mon fils avait un 90cv yam 2 temps sur sont 5.50m pro open un peut just avec le 115cv 2 temps c est bon on peu navigue a 70kmh bientot il sera equipe d un 125cv ce sera mieux philippe

je ne connais pas les valiant, si ce n'est de vue chez un concessionnaire. Je parlais de poids car le suzuki 90 fait déjà 190kg et de mémoire le poids maxi sur tableau arrière du proopen 550 est de 200kg.

salut , a tous , si je peu me permettre le suzuki 2009 ne pese t'il pas 155kg ? sauf erreur de ma part , je parle du DF90A et non du DF90TL.qui lui pese effectivement 189 kg .

perefourras 34

Bonsoir a tous et encore merci de vos reponses.
Je ne suis pas a la recherche de vitesse maxi, mon programme est plus ballade et peche et un peu de bouée . Pour mon budget, j'ai deux choix en neuf declassé, avec le 90 Honda , ou effectivement avec un 100 CH Yamaha. Mon probleme c'est qu'avec le 100 Yamaha c'est dans le sud alors qu'avec le 90 Honda c'est dans ma region .
De toute facon, je prends la decision demain . Merci encore de votre aide et a bientôt sur l'eau .


Pascal

qu'est ce qu'on te propose en tarif ??? on m'avait fait aussi une offre en déclassé il y a 2 ans

Dans les deux cas je suis 21K? avec remrque
A+

Pascal

Pro Open 5.50 + 100 Yam efi =

Yamaha for ever

Daniel

Une question à la lecture de vos différents posts...le 90 honda 4t semble un ton en dessous du 100 yam ! Dans un essai de hors bord mag...le honda était pourtant supérieur au yam jugé le plus gourmand du comparatif.

Instinctivement, je me serais dirigé vers un 115 4t pour avoir du jus...mais entre le yam 1004t (loin du domicile de pj27) et le honda 90 4t (à côté de chez lui), j'irais plutôt vers le honda qui me semble être un excellent moteur !

@+

Fred

Fred

Comme Fred, j'ai egalement lu ces essais et le 90 VTEC fait un petit pied de nez aux autres 4temps de cette categorie. (100 Yam et le 100EFI compris).
Donc faut pas esperer du mieux avec le 100 Yam par rapport au 90 Honda sachant que le Yam est le plus cher de la categorie et plus lourd que le Honda.

Après pour trouver plus de sensations à la 'Manza' je suis d'accord avec lui et il faut passer au 115 Yam mais plus::h-

Donc globalement le pro 550 avec le 90 Honda reste un ensemble homogène (perfo, prix) pour bouée, wake, pêche ect...

La plupart des magazines hors bord ont classé le HONDA 90 VTEC devant le 100 Yam en 2008....

et honnêtement autant j'arrive a trouver certains défauts a mon bateau, autant je n'ai trouvé aucun défaut a mon 90 VTEC.

Consommation très raisonnable sous les 4000 Trs/mn et une grosse pêche au dessus de ce régime.

Après 3 mois sans tourner, je l'ai redémarré dimanche il a ronronné au premier tour de clef

Pour les chiffres 37 Noeuds (avec 2 personnes à bord) je trouve çà largement suffisant ( et puis bon plus de CV = ) et surtout une conso inferieure à 8L en utilisation tranquille c'est cool....

voila je pense que le pro open 550 avec le HONDA ce doit être top mais ce n'est qu'un avis....

Bonne navigation à toi ...