SUJET :

bienvenue a toi
cap 83 et bonvent parmi nous

Salut

Et merci à tous pour votre accueil.

@Kornog: C'est la première fois que je lis des commentaires aussi négatifs sur cette nouvelle carène qui ne me semblait récolter que des avis plutot positifs. Devrais-je me méfier des sirènes de la commercialisation et des essais presses??


Quant aux données poids et longueur..... J'ai toujours eu tendance à croire qu'un bateau un peu lourd n'était pas mauvais pour le passage en mer, et que les bateaux trop legers allaient être un peu trop volage.

il ne me semblait pas si évident que l'avantage du surplus de longueur n'était pas entamé par un poids un peu trop light (même si pour ma voiture, ça m'arrange...)

Aussi, si on regarde les tailles de coque:

pro open: 4.5 x 1.7 pds 440 kg
db 600: 5.21 x 1.96 pds 390 kg


Grosse difference!!! D'ou vient elle? les épaisseurs de coque sont vraiment différente? ou bien les aménagements du pro open moulé avec le pont pèsent pour beaucoup dans la balance?


Merci!!

jéjé du 33!

La diff est biensur sur les nombreux ammenagements du pro open ( c'est un plus mais aussi un - pour le poids ! )

la mer n´est pas une poubelle , bordel !!

'@Kornog: C'est la première fois que je lis des commentaires aussi négatifs sur cette nouvelle carène qui ne me semblait récolter que des avis plutot positifs. Devrais-je me méfier des sirènes de la commercialisation et des essais presses??'

Jéjé, je donnais juste mon avis sur cette carène, celle du 580 Avon, qui n'est pas une grande réussite, en retrait par rapport à celle du 560 (performances, comportement....un comble !) et très loin d'être au niveau de qualité et de robustesse que l'on attend de cette marque...

Mais ces carènes sont donc désormais produites par le groupe Zodiac, tubées en France pour les Bombard (PVC) et en Angleterre pour les Avon (néo-hyp).....le bruit court Outre-manche qu'elles seront bientôt tubées en made in China pour les Avon !!!!

Ceci étant dit, je n'ai pas écrit que c'était un 'mauvais' bateau, j'ai juste dit que selon moi, le rapport qualité-prix est très loin du compte !

Après, chacun fait ce qu'il veut de son




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salut!

J'ai été voir le zodiac pro open. Il est quand même sympa. Moins modulable certe, mais les aménagements me conviennent bien.

Cette carène semble avoir bonne réputation et même si il est un peu lourd pour sa taille, il reste dans mes possibilités de traction;

Par contre, quand je vois les avantages de la LOA et le prix des occasions récentes, je me demande si le neuf n'est pas la bonne solution...(garantie, pas de surprise,...)


merci encore de vos avis éclairés!!


jéjé / 33