SUJET :

BONJOURS,
Precedemment, j'avais lancé le debat pourt la motorisation d'un quicksilver xshd 430. La majorité d'entre vous m'ont conseillé le 2T

Mais le commercant que me vend le bateau me fait une super offre sur un LODESTAR RIB 410 avec taud de protection inclus.

Que faire ? J'ai comparer les caracteristiques generales entre les le rib 410 et le QS430
j'ai releve comme suit
qs430: l=188 L=430 p=119kg quille gonflable prix 1900? remorque: 850?
rib 410: l=180 L=410 p=109kg semi-rigide prix 2200? remorque : 750?soit 200 ? d'ecart
LES 2 sont tailles dans la meme matiere 1100 deniers PVC duratex
nota: l'avant et l'arriere du rib sont toutefois plus carré , ce qui devrait ramener les 2 bateaux a peu de chose pres aux memes dimensions.

Lequel choisiriez vous et pourquoi?

Moi qui desire un pneu polyvalent (ski, plongée, ballade, peche) , mon choix se tourne finalement plus vers le lodestar... qu'en pensez vous?



Guiguigz !!!!

Souple contre SR,


Le sujet a été débattu à longueur de post depuiqs des années.

Si c'est pas pour le plier ou pour l'avantage de poids du souple et sa mise à l'eau , le SR bien sur car plus confortable en passage de vagues

André qui signait Cool be